Note :
Il y a quelques semaines, le dessinateur attitré des Suisses croquait les Américains et leur tri géant sans vergogne... Et pourtant.
Photo © Mark O'Brien (Alinghi)
Jeudi dernier, la Société Nautique de Genève a finalement accepté le défi du Golden Gate Yacht Club. Le truc le plus incroyable du siècle va bien se produire : la prochaine Coupe, la 33e depuis la création de ce défi mythique, se courra en 2010 sur des bateaux de 90 pieds par 90 pieds.
Des multicoques, donc (de préférence).
Pour ce qui est du format, du lieu et du calendrier exact de l'épreuve, la SNG attend les instructions des Américains... Les Suisses ironisent même, encourageant le GGYC à laisser du temps aux autres équipes de construire un tel bateau, histoire qu'il y ait un peu de concurrence quand même.
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Retrouvez ici les commentaires de notre journaliste Loïc Le Bras à ce sujet.
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05/04/2009 - 12:07
Quand Larry règle son compte à Alinghi
Dans son verdict final rendu le 2 avril, la Cour d'Appel de la plus haute juridiction new-yorkaise a tranché en faveur de ses compatriotes du Golden Gate Yacht-Club, représentant Oracle. Un an et demi de bras de fer juridique face au defender Alinghi devrait accoucher de la première Coupe de l'America disputée entre deux multis. Chronologie d'un duel sur tapis vert qui n'a rien d'une bluette hollywoodienne.
03/04/2009 - 08:03
Voici le prochain bateau de la Coupe America ! (enfin, a priori…)
La Cour d’Appel de New York a donné raison à BMW Oracle dans son duel juridique contre Alinghi concernant la 33e Coupe de l’America. Le Golden Gate Yacht-Club du challenger américain ayant lancé un duel sur multicoque géant – et un tri de 90 pieds sur 90, signé VP/LP –, voilà qui promet !
09/03/2009 - 16:41
3 questions à Sébastien Col
Français, 31 ans, barreur du défi K-Challenge de la Coupe et 1er du classement mondial de match-race.
28/02/2009 - 17:20
L’AC33 révolutionne la Coupe
Les acteurs de la Coupe de l’America n’auront pas attendu que soit rendu le jugement de la Cour d’appel de New-York quant à l’avenir de l’événement pour se pencher sur la jauge des Class America.