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Nautic 2008 / Monocoque de croisière

Feeling 52 : le Pullman du long-cours

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  • Publié le : 09/12/2008 - 17:26

Feeling 52 DI L'immense cockpit-carré extérieur du Feeling 52 DI fleure déjà les soirées d'été qui s'éternisent... Photo © Daniel Allisy

Le Feeling 52 à la loupe

Longueur de coque
Largeur
Tirant d'eau
Voilure au près
Poids
Lest

Architecte
Chantier
Coordonnées

Prix ttc (12/2008)

16,39 m
5,20 m
1,30 - 3,60 m
112 m2
20 t
n.c.

Altrès Design
Alliaura Marine
02.51.21.05.38

650 000 euros

Délicatement posé sur ses deux petits ailerons qui protègent les sorties des deux arbres d'hélice (hé oui, il y a deux moteurs !), le Feeling 52 trône et en impose sur la moquette du salon !

D'une part à cause de sa somptueuse cabine arrière avec vue sur mer - qui les fait toutes rêver -, d'autre part pour son immense cockpit-carré extérieur qui sent bon la convivialité et les discussions de coucher de soleil qui n'en finissent pas.

Rien à voir avec les croiseurs classiques aux cockpits étroits et aux intérieurs sombres ! Ici, place à la lumière, à l'espace et à l'érable brillant. Avec d'intéressants aménagements, comme cette méridienne - couchette de quart ? - face au carré du salon de pont. Donc avec vue sur mer. Ou encore ce compartiment moteur d'une étonnante accessibilité. Un plus, pour celui qui voyage et dont l'entretien du bateau fait partie du quotidien.

Car tel est le destin d'un Feeling 52 qui revisite l'architecture des voiliers de grande croisière.
Intérieur et extérieur, le tout en version Pullman et avec le prix en rapport...

Feeling 52 : la cabine arrière La cabine arrière du feeling 52 a vue sur la mer ! Photo © Laurent Charpentier

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