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Nautic 2008 / Monocoque de croisière

Hanse 400 : le sens marin en prime

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  • Publié le : 08/12/2008 - 12:35

Hanse 400 Une ou deux barres à roue, deux ou trois cabines, trois versions de tirant d'eau, coque polyester ou époxy : c'est comme on veut avec le Hanse 400 ! Photo © Daniel Allisy

Le Hanse 400 à la loupe

Longueur de coque
Largeur
Tirant d'eau
Voilure au près
Poids
Lest

Architectes

Chantier
Coordonnées

Prix ttc (12/2008)

11,99 m
4,04 m
2,05 m
88,40 m2
8,4 t
2,6 t

Jüdel
Vrolijk & Co
Hanse
Import Firros Yachts Int
04.93.94.20.07

135 000 euros

La gamme des voiliers allemands Hanse a entamé il y a quelques années un virage marqué vers plus de modernité, quitte à laisser quelques préoccupations pratiques de côté.

Le Hanse 400 "nouvelle formule" - il conserve son ancien nom - est une belle preuve de la capacité du chantier à évoluer sans cesse : non content d'afficher un design toujours plus actuel - avec un pont "flush" ultra dépouillé -, il rectifie le tir par rapport à ses quelques défauts de jeunesse.

Le nouvel emménagement intérieur de ce 12 mètres montre un réel effort apporté au sens marin : la table à cartes s'agrandit, celle du carré reçoit des fargues, de bonnes mains courantes permettent de se déplacer dans le carré, l'aération est soignée et les rangements gagnent en nombre, en volume et en accessibilité.

Un joli croiseur rapide (ici dans sa version deux barres à roue) qui se manoeuvre en toute simplicité, grâce à son solent autovireur et ses réglages simplifiés.

Hanse 400 : la cabine avant Plus de rangements : de nouveaux coffres bien pratiques viennent se glisser sous la couchette avant. Photo © Laurent Charpentier

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    • I need more information about Hanse 400, and if there are information about it at your journal. I' m in doubt betewen Dufour405 and Hanse 400. Could you help me? my contact: jconceicaoesilva@gmail.com Best regards, from Lisboa Portugal

      Ajouté par jppcs le 13/10/2010 - 19:24