Les Figaristes attaquent fort

Actualité à la Hune

5e Transat BPE

La BPE, seule course transatlantique en solitaire et en monotype, partira dimanche prochain de Belle-Île-en-Mer pour rallier Marie-Galante. Les 14 figaristes engagés devraient franchir la ligne d'arrivée d'ici trois semaines... Temps de référence de Nicolas Troussel : 21j 09h 11min et 45sec. Samedi dernier, c'est Gildas Morvan qui remportait le prologue. Il nous fait faire le tour d'horizon de la course.

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Publié le : 02/04/2009 - 17:42

par Manon Borsi

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Les 3 436 milles au travers de l'Atlantique de la BPE offrent généralement deux options aux skippers : une route Nord dans le cas d'une succession de dépressions ou une route Sud lorsque l'anticyclone des Açores est costaud. (Cliquez sur l'image pour la voir pleine page.) Photo © D.R. Transatlantique en solitaire. Unique en son genre. Routage et analyse météo interdits. Figaro 2. Courue tous les deux ans. De Belle-Île-en-Mer à Marie-Galante. 3 436 milles. Temps de référence établi par Nicolas Troussel en 2007 : 21j 09h 11min et 45sec.

10 ans de BPE
La transat BPE connaît sa première édition en 2001 et se court initialement en double. En deux étapes (de Saint-Nazaire à Porto Santo à Madère, puis de Porto Santo à Dakar), Gildas Morvan et Charles Caudrelier l'emportent en 16j 00h 40min 17sec. En 2003, si le parcours est le même, la course est passée au Figaro 2 et le duo Bertrand De Broc et Dominic Vittet ramène le temps à 14j 13h 24min 09sec. A partir de 2005, la BPE se court en solitaire entre Saint-Nazaire et Cienfuegos de Cuba. Eric Douglazet s'impose en 25j 07h 10min 49sec. En 2007, le parcours vole l'âme de la chanson de Voulzy et se dessine entre Belle-Île-en-Mer et Marie-Galante. Nicolas Troussel donne son temps de référence à l'épreuve : 21j 9h 11 min 45sec. Cette année, surfant sur l'engouement des régates virtuelles, une transat BPE est organisée sur le web. Déjà plus de 17 000 inscrits.

10 ans de BPE

La transat BPE connaît sa première édition en 2001 et se court initialement en double. En deux étapes (de Saint-Nazaire à Porto Santo à Madère, puis de Porto Santo à Dakar), Gildas Morvan et Charles Caudrelier l'emportent en 16j 00h 40min 17sec.
En 2003, si le parcours est le même, la course est passée au Figaro 2 et le duo Bertrand De Broc et Dominic Vittet ramène le temps à 14j 13h 24min 09sec.
A partir de 2005, la BPE se court en solitaire entre Saint-Nazaire et Cienfuegos de Cuba. Eric Douglazet s'impose en 25j 07h 10min 49sec.
En 2007, le parcours vole l'âme de la chanson de Voulzy et se dessine entre Belle-Île-en-Mer et Marie-Galante. Nicolas Troussel donne son temps de référence à l'épreuve : 21j 9h 11 min 45sec.

Cette année, surfant sur l'engouement des régates virtuelles, une transat BPE est organisée sur le web. Déjà plus de 17 000 inscrits.

Le pitch de la BPE fait rêver, bien au-delà de son parcours inspiré par la chanson écrite pour Souchon par Voulzy (désigné parrain de l'épreuve pour sa peine), même si la formule proposée aujourd'hui a évolué durant ses dix années d'existence (voir encadré ci-contre).

Dans sa forme actuelle, elle avait remporté un immense succès en 2007, attirant plus de 25 figaristes - seuls 23 étaient classés.
Troussel, jouant une option météo Sud ambitieuse - dont lui seul semble avoir l'inspiration et l'audace -, réalisait un coup d'exception. Quelques jours à peine avant l'arrivée, le skipper de Financo et ses deux compères recroisaient devant la flotte d'un cheveu qui leur offrait le podium.

