Note :
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Le Grand soleil 43 OT à la loupe |
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Longueur de coque Architecte Prix ttc (12/2008) |
12,95 m Botin & Carkeek n.c. |
Déclinaison du Grand Soleil 43 sorti en 2006, cette version OT pour "Open Transom" est plus spécialement destinée à la régate.
En version Racing, l'offre du chantier est particulièrement complète : un superbe mât Hallspars en carbone, deux barres à roue Solimar dans le même matériaux et une quille en plomb sans bulbe qui plonge à 2,50 m.
Le cockpit peu profond est très large comme toujours sur les Grand Soleil et les deux barres laissent le passage vers le tableau ouvert ("O.T"), doté d'une élégante plateforme de bain basculante.
Le poste du barre a été soigné avec sur chaque bord un compas encastré dans l'hiloire (un peu près peut-être pour lire la nuit...) et un cale pied rabattable.
A l'intérieur, difficile de se croire dans un bateau de régate au vu de la qualité de l'ébénisterie en chêne et de l'équipement général. Néanmoins, dans la version <cuisine américaine> - celle présentée au Nautic -, le passage pour rejoindre la cabine arrière bâbord, entre la descente et le cabinet de toilettes, est nettement trop étroit.
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