Salon de Düsseldorf, Grand Pavois de La Rochelle, Festival international de la Plaisance de Cannes, Salon nautique de Paris… Malgré une météo économique difficile, les Salons nautiques montrent la capacité de réaction et d'innovation des chantiers et des équipementiers. Analyse et tour d'horizon des nouveautés.

Actualité à la Hune

41e Grand Pavois de La Rochelle – 2013

5 bonnes raisons de visiter le Grand Pavois

Le Grand Pavois ouvre ses portes au Port des Minimes de La Rochelle, aujourd’hui et ce jusqu’à lundi. L’occasion d’y découvrir des nouveautés, mais aussi d’échanger, de rêver et d’apprendre…
  • Publié le : 25/09/2013 - 00:05

Folie à flotMonté fin septembre sur le port des Minimes de La Rochelle, le Grand Pavois est l'un des salons nautiques à flot les plus importants. Cette année, pour sa 41e édition, il a choisi la Martinique comme invitée d'honneur.Photo @ Jean-Michel Rieupeyrout (GPO)
Si les salons d’automne ne proposent plus autant de nouveautés, ces dernières années, ce n’est pas une raison pour en bouder les allées ! Aujourd’hui, c’est le Grand Pavois qui ouvre au Port des Minimes de La Rochelle (et ce jusqu’à lundi) et les raisons de visiter le plus réputé des salons à flot ne manquent pas, même si vous n’êtes pas sûrs d’investir cette année. S’il était encore besoin de vous en convaincre, voici cinq bonnes raisons d’y faire un tour.

 

1. Si vous rêvez de grands horizons

RM 13.60Le RM 13.60, modèle amiral du chantier Fora Marine, donne incontestablement envie de larguer les amarres...Photo @ D.R. Le RM 13.60 ne manquera pas de vous chatouiller ! Galvanisé par le succès du 12.60, le chantier Fora Marine a en effet rénové son 13.50 pour lui offrir un nouveau pont et de nouveaux emménagements. Les finitions sont donc toujours soignées et l’intérieur s’avère des plus séduisants. Difficile de ne pas se convaincre de larguer les amarres !

Caractéristiques :
Longueur : 13,60 m

Bau maxi : 4,50  m
Voilure : 112 m2
Déplacement : 9,4 t
Lest : 2,95 t
TE : 1,95 ou 2,45 m
Architecte : Marc Lombard
Chantier : Fora Marine
Prix : 338 700 euros

 

2. Si vous êtes dingue de régate

Sun Fast 3600L'expérience acquise sur le 3200 a servi au chantier Jeanneau qui lance le 3600, une version améliorée du 3500.Photo @ D.R. Vous devriez vous intéresser au Sun Fast 3600 qui promet de briller sur la prochaine Transquadra. Cette version revue et corrigée du 3200 par Daniel Andrieu et le chantier Jeanneau devrait afficher une belle polyvalence, sans négliger les emménagements intérieurs.

Caractéristiques :
Longueur : 10,85 m
Bau maxi : 3,55  m

Voilure : 69 m2
Déplacement : 4,5 t
Lest : 2 t
TE : 2,15 m
Architecte : Daniel Andrieu
Chantier : Jeanneau
Prix : 140 000 à 155 000 euros

 

Maat 1010Victorieux de la Normandy Chanel Race il y a deux ans, le Maat 1010 est enfin importé en France.Photo @ D.R. Le Maat 1010, dessiné par l’Anglais Mills et construit par le chantier turc éponyme, désormais importé en France par Team 34, est également amarré aux pontons du Grand Pavois. D’un genre plus radical comme l’indiquent les résultats déjà engrangés en IRC, malgré un fort rating, il affiche un prix raisonnable.

Caractéristiques :
Longueur : 10,15 m

Bau maxi : 3,32 m
Voilure : 67 m2
Déplacement : 4,2 t
Lest : 2,15 t
TE : 2,10 m
Architectes : Mills Design
Chantier : M.A.T.
Importateur : Team 34
Prix : 132 000 euros

 

3. Si vous vous intéressez à l’architecture navale

Rendez-vous dans le Hall A où est inauguré cette année un nouvel espace dédié à l’architecture navale, en partenariat avec la Fédération des Industries Nautiques : vous y rencontrerez les acteurs français de la discipline, le CRAIN, l’Association française pour le bateau électrique, les grands cabinets (VPLP,  Finot-Conq, HDS Design…), l’École nationale d’architecture de Nantes… Et surtout n’y manquez pas les conférences données chaque fin d’après-midi, entre 17h et 18h.