Deux ans plus tard, les rangs sont moins serrés : seuls 14 skippers semblent avoir résistés à la tempête économique et avoir les reins suffisamment solides pour s'aligner...
Mais il reste du beau linge ! Nicolas Troussel, vainqueur de la précédente édition, vient défendre son titre... Et les Gildas Morvan, Thierry Chabagny, Erwan Tabarly, Adrien Hardy, Gérald Veignard, Corentin Douguet, Isabelle Joschke et François Gabart - pour ne citer qu'eux - ne manqueront pas de venir le chatouiller !

Le point à cinq jours du départ avec Gildas Morvan, vainqueur du prologue

v&v.com : A quoi ressemble le parcours de la transat BPE, entre Belle-Île-en-Mer et Marie-Galante ?
GM : Les quatre ou cinq premiers jours, dans la descente du Golfe de Gascogne, la flotte reste généralement assez compacte. Ensuite, on a généralement un champ stratégique qui s'élargit, chaque skipper jouant sur des routages différents. Il s'agit de trouver la trajectoire idéale pour traverser l'Atlantique, l'objectif étant de plutôt faire du portant que du près. Selon la situation météo, le choix se fait entre une trajectoire Sud et une trajectoire Nord. Si l'anticyclone des Açores est bien positionné et stable, les skippers descendent Sud pour attraper les alizés. Dans le cas où un train de dépressions bouche les Açores, mieux vaut contourner par le Nord, avant de plonger vers Marie-Galante. Par contre, une fois son option prise, l'idée est de ne surtout pas tenter d'en changer, même si on est seul à partir dans le Sud et que tous les autres passent par le Nord.

Gildas Morvan, 40 ans, auteur d'un palmarès de folie, part légitimement comme l'un des favoris de la 5e BPE. (Cliquez sur l'image pour la voir pleine page.) Photo © Jacques Vapillon (DPPI) v&v.com : A cinq jours du départ, la météo permet-elle déjà de se projeter dans ces choix (Morvan a été interviewé mardi dernier, ndlr) ?
GM : C'est encore un peu loin... Mais dès mercredi, certaines tendances pourraient se confirmer. Pour l'heure, deux anticyclones sont positionnés sur l'Atlantique Nord et il y a une dépression au milieu... Il va falloir surveiller comment cette situation évolue. A priori, le départ devrait être donné dimanche dans du vent assez mou, un bel anticyclone étant centré sur l'Europe. On devrait donc être à la cool et avoir du temps pour envisager la suite. En même temps, je me méfie : il suffit que j'annonce un truc pour que ça se passe différemment !... Alors si cela se trouve, il y aura de la brise et on partira à fond ! Ce sera moins facile de s'amariner, mais comme par ailleurs j'aime plutôt ça, la baston, je ne me plaindrai pas !

v&v.com : D'avoir gagner le prologue de la course, entre Concarneau et Belle-Île, samedi dernier vous donne-t-il un gros avantage sur la concurrence ?
GM : Le prologue ne compte pas pour la transat elle-même, mais psychologiquement, c'est toujours intéressant de savoir que tout va bien... Par ailleurs, le niveau de cette 5e Transat BPE est plutôt balèze. Sur les 14 inscrits, je dirais que dix ou douze skippers sont susceptibles de gagner. Des gars comme Thierry Chabagny, Erwan Tabarly, Nicolas Troussel vont vite, connaissent parfaitement leurs bateaux et sont pointus en météo. Alors la partie risque d'être très disputée...

v&v.com : Après des années de progression, votre saison 2008 s'est révélée exceptionnelle et maintenant, vous empochez le prologue... Ça sent quand même l'année Gildas Morvan, non ?
GM : Oui, j'ai eu une saison 2008 superbe. J'ai gagné la Course des Falaises (nouvellement baptisée Quiberon Solo, ndlr) et terminé second de la Solitaire... Alors c'est certain que j'ai l'intention de rester sur cette lancée, de corriger quelques défauts et de finir de m'améliorer.

En 2007, le départ de Belle-Île avait lieu dans du petit temps. Morvan, jouant l'option Nord dans l'Atlantique quelques jours plus tard, terminera 12e. (Cliquez sur l'image pour la voir pleine page.) Photo © Jean-Marie Liot (DPPI)

D'ici le départ donné dimanche à 15h, le port du Palais vit au rythme des festivités.

