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Mini 6,50

Saison 2010 : tout pour le plaisir !

Forte de près de 400 adhérents, la Classe Mini est de loin l’association de course au large qui regroupe le plus grand nombre de coureurs, à l’image des 84 solitaires engagés dans la dernière Transat 6.50 Charente-Maritime/Bahia en septembre dernier. Depuis une dizaine d’années, le calendrier s’est régulièrement étoffé pour offrir aux “Ministes“ un bel éventail d’épreuves variées en Atlantique comme en Méditerranée. Tour d’horizon des rendez-vous 2010…

Par Loïc Le Bras
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Publié le : 29/12/2009 08:02

Chaque année, 180 bateaux différents prennent le départ d'une épreuve du circuit Mini 6.50.
Photo © Thierry Martinez (Sea&Co)

Petite révolution dans la Classe Mini ! Pour la première fois, le bassin méditerranéen propose en 2010 plus d’épreuves qu’en Atlantique ! Huit contre six. Soit quatorze courses au total au lieu de quinze lors des deux dernières saisons. Malgré la crise, qui a aussi touché les organisateurs, le nombre d'épreuves reste donc stable. Une stabilité qu’on retrouve également dans le faible renouvellement des épreuves : une seule nouvelle course en Méditerranée. Les courses Minis s’inscrivent dans la durée, à l’instar du Mini Fastnet qui fêtera cette année sa 25e édition !

Mais revenons aux Méditerranéens. Certes, le nombre de coureurs sur la Grande Bleue reste faible et ne représentait encore en 2008 que 13% des adhérents de la Classe Mini. Mais cette offre de plus en plus abondante d’épreuves témoigne surtout d’un bon équilibre entre France, Italie et Espagne qu’on ne retrouve pas sur l’Atlantique où toutes les courses se disputent en France.
Les premiers Ministes à s’élancer dès le 26 mars seront donc Italiens avec l’Arcipelago 6.50, une petite course en double très italienne. La Classe Mini italienne comptant 60 adhérents, lorsque quinze à vingt d’entre eux participent à une même épreuve, c’est une réussite.
La flotte sera nettement plus conséquente trois semaines plus tard pour le Gran Premio d’Italia, sorte de Mini Fastnet italien au départ de Gênes. Lors des années de Transat, on y retrouve souvent les tout derniers protos qui s’y bousculent dans leur course à la qualification.
Ce n’est qu’en mai que les Méditerranéens pourront s’offrir leur première course en solitaire avec la San Remo Mini Solo. Un sprint de 140 milles au départ de la ville préférée des cyclistes transalpins.
Cap ensuite sur les côtes françaises pour la Mini Golfe qui devrait se disputer cette année en double au départ de La Grande-Motte.
Suivra mi-juin une autre épreuve dans le même port. L’Hexis Cup Le Grand 8 se dispute désormais uniquement en solitaire. Comme son nom l’indique, le parcours dessine un grand huit le long des côtes méditerranéennes.
Place ensuite à la Morocco Cup, la nouvelle épreuve qui remplace en quelque sorte l’ex-Marseille/Alger. C’est un aller-retour en double à travers la Méditerranée, entre France et Maroc avec une escale à Saïdia.
Grâce à une météo avenante, les Méditerranéens pourront terminer leur saison en octobre en Espagne avec deux épreuves successives au départ des deux ports qui comptent d’importantes flottes de Minis 6.50 : L’Escala et Barcelone. En septembre, la Mini Empuries propose un sprint en double de 200 milles, suivie trois semaines plus tard par la désormais traditionnelle Mini Barcelona, disputée cette fois-ci en solitaire.

Vainqueur de la Transat 2009 en série, le Portugais Francisco Lobato a également remporté Les Sables- Les Açores - Les Sables avec son Pogo2 devant tous les protos !
Photo © Thierry Martinez (Sea&Co)

