Large victoire d'Ericsson 4 sur cette 10e édition de la Volvo Ocean Race (ex-Whitbread). De quoi donner le sourire à son skipper Torben Grael soulevant le trophée...
Photo © Rick Tomlinson/Volvo Ocean Race
Volvo Ocean Race : clap de fin et victoire annoncée d’Ericsson 4
Neuf mois après le départ d’Alicante le 4 octobre dernier, et après 17 manches disputées dont dix étapes – soit 37 000 milles parcourus – la Volvo Ocean Race s’est terminée ce week-end avec l’arrivée de la dixième et dernière étape en Russie, à St-Petersburg. En toute logique, l’équipage international d’Ericsson 4, emmené par le Brésilien Torben Grael, remporte cette édition qu’ils ont dominé du début à la fin (5 victoires d’étapes sur dix). Cette victoire finale leur était d’ailleurs acquise avant même le départ de l’ultime étape de 500 milles entre Stockholm et St-Petersburg. Un dernier sprint remporté sur le fil par l’équipage espagnol de Telefonica Black (Fernando Echavarri) avec 1 minute 23 secondes d’avance sur Puma (Ken Read), vainqueur de l’étape précédente et encore en tête à une trentaine de milles de l’arrivée en Russie. Telefonica Blue (Bouwe Bekking) complète le podium de cette dernière étape, ce qui correspond à sa place finale derrière Puma. Une deuxième place définitivement perdue lors de l’échouage du bateau à Göteborg au départ de la neuvième étape. Les deux Ericsson (3 puis 4) terminent aux quatrième et cinquième places en Russie, devant Green Dragon (Ian Walker) à bord duquel avait embarqué en tant que navigateur le Français Jean-Luc Nélias. Faut-il y voir encore un signe en vue de la prochaine édition ?
Côté architectes, le franco-argentin Juan Kouyoumdjian signe un joli doublé après la nette victoire d’ABN Amro 1 en 2006 (et qui courait cette fois-ci sous les couleurs de Delta Lloyd) et détrône désormais les plans Farr, longtemps dominateurs sur cette course autour du monde. Rendez-vous en Espagne dans seulement deux ans, en 2011, pour le départ de la onzième édition de ce tour du monde en équipage avec escale (ex-Whitbread). Et qui sait si d’ici là un équipage français ne fera pas son grand retour depuis la dernière apparition tricolore en 94 avec le Maxi La Poste ?
L’équipage vainqueur d’Ericsson 4 :
Torben Grael (skipper)
Jules Salter (navigateur)
Brad Jackson (chef de quart)
Stuart Bannatyne (chef de quart)
Joao Signorini (régleur)
Horacio Carabelli (régleur)
Tony Mutter (régleur)
David Endean (piano)
Ryan Godfrey (plage avant)
Phil Jameson (plage avant)
Joe Spooner (wincheur)
Brian Macinnes (wincheur)
Guy Salter (media man)
Classement de la 10e et dernière étape : 1. Telefonica Black. 2. Puma. 3. Telefonica Blue. 4. Ericsson 3. 5. Ericsson 4. 6. Green Dragon. 7. Delta Lloyd.
Classement général de la Volvo Ocean Race 2008-2009 : 1. Ericsson 4 (Torben Grael). 2. Puma (Ken Read). 3. Telefonica Blue (Bouwe Bekking). 4. Ericsson 3 (Fernando Echavarri). 5. Green Dragon (Ian Walker). 6. Telefonica Black (Fernando Echavarri). 7. Delta Lloyd (Roberto Bermudez). 8. Team Russia (Andreas Hanakamp)
Tour de France à la Voile : main basse des amateurs sur la première étape !
Eric Drouglazet et l'équipage amateur de BRED s'imposent sur la première étape du Tour de France à la Voile 2009.
