Note :
La Fédération internationale a donné hier les noms des quatre membres de l'"Umpires team" de la 33e Coupe de l'America, à courir (théoriquement) à partir du 8 février, à Valence. Parmi ces juges internationaux chargés de l'arbitrage direct (donc sur l'eau) des matchs opposant Alinghi et BMW Oracle, un Français : Gérard Bossé.
Juge international depuis 1990, Bossé a déjà été recruté par l'ISAF pour les Jeux de 1992 et 1996, de nombreux événements de match-race et les Coupes de 1992, 1995, 2000, 2003 et 2007.
L'Australien John Standley, le Néo-Zélandais Roger Wood et l'Anglais Bill Edgerton ont aussi été choisis, Edgerton ayant en outre été nommé Président du quatuor.
La dernière fois, à Valence, lors de la demi finale, les Umpires s'en étaient déjà donnés à coeur joie...
Photo © Carlo Borlenghi (Sea & See / DPPI)
Dans les faits, les Umpires formeront deux duos, chacun devant suivre l'un des adversaires durant toute la durée du match, car ils les arbitrent eux-mêmes en sifflant les fautes et jugent les réclamations immédiatement, en distribuant les pénalités.
En match-race, chaque adversaire cherche à pousser l'autre à la faute car toute pénalité - un tour sur lui-même - doit être effectuée avant la fin d'un match. Deux pénalités successives dont la première n'a pas été effectuée sont éliminatoires. Une pénalité par équipage est une situation neutre.
Question : combien de chevaux sous le capot des bateaux "Umpires" pour ne pas se faire larguer par les deux multis ?
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