Jeudi 2 avril. Rencontre des écoliers avec les navigateurs. Challenge nautique écoles-skippers à Sauzon. Soirée jumelage autour des maquereaux grillés.
Vendredi 3 avril. Soirée des skippers. Soirée concert Gens des Iles à la Salle Arletty.
Samedi 4 avril. Présentation des skippers.Grand concert.
Dimanche 5 avril. 13h15 : Début de la sortie des bateaux du bassin à flot. 15h00 : Départ de la Transat BPE.

Durant la course, cinq classements sont publiés par jour (à 5h, 8h, 11h, 15h et 18h) et les vacations de 11h30 sont retransmises en direct sur le site de la BPE.
La dotation globale de l'épreuve s'élève à 100 000 euros.
La transat BPE compte comme première épreuve du championnat de France de course au large 2009.

...........
Liste des inscrits
Thierry Chabagny (Suzuki Automobiles)
Eric Douglazet (Luisina)
François Gabart (Espoir Région Bretagne)
Adrien Hardy (Agir Recouvrement)
Victor Jean-Noël (Pays Marie-Galante)
Isabelle Joschke (Synergie)
Franck Le Gal (Lenze)
Yannig Livory (Cint 56)
Gildas Morvan (Cercle Vert)
Erwan Tabarly (Athema)
Louis-Maurice Tannyères (Nanni Diesel)
Armel Tripon (Gédimat)
Nicolas Troussel (Financo)
Gérald Véniard (Macif)

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En complément, nous vous donnons rendez-vous samedi pour l'interview exclusive de Nicolas Troussel (Financo), vainqueur en titre de la Transat BPE et de la Solitaire du Figaro.

Gildas Morvan, un skipper au palmarès de géant !
A 40 ans, Gildas Morvan ne vole pas son surnom de "Géant vert" ! Skipper incontournable au gabarit incroyable, Morvan signe 15 ans d'un palmarès phénoménal ! Suivez Gildas Morvan sur son site, ici. 2008. Vainqueur du Championnat de France de Course au Large Solitaire, 2e de la Solitaire du Figaro, 2e de la Cap Istanbul, vainqueur de la Course des Falaises, 4 de la Transat AG2R avec Jean Le Cam, 3 de la Solo Arrimer. 2007. 4e de la Transat Jacques Vabre avec Jean Le Cam, 3e de la Finale du Championnat de France, 7e du Tour de Bretagne avec Bertrand Pacé, 8e de la Solitaire Afflelou Le Figaro, 3e de la Calais Round Britain Race, vainqueur de la Transmanche, 12e du Trophée BPE. 2006. 2e de La Route du Rhum en Classe 40, 6e du Championnat de France de Course au Large en Solitaire, 2e de La Course des Falaises, 12e de La Solitaire Afflelou Le Figaro et vainqueur de la première étape, 4e de La Solo Méditerranée, 10e de la Transat AG2R avec Erwan Tabarly. 2005. 2e du Championnat de France de Course au Large en Solitaire, 2e de La Route du Ponant, 4e de La Solitaire Afflelou Le Figaro et vainqueur de la première étape, 2e de la Generali Solo, 3e du Trophée BPE. 2004. 9e de La Solitaire Afflelou Le Figaro, 2e de la Generali Solo, 11e de la Transat AG2R avec Dominic Vittet. 2003. 2e du Trophée BPE avec Betrand Pacé, 2e de La Route du Ponant, 14e de La Solitaire Afflelou Le Figaro, vainqueur de la Generali Mediterranée, vainqueur du Tour de Bretagne avec Bertrand Pacé. 2002. Vainqueur de La Route du Ponant, 21e de La Solitaire du Figaro, 9e de La Generali Méditerranée, 8e de la Transat AG2R avec Charles Caudrelier. 2001. 2e de La Route du Ponant, vainqueur du Tour de Bretagne avec Charles Caudrelier, 5e de La Générali Méditérranée - La Porquerolles, 3e de La Solitaire du Figaro, vainqueur du Trophée BPE avec Charles Caudrelier. 2000. Champion de France de Course au Large en Solitaire, 2e de La Transat AG2R avec Betrand De Broc, vainqueur de La Porquerolles Figaro, 3e de La Solitaire du Figaro, vainqueur de La Double à Brest avec Betrand Pacé, 2e de La Route du Ponant. 1999. 8e de La Porquerolles Figaro, 2e de La Solo CGMer/Port La Vie. 1998. Vainqueur de La Solo Delmas, 23e de La Solitaire du Figaro, 3e de La Solo Dunes de Flandre, 10e de La Porquerolles Figaro, 12e de La Transat AG2R avec Roland Jourdain. 1997. Vainqueur de La Solo Delmas, 10e de La Solitaire du Figaro, 6e de La Porquerolles Figaro, 3e des Internationaux de France de Match Racing. 1996. 11e des J.O. d'Atlanta en Soling. 1995. Champion de France de Soling, Coupe de l'América avec Marc Pajot, 6e du Tour de France à la voile, 4e de l' Admiral's Cup. 1994. Préparation Coupe de l'América, 7e du classement mondial de match-racing. 1993. 11e de La Solitaire du Figaro et 1e Bizuth.