Photo © Jean-Marie Liot (TFV09)
A Dunkerque, ce sont les professionnels venus du Sud de la France qui ont donné le la en ouverture du Tour de France à la Voile, millésime 2009. Une première victoire pour Elcimaï-Ville de Marseille (Dimitri Deruelle) était immédiatement suivie par un joli doublé de l’équipage Toulon Provence Méditerranée-COYCH (Fabien Henry). Mais dès la première course de ralliement entre Dunkerque et Dieppe, tout est chamboulé par une bande d’amateurs et d’étudiants qui viennent damer le pion aux professionnels de la voile sur cette étape courte, tactique et disputée dans les petits airs et les forts courants de la Manche. L’équipage de BRED, mené par Eric Drouglazet mais composé de deux Tahitiens et d’un Guadeloupéen, s’impose à Dieppe après 20 heures de course pour parcourir 90 milles. La deuxième place revient à un équipage étudiant, Défi SEP – Arts et Métiers (Stéphane Nevel), devant un autre équipage amateur, Bienne Voile (Lorenz Muller) qui complète ce podium 100% amateurs et étudiants. « C’était super de faire une régate avec plein de rebondissements, avec de gros coups à faire. Il y a eu des moments inoubliables, un réel bonheur » s’extasiait Drouglazet à son arrivée dimanche en fin d’après-midi. Et seuls 14 des 23 Farr 30 au départ de Dunkerque sont arrivés classés avant la fermeture de la ligne. Les autres reçoivent un nombre de points moyens.
Du coup, au classement général provisoire, c’est Nouvelle-Calédonie (Ronan Dreano/Vincent Portugal) qui s’empare de la première place. Aujourd’hui, lundi, plusieurs manches sont prévues au large de Dieppe.
Classement de la première étape Dunkerque-Dieppe : 1. BRED (Drouglazet). 2. Défi SEP –Arts et Métiers (Nevel). 3. Bienne Voile (Muller)…. 14 classés sur 23.
Classement général provisoire après la manche 1.4 : 1. Nouvelle Calédonie (Dreano/Portugal), 29 points. 2. Toulon Provence Méditerranée-COYCH (Henry), 32 pts. 3. Elcimaï-Ville de Marseille (Deruelle), 42 pts. 4. Défi SEP-Arts et Métiers (Nevel), 46 pts. 5. Normale Sup - Lagardère (Brézellec), 47 pts. 6. BRED (Drouglazet), 49 pts. 7. Courrier Dunkerque (Souben), 50 pts. 8. Ville de Genève - Carrefour Prévention (Clerc), 51 pts. 9. Bienne Voile (Muller), 52 pts. 10. Côte d'Armor (Letertre), 52 pts... 23 classés.
D35 : le doublé de Gautier sur le Grand Prix Romandie Act.2
Alain Gautier et son équipage s'imposent au Grand Prix Romandie Act.2, deux semaines après leur victoire sur le Bol d'Or Mirabaud.
Photo © D.R. (MyImages)
C’est un double doublé que signe Alain Gautier, déjà vainqueur l’an dernier à Versoix, et qui enchaîne deux victoires de rang après son succès sur le Bol d’Or Mirabaud il y a deux semaines.
«Peut-être sommes nous restés dans la même dynamique qui nous a permis de gagner le Bol d’Or Mirabaud ? se demandait Alain Gautier après sa victoire. Dès vendredi, nous nous sommes sentis bien à bord. Nous sommes bien évidemment surpris de gagner 4 manches sur 6. Nous aimons beaucoup naviguer à Versoix, même si c’est également la tactique de Mourniac qui nous a conduit à la victoire.»
A bord d’Alinghi 1 d’Ernesto Bertarelli, deuxième ce week-end mais toujours en tête au général, Pierre-Yves Jorand saluait la performance de l’équipage français. «Foncia a fait très forte impression sur l’ensemble des régates, mais aujourd’hui, ils étaient un cran au-dessus de tout le monde. ». Malgré l’absence de Loïck Peyron, l’équipage d’Okalys-Corum complète le podium. Pascal Bidégorry et Banque Populaire n’ont pas participé à cette 5e manche du Challenge Julius Baer pour cause de convoyage à New-York du maxi-trimaran Banque Populaire V. Petite pause estivale pour les D 35 qui se retrouveront fin août pour l’Open de Nyon.
Classement du Grand Prix Romandie Act.2 : 1. Foncia (Alain Gautier). 2. Alinghi 1 (Ernesto Bertarelli). 3. Okalys-Corum (Nicolas Grange). 4. Zebra 7 (Loïc Forestier). 5. Smart Home (Christian Michel/Fred Le Peutrec). 6. Alinghi 2 (Ed Baird). 7. Zen Too (Guy de Picciotto). 8. Julius Baer (Philippe Cardis). 9. Ladycat (Dona Bertarelli/Karine Fauconnier). 10. Veltigroup (Steve Ravussin). 11. Romandie.com ( Frédéric Moura).
