En direct d'Auckland. Du 30 janvier au 14 février, Louis Vuitton organise les Pacific Series en Nouvelle-Zélande. Manière élégante de "pacifier" le conflit juridique qui oppose Alinghi à BMW Oracle à propos de la Coupe de l'America. Manière opportune de retourner aux affaires. Les dix équipages, triés sur le volet, se (re)lancent ainsi dans quinze jours de match-race. Gilles Martin-Raget, dépêché sur place, se charge de shooter le spectacle et de nous le raconter. Humeurs à venir. En exclusivité.
Note :
Toute la course, BMW Oracle a dominé Alinghi...
Photo © Gilles Martin-Raget
C'est pas possible, ces mecs-là ont un accord avec le diable !
La régate entre BMW Oracle et Alinghi - la deuxième en une semaine et le jour même où se déroule le procès qui oppose les deux formations à New York - était finie, terminée, réglée.
Elle avait été de toute beauté. Les deux adversaires étaient partis collés serrés, BMW Oracle avait croisé devant d'une longueur, les deux avaient viré au vent dans la même configuration, Alinghi était revenu au portant, il y avait eu loffing match - Coutts et consort réussissant à bloquer leur adversaire dans le coin, avant d'empanner pour aller virer la bouée sous le vent.
E-pous-tou-flant ! Alinghi déborde Oracle de quelques mètre sur la ligne d'arrivée !
Photo © Gilles Martin-Raget
Deuxième près, rebelote.
BMW Oracle garde une courte longueur d'avance, enroule en tête au vent, prend 200 mètres d'avance sur le dernier portant, ligne d'arrivée en vue.
Régate Bâchée. Les Suisses sont battus.
Et bien non.
Une bouffe refusante arrive dans les voiles d'Alinghi qui accélère, remonte son retard et se jette sur la ligne pour couper avec trois mètres d'avance ! Incroyable ! Vraiment !
Vous me direz : pas grave, il reste deux régates à gagner pour Oracle s'il veut aller en finale.
Oui, mais voilà : avis de baston pour jeudi, dernier jour possible pour cette finale des challengers à haut risque... Il est donc bien possible qu'on ne puisse plus régater du tout à Auckland, y compris pour la finale.
La journée hallucinante ne s'est pas arrêtée là.
Luna Rossa et BMW Oracle se tiennent dans une longueur... Attention à ne pas tomber le spi trop tôt ! Bouillant !
Photo © Gilles Martin-Raget
L'arrivée de BMW Oracle et de Luna Rossa s'est aussi jouée sous tension.
Les Américains ont encore une pénalité à réparer. A la première bouée au vent, les deux équipages en avaient déjà récoltée une chacun s'annulant l'une l'autre - mais dans le dernier portant, les Américains en reprennent une pour empannage trop rapproché dans le dernier portant !
Les Italiens foncent vers la ligne, tentant de couper avant. Mais échouent, d'une longueur.
Sur la ligne d'arrivée, trois mètres séparent Luna Rossa de BMW Oracle. Bestial !
Photo © Gilles Martin-Raget
Enfin, feu total sur la rencontre Damiani Italia contre Team Origin. Car les Italiens parviennent à éliminer propre et net le formidable amas de médaillés d'or britanniques qui espérait certainement faire mieux dans cette compétition.
Vasco Vascotto et Damiani Italia, premiers Italiens et bourreaux des Anglais. Rien que ça !
Photo © Gilles Martin-Raget
En tout cas, la suite de la finale des challengers Suisse vs Etats-Unis - si elle a lieu - va cartonner grave !
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11/02/2009 - 15:55
Le goût de l’America’s Cup
Alors que le conflit juridique entre Alinghi et Oracle s’enlise et empêche le déroulement d’une 33ème America’s Cup, Louis Vuitton organise les « Pacific Series ». 10 équipages triés sur le volet dont un français s’affrontent du 30 janvier au 14 février sur Class America en baie d’Auckland. Reportage en vidéo et explications d'une course ressemble fort à l'America's Cup...
11/02/2009 - 10:32
Alinghi, il diavolo !
Deuxième bord de près : BMW Oracle est devant Alinghi. Une longueur, pas grand chose, mais y’a pas photo. Les Américains dominent les Suisses, enroulent en tête la bouée de près, font le trou… Plus qu’un bord de portant, c’est du match-race, Russell Coutts et son barreur vont contrôler, obligé.
10/02/2009 - 14:12
Mort subite
En direct d'Auckland. Du 30 janvier au 14 février, Louis Vuitton organise les Pacific Series en Nouvelle-Zélande. Manière élégante de "pacifier" le conflit juridique qui oppose Alinghi à BMW Oracle à propos de la Coupe de l'America. Manière opportune de retourner aux affaires. Les dix équipages, triés sur le volet, se (re)lancent ainsi dans quinze jours de match-race. Gilles Martin-Raget, dépêché sur place, se charge de shooter le spectacle et de nous le raconter. Humeurs à venir. En exclusivité.
09/02/2009 - 13:14
Les premières têtes tombent
En direct d'Auckland. Du 30 janvier au 14 février, Louis Vuitton organise les Pacific Series en Nouvelle-Zélande. Manière élégante de "pacifier" le conflit juridique qui oppose Alinghi à BMW Oracle à propos de la Coupe de l'America. Manière opportune de retourner aux affaires. Les dix équipages, triés sur le volet, se (re)lancent ainsi dans quinze jours de match-race. Gilles Martin-Raget, dépêché sur place, se charge de shooter le spectacle et de nous le raconter. Humeurs à venir. En exclusivité.