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Nautic 2008 / Grande Croisière

XC 45 : Le croiseur venu du froid

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  • Publié le : 09/12/2008 - 16:58
par Pierre-Marie Bourguinat
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XC 45 L'XC 45 présente une carène fine et un bon ratio de lest... Avec ses 126 m2, il a de quoi bien se tenir en mer. Photo © Daniel Allisy

L'XC 45 à la loupe

Longueur de coque
Largeur
Tirant d'eau
Voilure au près
Poids
Lest

Architecte
Chantier
Coordonnées

Prix ttc (12/2008)

13,86 m
4,32 m
2,20 m
126 m2
13,2 t
6,74 t

Jeppesen
X-Yachts
04.94.55.21.10

504 114 euros

S'il y en a un bien un qui n'est pas un voilier de salon, c'est le XC 45. Comprenez par là que le premier X entièrement dédié à la croisière a d'abord été conçu pour bouffer du mille en toute sécurité (le pont est par exemple ceinturé d'un pavois) et dans un grand confort.

Déplacement lourd construit avec soin et parfaitement équipé, il pourra compter sur sa carène fine, son étonnant ratio de lest (50%) et ses 126 m2 pour écraser la mer au près. Son tableau arrière inversé lui donne un petit côté rétro, mais le davier intégré montre le soin apporté aux équipements.

Dans sa livrée cuir rouge et cloisons plaquées teck, l'intérieur est un univers étonnant - mélange de tradition marine et de technicité avec des détails bienvenus, comme les mains courantes verticales à l'entrée et dans la cuisine ou la ventilation très bien traitée.

Présenté en version trois cabines, c'est une unité haut de gamme, apte.

XC 45 : la cabine avant Dans la cabine avant, l'"Island's bed" offre beaucoup de place pour circuler. Photo © Laurent Charpentier

P.M.B.
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