Premier Salon nautique de l'occasion d'Europe, le Mille Sabords ouvrira ses portes au Crouesty du 29 octobre au 1er novembre. Et la crise étant passée par là, il y a des affaires en perspective pour les acheteurs ! Photo © V. Perrodo (Le Mille Sabords) Le Mille Sabords est une institution ! Créé voici vingt-six ans par des professionnels du Crouesty, il est devenu un rendez-vous incontournable pour les acheteurs en quête d'un bateau d'occasion, mais aussi un excellent prétexte pour tous les amoureux du nautisme à venir passer le week-end de la Toussaint dans le golfe du Morbihan - et la beauté du site vaut bien le déplacement !

Avec chaque année un millier de bateaux exposés, des trésors à chiner, des équipements en pagaille et des animations à foison, le Mille Sabords s'enorgueillit d'être le premier salon nautique de l'occasion d'Europe. Mais ce n'est pas tout : le nombre d'exposants, particuliers comme professionnels, et le montant des transactions réalisées (en 2009 on comptait 62 000 visiteurs et un chiffre d'affaires de 1 628 000 euros pour les bateaux présentés sur le salon), lui donnent également valeur de baromètre du marché.

Le Mille Sabords, c'est un peu comme si vous feuilletiez les pages des Petites annonces de Voiles & Voiliers... sauf que les bateaux sont là pour de vrai. Ce Salon nautique présente près de 1000 bateaux d'occasion, proposés par des professionnels et des particuliers. Photo © V. Perrodo (Le Mille Sabords) Au fait, comment se porte-t-il, ce marché de l'occasion ? <La crise a eu du bon>, répondent en choeur les organisateurs du Mille Sabords. <Elle a permis d'assainir le marché, de recaler les prix des bateaux dans une réalité>. Certes, il y a un peu de méthode Coué dans le discours de ces professionnels, qui ont les premiers fait les frais de ce brutal coup d'arrêt. Car le système est ainsi fait que pour vendre un bateau à un client, il faut dans la majorité des cas reprendre son ancien bateau. Et pour vendre ce dernier, en reprendre un autre en échange, plus petit ou plus vieux.

Ce dispositif en cascade fonctionnait bien tant que le marché de l'occasion et celui du neuf étaient au beau fixe. Mais - patatras ! - il y a trois ans, tout le château de cartes s'est écroulé. Les bateaux neufs ne se vendaient plus et les occasions, ces fameuses reprises, s'entassaient sur les parkings des concessionnaires.

Il faut dire que les prix de l'occasion n'avaient jamais cessé de grimper, tandis que les chantiers s'efforçaient de tirer les tarifs de leurs gammes vers le bas, si bien que la différence entre neuf et occase était devenue peau de chagrin. Cela ne pouvait pas durer. La <bulle> de l'occasion a éclaté. Pris à la gorge, les professionnels ont été les premiers à lâcher du lest. Il leur fallait se débarrasser de leurs <casseroles> au plus vite, pour retrouver un peu d'air.

C'est là que pour eux, le Mille Sabords trouve tout son intérêt : <La première vocation du salon, c'est de vendre nos reprises>, explique Stéphane Guillo de Massif Marine. <Le choix des dates, entre les salons nautiques de La Rochelle et de Paris, n'est pas fortuit : l'objectif est de déstocker un maximum pour pouvoir faire des reprises au Salon de Paris.> Et c'est là, aussi, que les visiteurs y trouvent leur compte : <Sur le Mille Sabords, nous ne cherchons pas à faire de la marge, ce qui fait que les prix sont souvent très attractifs. Il nous arrive même de brader des bateaux, sans atteindre notre prix de revient, quand on les a depuis trop longtemps.>

La crise a eu le mérite remettre les pendules à l'heure, et les prix de l'occasion à leur plus juste valeur. Surtout, elle leur permet aujourd'hui d'être un peu plus regardants sur les reprises. <Depuis deux ans, sur le salon des Mille sabords, nous vendons environ 30% des bateaux exposés>, confie Pierre Lanoë, des Ateliers Maritimes du Crouesty (AMC).

<Nous sélectionnons davantage, sommes plus exigeants sur les reprises. En conséquence, les bateaux que l'on propose au salon sont de moins en moins vieux, nous avons en majorité des bateaux de moins de dix ans. Et ils sont aussi de plus en plus grands en taille.> Le rapport qualité/prix des occasions, du côté des professionnels, serait donc en hausse. D'autant que les concessionnaires proposent jusqu'à deux ans de garantie sur leurs occasions : un argument qui peut faire la différence.

