Actualité à la Hune

V&V n°464 / Octobre 2009

A moi l’Atlantique !

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  • Publié le : 27/09/2009 - 09:06
par Voiles et Voiliers
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Mettre le cap à l'Est.
Lever l'ancre des Antilles pour rentrer en Europe via les Açores. Faire la traversée à l'envers, vivre au près dans les alizés plutôt que des les surfer à l'infini. Ils sont deux journalistes - Sophie Tutkovics et Frédéric Augendre - à l'avoir choisi pour leur première transat.

Dans le numéro d'octobre de Voiles et Voiliers, chacun livre son récit. <Traverser l'Atlantique, c'était un très vieux rêve, souffle Sophie dans son récit Yes I Can. Je me sentais prête. Je ne l'étais pas.> Alors elle est partie sur un voilier de 65 pieds, accompagnée de Dave et Nickey, des skippers professionnels, et d'autres équipiers comme elle. Elle a connu des bleus partout, des douleurs dans le dos et une trouille parfois féroce... mais Sophie avait décidé de ne jamais se plaindre et s'y est tenu.

De son côté, Fred Augendre, presque 50 ans, n'a jamais passé plus de cinq nuits en mer d'affilée, mais a pris part au convoyage retour d'un Bongo 960 ayant couru la Transquadra. Son album photo Cap à l'Est raconte la brise, la piaule, <des jours entiers sur un même bord, sans guère toucher aux écoutes et, pourtant, pas l'ombre d'un moment d'ennui, même s'il y a parfois eu un peu de lassitude - ce n'est pas la même chose - à cogner face aux vagues ou à ne plus rien garder de sec.>

L'Atlantique Nord d'Ouest en Est, le trimaran Banque Populaire V en a réglé la question en 3 jours 15 heures 25 minutes et 48 secondes. Un record absolu, entre New York et le cap Lizard, arraché à 33 noeuds de moyenne. Et un autre : 907 milles parcouru en 24 heures. Découvrez tout de ce sprint démoniaque compilé par Laurent Charpentier : comment le navigateur Marcel Van Triest a routé l'équipage de Pascal Bidégorry, comment se barre le trimaran géant, pourquoi l'équipage de Franck Cammas n'a pas pu tenir la cadence à bord de Groupama, qu'en disent les architectes...

Plus modeste, mais pas moins exubérante, la croisière sur les lacs de Mazurie polonais de Julie Bourgois et Amandine Cau révèle une navigation au ralenti, dans un pays où l'usage du moteur est un crime. Dans Pologne qui rit, Pologne qui pleure, les images bucoliques côtoient le passé violent et misérable. On revit en arrière, comme les Dupont Lajoie, sur les bords des canaux, les pieds dans la vase glauque et la tête émergeant des roseaux, <à grimper sur toutes les berges, comme on soulève des jupes, comme si plus rien n'était interdit.> Sans arrêt, l'équipage couche le mât du Delphia 29.2 et la vodka égaye les âmes ! Dépaysement garanti.

<ZCZC KA 56 AVURNAV CHERBOURG 111>... Hum, pour être pratique, le Navtex (Navigational Telex) qui transmet les informations indispensables à la navigation - météo et urgences - n'en parle pas moins un latin du 20e siècle ! Olivier Chapuis, aficionado du système, décrypte tout ce qu'il faut en savoir en quelques pages.

Retrouvez également les essais du RS Q'Ba fait par Philippe Guégan, du Dragonfly 28 (vignette ci-dessus), du J97 (vignette ci-dessous) et du Xc-42 (vignette ci-contre) fait par Loïc Le Bras, ainsi que leurs compléments sur notre site (vidéos et diaporamas réservés à nos abonnés).
Pour accéder dès maintenant aux compléments, cliquez directement sur les vignettes de cet article ou rendez-vous dans "La Méditahèque" (disponible dans la barre de menu du site), puis dans "Les vidéos" ou "Les photos et les diaporamas", puis dans le listing "Les Indispensables".


Mais si vous hésitez encore à acheter, le dossier sur les occasions réalisé par Frédéric Augendre devrait facilement vous convaincre que c'est pourtant le moment !
Après enquête dans le milieu des brokers et autres concessionnaires professionnels, il est maintenant clair qu'après avoir subi un déclin ces dernières années, le marché des occasions a été réévalué à la baisse et redevient intéressant. Effet crise, vendeurs plus raisonnables... Notre journaliste dissèque les raisons d'une telle évolution en six pages de synthèse choc.

Découvrez aussi l'édito de Didier Ravon, le témoignage de Dimitri Deruelle, le skipper du Farr 30 de Marseille qui a été disqualifié sur une étape du Tour de France à la voile pour avoir passé un appel de détresse sans le vouloir dans notre rubrique "Ça vous est arrivé", les basiques de la navigation expliqués dans le cahier Au rappel !, le portrait du Yacht, le grand journal de la plaisance, fait par Eric Vibart, le reportage sur le Tour du Finistère réalisé par Amandine Cau et toutes les actus du mois dans "Voile Journal", nos Spots, les Petites annonces et notre rubrique "Voiles service".



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Voiles et Voiliers n°464, octobre 2009, en kiosque mercredi 16 septembre, 5,50 euros.

Sommaire complet à consulter ici.
Version numérique du magazine disponible en feuilletage ici.

V.V.
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