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Mercredi 23 Mai 2012
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49e Nautic - Questions à Alain Pichavant, Commissaire général
«Malgré la crise ou la grippe, le Salon nautique 2009 aura bien lieu !»
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- Publié le : 09/09/2009 - 07:29
Pour Alain Pichavant, Commissaire général du Salon, l'édition 2009, certes un peu moins étendue, n'enregistrera que 5 à 7 % de baisse du nombre d'exposants.
Photo © François Van Malleghem
Alain Pichavant est Commissaire général du Salon nautique de Paris depuis 1997 - et <son> 13e Salon aura lieu porte de Versailles, du 5 au 13 décembre. Optimiste et pondéré, Alain Pichavant connaît la musique : en 1986, il a traversé l'Atlantique sur une planche à voile tandem avec Stéphane Peyron. Avant l'été, <en off>, il résumait ainsi la situation : <On navigue au près sous tourmentin dans 35 noeuds de vent>. A trois mois du <Nautic>, à l'écouter, le vent a un peu molli et adonné...
voilesetvoiliers.com : Entre la crise et la grippe A, les pires rumeurs courent à propos du Salon nautique 2009, dont certains disent qu'il pourrait être annulé cette année. Vrai ou faux ?
Alain Pichavant : Faux ! Ces rumeurs sont totalement infondées ! Il n'a jamais été envisagé de prendre cette décision et le Salon aura bien lieu ! Dès que nous avons lancé les demandes de participation, en début d'année, on a su qu'on avait une représentativité suffisamment forte pour y aller. Quant à la grippe A... nous faisons partie d'un important groupe, Reed Exhibition, qui gère jusqu'à 450 salons par an dans le monde : nous sommes donc assurés et organisés par rapport à une éventuelle pandémie ! Par ailleurs, nous avons souscrit une assurance annulation qui vient d'être prolongée jusqu'au 30 septembre, alors qu'initialement, la date limite était fixée au 1er septembre. Si un assureur prend ce risque-là, c'est qu'il est assez convaincu qu'il n'y aura pas d'annulation...
v&v.com : Nous voilà rassurés ! Mais il n'empêche, l'industrie nautique va mal...
AP : Oui, en particulier pour les constructeurs et tout ce qui concerne les premières ventes. Mais, pour la consommation, je pense que ça ne va pas trop mal, car les gens ont beaucoup navigué tout l'été de la Manche à la Méditerranée - notamment en Corse. Les loueurs de bateaux et les écoles de voile ont fait une bonne saison. Les équipementiers et les entreprises d'entretien ont bien travaillé aussi. Car quand les plaisanciers naviguent, ils consomment.
v&v.com : Comment se présente donc le Salon à trois mois de son ouverture ?
AP : Nous nous dirigeons vers une baisse du nombre d'exposants de 5 à 7 %, mais de près de 25 % en surface. Evidemment, en tant qu'organisateurs, nous sommes représentatifs de l'industrie nautique, nous sentons bien le ralentissement. Cela dit, le Salon reste le grand rassemblement annuel de la profession, la <grand-messe> de ceux qui aiment le bateau. Tout le monde veut en être, forcément...
L'an dernier, le Nautic 2008 avait déclaré 260 000 visiteurs. C'était avant que la crise et la grippe A ne se déclarent.
Photo © François-Xavier Ricardou
v&v.com : Pratiquement, qu'est-ce que cela va donner ?
AP : On va abandonner les Halls 5 et 6, qui accueillaient les bateaux à moteur. Ces derniers occuperont donc le Hall 4, tandis que les pneumatiques réintègrent le Hall 1, celui des voiliers. Une chose est claire, la crise a beaucoup plus frappé les bateaux à moteur que les voiliers : en surface, on est à moins 20 % pour la voile, mais moins 40 % pour le moteur. Ceci dit, il y a encore beaucoup d'attentisme, car les professionnels veulent voir comment vont se passer les Salons de Cannes, La Rochelle et Southampton. En ce qui concerne les équipementiers (accastillage, électronique, voileries, vêtements...), ça se présente bien, puisque nous avons à ce jour 95 % de retour (les exposants qui ont payé leur stand) et environ 10 % de surface en moins par rapport à 2008. Pour les loueurs, nous avons 10 % de retard par rapport à l'an dernier à la même époque. Le tourisme, enfin, est en avance... mais, l'an dernier, il s'était inscrit tard.
v&v.com : A vous écouter, tout va donc presque bien ?
AP : Non, bien sûr. Cela dit, pour la surface occupée par les exposants, on se retrouve un peu dans la même configuration qu'en 2005, avant l'extension du Salon. Aujourd'hui, nous sommes à plus de 45 000 mètres carrés de stands retenus, sur 52 000 mètres carrés avant son agrandissement, et 72 000 mètres carrés l'an dernier. Je pense qu'on va finir autour de 52 000 mètres carrés. Pour vous donner une idée, l'an dernier, il y avait plus de surface de stands qu'au Mondial de l'Auto... qui, lui, a lieu tous les deux ans !
v&v.com : Pourtant, les chantiers semblent vraiment souffrir, malgré un record de nouveautés attendues...
AP : Oui, clairement ! Les baisses varient entre 0 et... 70 %, en tout cas pour ceux qui sont présents au Salon nautique, mais on a bien du mal à avoir des détails. Les petites structures semblent moins touchées, et les grands chantiers français ont l'air de tenir, même s'ils souffrent. Le groupe Béneteau, par exemple, contraint à un plan social au printemps, a une situation saine et les reins solides. Lagoon, les catas du groupe Béneteau, va réaliser une meilleure année que 2008, qui était déjà très bonne... Amel, Alubat, Catana, pour ne citer qu'eux, ont exactement les mêmes surfaces de stand que l'année dernière, et ne semblent pas trop affectés. Et puis, il y a une certaine solidarité. Le stand de la Bretagne, qui avait d'habitude un très grand espace institutionnel (1 500 mètres carrés), se divise cette année, et les stands du Finistère, des Côtes-d'Armor et du Morbihan vont accueillir de petits chantiers locaux.
Contre vents et marées, le plus beau stand du Hall 1 de la porte de Versailles - bienvenue à bord !
Photo © Laurent Charpentier
v&v.com : Il se murmure que le chantier allemand Bavaria n'est pas au mieux...
AP : Je ne sais pas, mais ce que je peux dire, c'est que Yachting Sélection, l'importateur français des Bavaria, sera comme d'habitude au Salon - et a versé les acomptes normalement.
v&v.com : Justement, pour exposer au Salon, comment ça se passe ?
A.P : Il faut s'inscrire avant le 30 avril de l'année en versant d'abord 10 % du montant total. Ensuite, au 15 septembre, on verse 30 %, puis le solde, 60 %, fin octobre.
v&v.com : Quoi de neuf cette année au Salon en ce qui concerne les animations ?
AP : On lance une opération <Cuisine à bord>, avec de grands chefs qui viendront préparer un plat à bord de voiliers en compagnie de skippers de la course au large. On va également avoir un nouvel espace de découverte du nautisme, avec des <coachs nautiques> répondant aux interrogations que se posent les plaisanciers.
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Retrouvez les infos pratiques sur le Salon nautique de Paris sur www.salonnautiqueparis.com
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