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Jeudi 24 Mai 2012
Actualité à la Hune
V&V n°478 / Décembre 2010
«Le» Spécial Salon !
Chez Voiles et Voiliers, c'est la révolution pour le Salon ! Nouvelle maquette, nouvelle formule, nouvelle approche : notre rédaction offre à tous les passionnés de voile une
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- Publié le : 18/11/2010 - 08:07
Ça sent la révolution dans le numéro salon de Voiles et Voiliers ! En plus du catalogue exhaustif de l'offre du marché - 1 000 dériveurs, quillards et multicoques, dont 250 nouveautés -, les traditionnelles fiches ont été repensées par toute notre équipe : une nouvelle maquette, plus claire et plus accessible, met en valeur la nouvelle catégorisation des voiliers, selon ce que vous avez envie de faire !
Frédéric Augendre, Pierre-Marie Bourguinat, Delphine Fleury, Jean-Luc Gourmelen, Philippe Guégan, François-Xavier Ricardou et Eric Vibart ont mis en commun leur expérience pour aller au devant de vos attentes.
Vous rêvez de camping-croisière ? Voici une sélection de neuf voiliers correspondant à ce programme. Vos enfants et petits-enfants en sont à tirer leurs premiers bords ? Voilà huit dériveurs et catamarans faits pour eux.
Vous vous sentez l'âme de naviguer extrême, en dériveur ou cata ? Les spécialistes de Voiles et Voiliers vous présentent les sept bateaux qu'il vous faut !
Photo © D.R. (Voiles et Voiliers)
Ainsi conçu, ce dossier spécial Salon s'avère bien plus facile à lire et agréable à parcourir.
Autre idée géniale, avoir détaillé les grandes gammes de la croisière, par chantier. Les Dufour Grand Large, les Océanis, les Bavaria Cruiser, les Swan et tous les autres révèlent atouts et subtilités dans des synthèses bien pensées.
Côté équipement, retrouvez bien sûr l'essentiel des nouveautés à découvrir au salon, de l'habillement à la table carte, en passant par l'accastillage de pont.
Et pour que vous en profitiez au maximum, Voiles et Voiliers vous offre un chéquier privilège de 11 offres promotionnelles ! De belles affaires en perspective !
Les Hunter, vous voyez à peu près... Les Ovni, oui, aussi ; y'a combien de modèles déjà dans la gamme ? L'équipe de Voiles met tout ça au clair en vous détaillant les grandes gammes de la croisière en des présentations intelligentes et bien fichues.
Photo © D.R. (Voiles et Voiliers)
Dans la lignée de ces pages chantier, la rédaction met en lumière 7 voiliers exceptionnels qui ont marqué l'année : des images travaillées, regroupées avec leurs légendes en un porte folio soigné, et un texte riche vous invitent à embarquer dans le sillage de ces unités incroyables, délirantes, extravagantes, plus folles les unes que les autres par leur taille, leur histoire, leur audace ou leur technologie.
Le Magnum, un Mini 6,50 en forme d'esquimau glacé, c'est-à-dire sans étrave pincée, dessiné par David Raison, s'avère être un véritable <pavé dans la mare>, juge Pierre-Marie Bourguinat avec sympathie.
<Les minis se regardent le nombril ? David Raison, lui, s'est mis devant la glace. Et projeté dans l'avenir.>
"Un pavé dans la mare"
(Retrouvez la vidéo, ici.)
C'est un rêve de gosse que nous raconte Gilles Martin-Raget, qui a embarqué sur un trois-mâts goélette de plus de 56 mètres, réplique de l'Atlantique, autrefois détenteur du record de la traversée éponyme.
<C'était le bateau de mes rêves, le plus grand, le plus beau. Atlantic, c'était LE bateau,
il n'y en avait pas de plus beau.>
"Le retour d'une légende"
Le message n'est pas dans la bouteille, il EST la bouteille, nous traduit Jean-Luc Gourmelen qui s'est intéressé à Plastiki, un catamaran construit en bouteilles plastique recyclées pour inviter à un meilleur recyclage. L'équipage n'a pas voyagé dans le confort, mais a réussi son pari de traverser entre San-Francisco et Sydney.
<L'équipage s'amarine avec douleur (ça se languit, ça vomit, ça casse le moral) aux mouvement chaotiques.
Puis, la pétole s'installe.>
"Message in a bottle !" (Retrouvez la vidéo, ici.)
Le Firecrest II est le résultat d'une autre passion, celle de Clemens Richter pour Alain Gerbault ; il a réalisé la réplique réduite de son plus célèbre voilier. Eric Vibart nous raconte.
<Le nom d'Alain Gerbault a retenu mon attention ?
J'ai été attiré par la dualité sombre et lumineuse du personnage.>
"L'éternel retour"
Lignes pures, classes et élégantes : le Setton 60' en jette vraiment par la finesse de sa carène dessinée par German Frers, selon un concept de Jack Setton. Antoine Sézérat les a rencontrés et décrypte ce nouveau code du dayboat.
<Cela me manquait de ne pas mettre en pratique de nouvelles idées pour concevoir le dayboat ultime.>
"Costume sur mesure"
L'Hydroptère.ch est le dernier né de la lignée Alain Thébault, un cata comme maquette d'un Hydroptère Maxi à venir, conçu pour courir les records autour de la planète. Guilain Grenier qui a assisté à la mise à l'eau et à la première sortie de l'engin s'en est à peine remis !
<Soudain la plate-forme en carbone se déforme, l'arrière se soulève et...
le voilà sur un flotteur lancé à 22 noeuds.>
"Vol de nuit"
Indio, le Wally 100' - dément !- d'Andrea Recordati, a couru les Voiles de Saint-Tropez dans un style tout parfait, propre à sa lignée... Pierre-Marie Bourguinat nous en donne la cadence minutée.
<La carène fine ne laisse aucun sillage. Il faut passer 10 noeuds pour sentir Indio vraiment en appui.>
"En file indienne sur un Wally 100'"
Découvrez aussi tous les détails pratiques du Salon, le supplément location, toutes les actus du mois dans <Voiles Journal>, les petites annonces, et bien d'autres choses.
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Voiles et Voiliers n°478, double dos carré, en kiosque le jeudi 18 novembre 2010, 6,30 euros, avec un supplément gratuit de 24 pages "Chéquier privilèges" et un supplément gratuit de 68 pages "Location et multicoque". (Ne peuvent être vendus séparément.)
Sommaire à consulter ici.
Version numérique du magazine disponible dès maintenant en feuilletage pour les abonnés, ici.
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Dans votre article "naviguer extrême", vous pouvez ajouter le trimaran Weta 4,40. C'est un bateau qui va facilement à 14 ou 15 nœuds sous gennaker tout en restant très sain à la barre.