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Famille minis

D2 contre Nacira 650

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  • Publié le : 05/09/2008 - 17:51

Carène puissante et gréement à fente Le D2 profite d'une carène très puissante - et d'un gréement à fente qui crée la différence. Photo © Pierre-Marie Bourguinat Qu'est ce qui ressemble plus à un mini de série qu'un autre mini de série ? C'est exactement la question qu'il faudra se poser au Grand Pavois pour comparer ces deux nouveaux venus. S'ils débarquent en même temps à La Rochelle, ils n'ont pas le même vécu : le D2 du chantier Marée Haute a déjà fait des étincelles en avant-saison aux mains de son architecte Pierre Rolland, alors que le Nacira du chantier Pixis (Kouign Amann) sera tout juste à l'eau pour rejoindre La Rochelle.

Leur point commun ? Leur carène ultra-puissante avec un bouchain évolutif et une construction optimisée. Et les différences ? Elles se remarquent surtout sur le pont. Le Nacira 650 propose un hale-bas sur rail circulaire et une Une création Nacira Design Le Nacira 650, création du cabinet rochelais, et son hale-bas sur rail circulaire. Photo © D.R. seule voile d'avant de près (et non plus solent + génois). De son côté, le D2 dispose d'un gréement à fente et peut être équipé d'un génois léger amuré juste en avant de l'étrave, sur le bout-dehors.

Derrière ces détails, la question fondamentale pour ces bateaux sera l'attribution du label <série> par la Classe mini : le D2, commandé à neuf exemplaires et participant à la course Les Sables-Les Açores cet été pourrait l'obtenir dès le début de l'année prochaine. Quant au Nacira, même si quatre exemplaires sont déjà en commande, ça risque d'être plus long, mais jouable pour la Transat 6,50 2009.

D2 et Nacira 650 à la loupe

Longueur de coque
Largeur
Tirant d'eau
Voilure au près
Poids

Architecte
Chantier
Coordonnées

Prix (09/2008)

D2

6,50 m
3 m
1,60 m
50 m2
914 kg

Pierre Rolland
Marée Haute
02.98.56.56.03.

nc.

Nacira 650

6,50 m
3 m
1,60 m
44 m2
nc.

Nacira Design
Pixis
09.52.56.81.99.

nc.

...........
Nacira 650 :

A priori, on aime le plan de pont, le gréement et le système de hale-bas circulaire.
Mais arrivé tardivement cette année, il y a peu de chances que le Nacira obtienne le label "série" avant le départ de la Mini-transat 2009 (qui suppose 10 bateaux construits).

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