Quid des petits bateaux ? Et des vieux bateaux ? C'est là que la pilule est plus difficile à avaler. Affirmer que l'on doit revenir à des prix <réels> revient à dire qu'ils ne valent plus un clou. Les Sangria, Flirt, Ecume de mer, Gin Fizz et autres Folie Douce ne seraient plus des <valeurs sûres> de l'occasion, mais des vieilleries à laisser moisir sur leur ponton - en attendant que les solutions de déconstruction de bateaux se généralisent et soient moins onéreuses*.

Bref, le mot d'ordre, pour les vendeurs de ces <antiquités> des années 70 est : mettez l'affectif de côté, baissez vos prix ! Un pas que les particuliers - forcément attachés à leur cher compagnon de route - ont encore un peu de mal à franchir. Le Mille Sabords a décidé de leur donner un coup de pouce cette année, en proposant un tarif unique et un espace réservé pour les bateaux mis en vente à moins de 5000 euros.

(*) A ce propos, l'APER (Association pour la plaisance éco-responsable) sera présente sur le Mille Sabords, pour informer les plaisanciers sur ses actions en matière de déconstruction des Bateaux de plaisance hors d'usage (BPHU).

Parmi les animations proposées durant le Salon, l'UNAN 56 organise une demi-journée prévention, le samedi matin. Les plaisanciers sont invités à venir avec leurs fusées de détresse pour s'exercer au maniement des engins pyrotechniques. Photo © V. Perrodo (Le Mille Sabords) ...........
Le Mille Sabords, c'est aussi...

> Des journées thématiques
. <Nautisme, entreprises et formation>, le vendredi 29 octobre.
. <Prévention>, le samedi 30 octobre.
. <Grands voyages et littérature>, le dimanche 31 octobre.
. <Plaisance et environnement>, le lundi 1er novembre.

> Des animations
. Baptêmes de voile sur O'pen Bic tous les jours dans le bassin du port de plaisance.
. Tirs de fusées de détresse, percussion d'un radeau de survie et manoeuvres d'hélitreuillage dans le cadre de la journée prévention, avec l'UNAN 56 (Union des associations de navigateurs du Morbihan).
. Rencontres avec des voyageurs et écrivains sur l'espace Mille Horizons.
. Manège de simulation de navigation en catamaran de sport, pour s'essayer au trapèze sans quitter le Salon.
. Leçons de matelotage, avec notre magistral <roi de la ficelle> Patrick Moreau.
. Démonstrations de simulateur de navigation, de scanner 3D et de travaux sur demi-coques avec les établissements de formations maritimes du Morbihan.

> Des conférences
. Alain Kalita et Corine Viltrouvé viendront raconter leur périple de sept mois dans les canaux de Patagonie et partager leur expérience de navigateurs au long cours. Vendredi 29 octobre à 20h30.
. Sarah Hébert, jeune championne de planche à voile porteuse d'un défibrillateur cardiaque, viendra parler de sa prochaine tentative de traversée de l'Atlantique en planche à voile. Samedi 30 octobre à 16 h.
. Michel Joubert reviendra sur les détails de la conception de Fleur Australe, le voilier polaire de Philippe Poupon avec lequel le navigateur a réalisé le passage du Nord-Ouest en famille. La conférence sera suivie de la projection du film <Une fleur dans les glaces> qui raconte ce voyage. Samedi 30 octobre à 20h30.
. Corentin de Chatelperron racontera son voyage à bord de Tara Tari : 14 000 milles du Bengladesh à La Ciotat sur un voilier construit avec de la fibre de jute. Son bateau sera exposé toute la durée du Mille Sabords à proximité de l'espace Grands Voyageurs. Dimanche 31 octobre à 20h30.

Le Crouesty, c'est l'entrée du golfe du Morbihan - et le meilleur sésame qui soit pour un voilier d'occasion ! (Cliquez sur l'illustration pour l'agrandir). Photo © Google Earth ...........
Le 26e Mille Sabords pratique

. Où ?
Au port de plaisance du Crouesty en Arzon, à l'entrée Sud du Golfe du Morbihan.
. Quand ?
Du vendredi 29 octobre au lundi 1er novembre, de 9 heures à 19 heures.
. Combien ?
Rien ! L'entrée est gratuite pour les visiteurs.
. Où trouver de l'info ?
Sur le site du Mille Sabords, vous trouverez toutes les informations pratiques sur le Salon, ses exposants et ses temps forts, ainsi qu'un portail d'annonces nautiques actif tout au long de l'année.

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Le Mille Sabords en bref

. Premier salon européen du bateau d'occasion
. 700 exposants, dont 200 professionnels et 500 particuliers
. 62 000 visiteurs en 2009
. 1 000 bateaux d'occasion, de l'accastillage, des équipements, des services, des puces nautiques
. En moyenne un bateau sur trois vendu pendant le salon
. 100 000 connexions sur le site www.lemillesabords.com pour la période de préparation du Salon.