Au programme :
Mercredi : Architecture/conception d’un bateau électrique/hybride avec le CRAIN et l’AFBE.

Jeudi : Conception d’un bateau de course avec VPLP, Finot/Conq et notre journaliste Pierre-Marie Bourguinat.
Vendredi : Conception et réalisation d’un voilier monocoque de 100 pieds avec Finot/Conq.
Samedi : Architecture/Conception d’un bateau de voyage avec Pierre Rolland, Pierre Delion et François
Lucas.

Dimanche : Métiers de l’architecture et de conception avec Marc Lombard, Frédéric Neuman et l’École d’architecture de Nantes.
Lundi : La "French Touch" dans les bateaux de course avec MarcLombard, HDS, VPLP et Pascal Conq.

 

4. Si vous êtes un amoureux du bois

Rosso 28 en constructionBien qu'encore en chantier sur cette image, le Rosso 28 devrait ravir les amateurs de bois du Grand Pavois.Photo @ D.R. C’est le Rosso 28, un sportboat en strip-planking acajou-epoxy dessiné par Paola Bua (Leggero L8, SuperLeggero…) et construit par Alexandre Genoud qui vous fera baver d’envie. Ce 8,50 m, prévu pour embarquer quatre personnes, est un bisafran à quille relevable dont les performances promettent d’être nerveuses : lest de 700 kilos plongeant à 1,95 m, 41 m2 de voilure au près, hissée sur un mât en carbone, plus 29m2 au portant sous gennaker ou plus 72 m2 sous spi asymétrique.

Caractéristiques :
Longueur : 8,50 m
Bau maxi : 2,96 m

Voilure : 41 m2
Déplacement : 1,55 t
Poids quille : 700 kg
TE : 0,85-1,95 m
Architectes : Paola Bua / Truc Design
Chantier des Ileaux
Prix : 130 000 euros

 

Matin Bleu, présent au Grand PavoisAprès 60 000 milles de navigation en Atlantique et dans le Pacifique, la goélette Matin Bleu, rentrée par les canaux de Patagonie, est présente à La Rochelle pour le Grand Pavois.Photo @ Guy Beaup

5. Si vous aimez sortir des sentiers battus

Allez voir de plus près Matin Bleu, la goélette biquille de 14,80 m à ailes, ou voiles épaisses, imaginées et construites par Guy Beaup et Maryline Arzul, dont nous vous avions parlé dans notre n°509 de juillet 2013 ! (Pour vous replonger dans le récit de leurs navigations autour du monde, tapez «MB509» dans le moteur de recherche de notre site.)

Avec nettement moins de milles au compteur – et pour cause, son créneau est le raid côtier – le Latin Lover pourrait aussi vous intéresser. Construit en contreplaqué/époxy, ce trimaran de 6,17 m démontable à voile latine hissée sur un mât bipode promet une grande facilité de maintenance et d’utilisation. Différents niveaux de finition sont proposés par le chantier Rive-Evasion.

 

 +   En bref

Plan du Grand Pavois 2013> Le Grand Pavois ouvre ses portes sur le Port des Minimes de La Rochelle, de 10 à 19 heures, du mercredi 25 au lundi 30 septembre.

> Sur 100 000 m2, plus de 550 bateaux (voile, moteur et voile légère) sont exposés, dont 300 à flot, par 850 exposants venus de 35 pays.

> Tarifs. 10 euros en plein tarif. 6,50 euros pour les groupes de 10 personnes et plus, les 13-18 ans et les étudiants munis d’un justificatif. Gratuit pour les moins de 12 ans. Dimanche 29, de 15h à 19h, opération "Portes ouvertes" pour les résidents de la Communauté d’agglomération de La Rochelle, sur présentation de l’invitation disponible dans les mairies participantes.

> Plus d’infos pratiques sur le site du Grand Pavois.

> Retrouvez tous les incontournables de cette édition dans le n°511 de septembre de Voiles et Voiliers, en vente ici et disponible sur notre stand Grand Pavois (Hall B, Stand 32).

> Visitez le salon avec nous, via nos vidéos tournées sur place et retransmises sur notre chaine WebTV.