Actualité à la Hune

33e Spi Ouest France – Intermarché

La grand-messe de Pâques

À Pâques, vous avez le choix. Chercher les oeufs en chocolat ou participer à la grand-messe des régatiers, l'incontournable manifestation du week-end pascal : le 33e Spi Ouest France - Intermarché. Du 21 au 25 avril prochains, plus de 3 000 marins sont attendus à La Trinité. Stars du nautisme ou régatiers du dimanche, les inscriptions vous tendent les bras. Les cloches peuvent bien attendre !

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  • Publié le : 24/02/2011 - 07:06
par Agathe Armand & Didier Ravon
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En rangs serrés J 80 et Grand Surprise bord à bord en sortie de dog leg : avec trois ronds de course pour 14 séries en 2010, le plan d'eau est traditionnellement chargé. Amateur ou pas, il ne faut pas traîner pour envoyer le spi et arracher quelques longueurs. Photo © V. Mouchel (Spi Ouest France - Intermarché) C'est la plus importante épreuve habitable d'Europe. Créé en 1978, le Spi Ouest France - Intermarché ouvre la saison des régates pour la 33e année consécutive. Avec, toujours aux commandes, la Société Nautique de La Trinité et le premier quotidien de France.

<À ce jour et à deux mois de la course, on a déjà enregistré 125 inscriptions fermes... Cette fois-ci, on espère bien atteindre les 500 ! (Ils étaient 454 l'an dernier, ndlr)>, note Françoise Le Roux, secrétaire de la SNT et cheville ouvrière de l'épreuve.
Comme toujours, il y aura une quinzaine de séries réparties sur trois ronds de course : A près de la sortie du chenal de La Trinité, B face à Quiberon et C près de l'île de Houat.

Spi sportif Le succès du Spi tient aussi au fait que les gros sponsors aiment engager des équipages de pros aux côtés des amateurs. En la matière, l'Open 7,50 fait partie des séries qui attirent les plus sportifs. Photo © Marcel Mochet (Prince de Bretagne) Parmi elles, les cinq séries IRC (les bateaux de course-croisière de série) dont, notamment, le nouveau Sun Odyssey 409 élu bateau européen de l'année et mené par un équipage du chantier Jeanneau, les J 80 qui viennent toujours en nombre (92 l'an dernier), les Grand Suprise, Open 7.50 et autres Open 5.7, la classe 6.50 (Mach 6.50, Open 6.50, K 6.50), les J 22... La classe des 31.7, série monotype depuis un an, sera également là, sachant qu'<il faut au moins dix bateaux pour pouvoir courir en monotypie.>

Nid de stars Pendant le week-end pascal, se croisent sur les pontons de La Trinité les plus grands, comme Lionel Lemonchois, ici. Photo © Marcel Mochet (Prince de Bretagne) Côté nouveauté, on verra pour la première fois les Longtze, ces quillards de sport fabriqués en Chine, disputer le Spi Ouest France.
Et ce sera aussi la première course officielle du M 34, nouveau support tour de France à la Voile.

Accompagné d'une partie de son équipage pour la Volvo Ocean Race, Franck Cammas - qui ne manque jamais une occasion de venir courir le Spi - sera cette année à la barre d'un monotype aux couleurs de son fidèle sponsor Groupama. Cette première confrontation entre plans Joubert-Nivelt construits par le chantier Archambault, sera très attendue, avec notamment un favori, Courrier Dunkerque, toujours mené par Daniel Souben.

Car la course est ouverte aux professionnels comme aux amateurs et c'est ce qui en fait tout le charme. On y croise aussi bien des amateurs purs et durs, qui ont usé leurs cirés lors du Challenge d'hiver, que des marins comme Lionel Lemonchois, double vainqueur de la Route du Rhum et à la barre de l'Open 7.50 Prince de Bretagne, ou encore Marc Guillemot sur Safran...

L'autre caractéristique de cet événement, c'est son organisation bien rôdée et ses festivités, dont le déroulement est assuré par 150 bénévoles. Comité de course, jury, jauge, secrétariat, informatique et édition des classements, intendance : le Spi Ouest France - Intermarché est une fête en mer comme à terre. Sur l'eau, ils sont six bateaux par rond, auxquels s'ajoutent les quatre zodiacs du jury et des jaugeurs, et les vedettes SNSM de La Trinité et d'Arradon qui assurent la sécurité de la flotte.

On affiche complet Les pontons de La Trinité sont chargés, il y a des bateaux à couple partout et plus une place disponible. Le trafic est dense en sortie de port : c'est l'heure du Spi Ouest France - Intermarché. Photo © Béatrice Le Grand (Spi Ouest France - Intermarché) Une grosse machine dont le fonctionnement est rendu possible par un nouveau partenariat principal : Intermarché.
La Scapêche, l'une des filiales du groupe, est d'ailleurs le premier armateur de bateaux de pêche en France avec 17 unités. L'un des bateaux sera présent à La Trinité pendant le Spi Ouest France - Intermarché et ouvert à la visite. Même chose pour deux navires de la Marine Nationale, La Belle Poule et Le Mutin.

Bateaux de pêche, bateaux militaires, bateaux de régate : à Pâques, tout le monde sera sur l'eau !

...........
Inscriptions : les infos pratiques
> Deux possibilités : par courrier ou en ligne
> Date limite : 7 avril
> Nombre limité : 500 bateaux
> Site : www.spi-ouestfrance.com
> Tarifs : en fonction de la taille du bateau (moins de 8 mètres - plus de 13 mètres)

A.A. & D.R
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Vos commentaires

    • Bonjour Les First 31.7 ont déja courru le SPI en monotypie l'an dernier avec 22 Classés. Il y a déja 11 inscrits cette année et nous (association de classe) pensons dépasser encore les 20 engagés contenu des participations annoncées. N'hesitez pas à venir gonfler la flotte cette année encore... Le challenge atlantique First 31.7 comprend également Le tour de belle ile (plus de 20 bateaux attendus également) Le GP du Crouesty Le tour des ports Vendéens (7 bateaux en 2010) Le tour du Finistère (10 bateaux en 2010) L'Atlantique Télégramme (10 bateaux en 2010) Tous renseignements sur notre site http://www.first317.fr

      Répondre|Alerter
      Ajouté par Kookaburra le 01/03/2011 - 21:18

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