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FoX 8.80 / Finissez-le vous-même !

Le futur FoX 10.20 présente déjà son petit frère

Après le FoX 10.20, le chantier RLM Composites et le jeune architecte Charles Bertrand publient les plans du FoX 8.80, leur nouveau croiseur en kit, proposé à différents stades de finition.

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  • Publié le : 18/12/2009 - 15:32
par Flavien Bascoul
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Le FoX 8.80, à finir soi-même !Le FoX 8.80 est conçu comme le plus petit modèle d’une nouvelle gamme de trois croiseurs sportifs, proposés en kit, à différents niveaux de finition.Photo @ D D.R. Charles Bertrand

FoX 8.80, nouveau croiseur en kit Le FoX 8.80 est un nouveau croiseur côtier. Voulu suffisamment performant pour s'aligner en régate, il devrait s'avérer relativement efficace au largue, sous son spi asymétrique de 85 mètres carrés. Photo © D.R. (Charles Bertrand) Promesse tenue. L'été dernier, le chantier RLM Composites et FoX Tech, la société du jeune architecte Charles Bertrand, dévoilaient leur croiseur sportif livrable en kit, le FoX 10.20. Dans la foulée, ils déclinent, comme annoncé, le concept avec un modèle plus petit, le FoX 8.80.

Tout comme le 10.20, le FoX 8.80, construit en contreplaqué époxy, est proposé dans trois niveaux de finition : tout en kit, pour les plus téméraires, en version <hors d'eau, hors d'air> avec coque pontée et structurée ou entièrement fini. Le propriétaire peut également choisir entre trois configurations d'appendice : quille fixe, quille relevable et biquille.

Si les deux modèles s'apparentent à des poupées russes, on relève néanmoins quelques différences notables. La carène est plus ronde, le FoX 8.80 plus creux que son grand frère. Les safrans sont placés à l'extérieur et commandés par une seule barre franche. L'agencement intérieur se distingue au niveau de la cuisine avec l'évier placé sur un îlot central.

Le FoX 8.80 est conçu comme un croiseur côtier rapide, capable de s'aligner sur les régates et concurrencer les Bongo 8.70, RM 8.80 et Pogo 8.50. Il mesure 8,80 mètres de long, 3,20 mètres de large, pour 1,90 mètre de tirant d'eau et un déplacement de 2 600 kg (version quille fixe). Enfin, le croiseur, qui arbore 47 mètres carrés de surface au près, dispose d'un spi asymétrique de 85 mètres carrés.

Le premier FoX 10.20, vendu sur un modèle de finition intermédiaire (coque pontée et structurée), est en cours de construction et doit être livré en mars prochain, tandis que le chantier attend désormais la première commande de FoX 8.80. Un troisième bateau, plus grand, mais dont la longueur exacte n'a pas encore été déterminée, devrait compléter la gamme. FoX Tech prévoit d'en présenter les vues numériques pour l'été prochain.

FoX 8.80, un plan Charles Bertrand L'architecte a souhaité regrouper les manoeuvres au centre d'un cockpit sécurisant. L'agencement intérieur, qui inclut une cabine double privative à l'arrière, permet de loger jusqu'à quatre adultes et deux enfants. Photo © D.R. (Charles Bertrand) ...........
Tarifs FoX 8.80 :
1. Kit complet avec manuel d'instruction co-rédigé par le chantier et l'architecte: En cours de chiffrage
2. Bateau livré <hors d'eau, hors d'air> incluant : coque pontée, structurée et partiellement aménagée, finition extérieure laquée : 56 750 € TTC
3. FoX 8.80 quillard complet (ss voiles, électronique, sécu) : 79 450 € TTC
- Quilles, safrans, moteur, gréement...: à chiffrer selon choix

Tarifs FoX 10.20 :
1. Kit complet avec manuel d'instruction co-rédigé par le chantier et l'architecte: En cours de chiffrage
2. Bateau livré <hors d'eau, hors d'air> incluant : coque pontée, structurée et partiellement aménagée, finition extérieure laquée : 65 780 € TTC
3. FoX 10.20 quillard complet (ss voiles, électronique, sécu) : 134 800 € TTC
- Quilles, safrans, moteur, gréement...: à chiffrer selon choix

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Renseignements : RLM Composites et FoX Tech
À lire également notre Info à la hune : <FoX 10.20, le croiseur sportif rusé>

F.B.
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  1. fox 10.20 eacute;trave fine 10/07/2009 - 08:03 Finissez-le vous-même ! FoX 10.20, le croiseur sportif rusé Le précoce Charles Bertrand, 24 ans, diplômé de Southampton en 2005 et déjà l’auteur du FoX 950 et du Zou 40.2 s’enthousiasme. Il n’évoque ni la crise économique, ni les incertitudes du marché, mais jette : «l’idée du FoX 10.20 est de proposer un croiseur sportif de 10,20 mètres à finir soi-même». Le chantier RLM Composites se sera au préalablement chargé de ponter et structurer la coque en contre-plaqué. Avant-première.

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