Gildas Morvan, un skipper au palmarès de géant !

A 40 ans, Gildas Morvan ne vole pas son surnom de "Géant vert" ! Skipper incontournable au gabarit incroyable, Morvan signe 15 ans d'un palmarès phénoménal ! Suivez Gildas Morvan sur son site, ici.
2008. Vainqueur du Championnat de France de Course au Large Solitaire, 2e de la Solitaire du Figaro, 2e de la Cap Istanbul, vainqueur de la Course des Falaises, 4 de la Transat AG2R avec Jean Le Cam, 3 de la Solo Arrimer.
2007. 4e de la Transat Jacques Vabre avec Jean Le Cam, 3e de la Finale du Championnat de France, 7e du Tour de Bretagne avec Bertrand Pacé, 8e de la Solitaire Afflelou Le Figaro, 3e de la Calais Round Britain Race, vainqueur de la Transmanche, 12e du Trophée BPE.
2006. 2e de La Route du Rhum en Classe 40, 6e du Championnat de France de Course au Large en Solitaire, 2e de La Course des Falaises, 12e de La Solitaire Afflelou Le Figaro et vainqueur de la première étape, 4e de La Solo Méditerranée, 10e de la Transat AG2R avec Erwan Tabarly.
2005. 2e du Championnat de France de Course au Large en Solitaire, 2e de La Route du Ponant, 4e de La Solitaire Afflelou Le Figaro et vainqueur de la première étape, 2e de la Generali Solo, 3e du Trophée BPE.
2004. 9e de La Solitaire Afflelou Le Figaro, 2e de la Generali Solo, 11e de la Transat AG2R avec Dominic Vittet.
2003. 2e du Trophée BPE avec Betrand Pacé, 2e de La Route du Ponant, 14e de La Solitaire Afflelou Le Figaro, vainqueur de la Generali Mediterranée, vainqueur du Tour de Bretagne avec Bertrand Pacé.
2002. Vainqueur de La Route du Ponant, 21e de La Solitaire du Figaro, 9e de La Generali Méditerranée, 8e de la Transat AG2R avec Charles Caudrelier.
2001. 2e de La Route du Ponant, vainqueur du Tour de Bretagne avec Charles Caudrelier, 5e de La Générali Méditérranée - La Porquerolles, 3e de La Solitaire du Figaro, vainqueur du Trophée BPE avec Charles Caudrelier.
2000. Champion de France de Course au Large en Solitaire, 2e de La Transat AG2R avec Betrand De Broc, vainqueur de La Porquerolles Figaro, 3e de La Solitaire du Figaro, vainqueur de La Double à Brest avec Betrand Pacé, 2e de La Route du Ponant.
1999. 8e de La Porquerolles Figaro, 2e de La Solo CGMer/Port La Vie.
1998. Vainqueur de La Solo Delmas, 23e de La Solitaire du Figaro, 3e de La Solo Dunes de Flandre, 10e de La Porquerolles Figaro, 12e de La Transat AG2R avec Roland Jourdain.
1997. Vainqueur de La Solo Delmas, 10e de La Solitaire du Figaro, 6e de La Porquerolles Figaro, 3e des Internationaux de France de Match Racing.
1996. 11e des J.O. d'Atlanta en Soling.
1995. Champion de France de Soling, Coupe de l'América avec Marc Pajot, 6e du Tour de France à la voile, 4e de l' Admiral's Cup.
1994. Préparation Coupe de l'América, 7e du classement mondial de match-racing.
1993. 11e de La Solitaire du Figaro et 1e Bizuth.

M.B.

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