Classement général provisoire du Challenge Julius Baer (après 5 manches sur 8) : 1. Alinghi 1 (5 points). 2. Foncia (6 points). 3. Okalys-Corum (6 points). 4. Julius Baer (14 points). 5. Alinghi 2 (16 points). 6. Smart Home (17 points). 7. Zebra 7 (18 points). 8. Zen Too (19 points). 9. Banque Populaire (21 points). 10. Veltigroup (26 points). 11. Ladycat (27 points). 12. Romandie.com (33 points).
Mondial Farr 40 : les Américains reprennent la main
Vingt-cinq Farr 40 sous spi dans le mistral à Porto Cervo... Avec des propriétaires/barreurs, cela peut donner quelques sueurs froides à leurs tacticiens sur-diplômés !
Photo © Kurt Arrigo (Rolex)
Après un triplé historique des Italiens de Mascalzone Latino, skippé par Vincenzo Onorato, le Mondial Farr 40 revient à nouveau à un équipage américain qui, ironie de l’histoire, s’impose en Italie !
Barking Mad de Jim Richardson, secondé par l’excellentissime Terry Hutchinson, célèbre tacticien sur la Coupe de l’America, s’est imposé ce week-end à Porto Cervo (Sardaigne) au terme d’un Mondial disputé dans toutes sortes de conditions de vent, dont un fort mistral. Vainqueurs de deux manches sur dix, les Américains s’imposent par leur régularité tout au long de la semaine, avec pour plus mauvais résultat une place de sixième. Les Italiens trustent les trois places suivantes et l’équipage français d’Erik Maris, sur Twins, termine septième.
Classement final : 1. Barking Mad (Richardson). 2. Nerone (Mezzaroma). 3. Joe Fly (Maspero). 4. Mascalzone Latino (Onorato)… 7. Twins (Maris). 25 inscrits.
Semaine de Kiel : Yann Rocherieux et Morgan Lagravière deuxièmes en 49er
Jolie performance des Français en 49er à Kiel puisqu’en plus de la deuxième place du duo Rocherieux/Lagravière, Manu Dyen et Stéphane Christidis terminent au pied du podium et un troisième équipage tricolore, Axel Silvy/Ulysse Hoffmann se classe 10e. En Finn, Thomas Le Breton termine 5e. En planche RS:X Hommes, six Français se classent de la 6e à la 14e place, à commencer par Maxime Lhuillier. Moins bonne performance en revanche pour les Staristes Xavier Rohart et Pierre-Alexis Ponsot qui terminent 15e. A noter que la Semaine de Kiel accueillait cette année le Championnat d’Europe de 5O5 où Philippe Boite et Fabrice Toupet terminent à la neuvième place sur 101 bateaux.
18 Pieds australiens : Mark Foy Trophy à Carnac
Sur le terre-plein du Yacht Club de Carnac, les équipages ont attendu en vain l'arrivée du vent.
Photo © Christophe Favreau
Dimanche devait débuter en baie de Quiberon l’étape française du circuit européen des 18 pieds Australiens. Malheureusement, faute de vent, les 30 équipages réunis, représentant les meilleurs spécialistes de cette discipline spectaculaire sont restés à quai. Les régates doivent se dérouler toute la semaine à Carnac.
Records de l’Atlantique Nord : embouteillage à New York
Mis à l'eau en septembre dernier, le maxi trimaran Banque Populaire V va s'attaquer à sa première tentative de record entre New York et le Cap Lizzard.
Photo © Benoît Stichelbaut (BFBP)
Le maxi-trimaran Banque Populaire V de Pascal Bidégorry a rejoint la Grande Pomme samedi après neuf jours de convoyage depuis Lorient. Le plus grand trimaran du monde y a retrouvé le Sodeb’O de Thomas Coville, arrivé la veille après dix jours de mer.
Les bars de Manhattan vont prendre l’accent français puisque Groupama 3 de Franck Cammas a quitté Lisbonne mercredi et devrait arriver aux Etats-Unis en milieu de semaine.
Tous les trois seront alors en stand-by pour s’attaquer au record de l’Atlantique Nord, détenu par Groupama 3 (4 jours 3 heures 57 minutes) en équipage et Thomas Coville en solitaire (5 jours 19 heures 30 minutes).
L.L.B.
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