En Atlantique, l’Open ½ Clé ouvrira la saison avec une petite course en double de ralliement entre Locmiquélic et Pornichet. Cette nouvelle version de l’Open ½ Clé a pour objectif de préparer les coureurs à la difficile Pornichet Sélect 6.50 qui ouvrait habituellement la saison. Ce sera l’occasion de tester le matériel, en double (gage de sécurité), sur un parcours rapide avec une seule nuit en mer.
Elle devrait au passage éviter aux coureurs de l’Atlantique de se faire cueillir à froid, dès la semaine suivante, par la bien nommée Sélect 6.50. Depuis 2001, cette épreuve de demi-fond de 300 milles (deux ou trois nuits en mer) propose un parcours immuable : un zig-zag hautement tactique entre les îles d’Yeu, de Belle-Ile et de Groix où il faut garder sa lucidité jusqu’au bout tant les dangers sont omniprésents.
Nouveau changement dans le calendrier cette année. Jusqu’à présent, la Mini Pavois, épreuve biannuelle d’environ 800 milles au départ de La Rochelle, se courait les mêmes années impaires que la transat. Par contrat avec la Classe Mini, l’organisateur de la Transat 6.50 – actuellement GPO – est tenu d'organiser une autre épreuve... Dorénavant, la Mini Pavois se disputera les années paires, en alternance avec la Transat. Ce qui est plutôt une bonne nouvelle. Car étant donné que son parcours ressemble désormais beaucoup à celui de la Transgascogne, cela évitera un doublon les années impaires.
En juin, c’est à Douarnenez que se retrouve chaque année la grande famille des Ministes. Pour son plus grand bonheur, d’ailleurs ! Organisateur de deux épreuves successives, le Trophée MAP et le Mini Fastnet, le Winches Club et ses bénévoles se sont taillés depuis bien longtemps la réputation des meilleurs hôtes de toutes les courses Mini. La sixième édition du Trophée MAP (en l’honneur de Marie-Agnès Péron, disparue lors de la Mini Transat 91) offre l’occasion aux solitaires de dévoiler leur talent stratégique de la chaussée de Sein jusqu’aux Birvideaux, en passant par Les Glénan, Groix et le raz de Sein. A peine le temps de souffler, qu’il faut repartir en double jusqu’au Fastnet. La plus célèbre et disputée des épreuves du circuit avec la Transat 6,50 fêtera cette année sa 25e édition et accueillera 100 bateaux sur la ligne de départ !
En l’absence du UK Fastnet et de l’Open Sail, les coureurs Atlantique n’auront que la Chrono 2010 à se mettre sous l’étrave en juillet. Une épreuve non qualificative qui consiste à enchaîner des tours de l’île de Groix pendant trois jours. Petite nouveauté, cette année, la Chrono s’ouvre également aux Class 40 en double.
La vraie alternative. L’épreuve phare de la saison sera sans conteste la grande course au large Les Sables – Les Açores – Les Sables. Même en plein mois d’août, un aller-retour en solitaire de 2 600 milles jusqu’à l’archipel enchanteur n’a rien d’une croisière tranquille. En trois éditions, SAS s’est imposée comme la vraie alternative à la Transat 6,50 pour les années paires. Le retrait du projet de Transat 6.50 tous les ans devrait la confirmer dans son double statut d’épreuve à fort taux qualificatif et de course à inscrire au plus vite à son palmarès…

En solitaire ou en double, de 120 à 2600 milles, le calendrier Mini 2010 offre un grand éventail de régates, pour le plus grand plaisir des Ministes...
Photo © Thierry Martinez (Sea&Co)

Calendrier 2010

Méditerranée
Arcipelago 6.50. 160 milles en double. Parcours : Scarlino – Capraia – Giannutri – Scarlino. Dates : 26-28 mars.
Gran Premio d’Italia. 540 milles en double. Parcours : Gênes – La Caletta (Sardaigne) – Giannutri – Gênes. Dates : 17-24 avril. Web : www.gpi-mini650.com
San Remo Mini Solo. 140 milles en solitaire. Parcours : San Remo – Portofino – San Remo. Dates : 13-15 mai. Web : www.oceanitalia.com
Mini Golfe. Environ 200 milles en double. Parcours : non défini. Date : 29 mai.
Hexis Cup Le Grand 8. Environ 500 milles en solitaire. Parcours : un grand huit au départ et à l’arrivée de La Grande-Motte. Dates : 13-20 juin. Web : www.legrand8.net
Morocco Cup. 1400 milles en double. Parcours : Marseille – escale à Saïdia (Maroc) – Marseille. Date : 10 juillet. Web : www.maroc-nautisme.com
Mini Empuries. 200 milles en double.Parcours : boucle au départ à l’arrivée de L’Escala. Date : 18 septembre.
Mini Barcelona. 300 milles en solitaire. Parcours : aller-retour vers les Baléares. Date : 9 octobre.

Atlantique
Open ½ Clé. 120 milles en double. Parcours : Locmiquélic – Pornichet. Date : 17 avril.
Pornichet Sélect 6.50.300 milles en solitaire. Parcours : Pornichet – Yeu – Port-Bourgenay – Groix – Belle-Ile – Pornichet. Date : 24 avril. Web : www.cnbpp.fr
Mini Pavois. 800 milles en solitaire. Parcours : La Rochelle – escale à Gijon (Espagne) – La Rochelle. Dates : 4-14 mai.
Trophée MAP. 220 milles en solitaire. Parcours : Douarnenez – raz de Sein – Glénan – Groix – Birvideaux – Groix – Glénans – Chaussée de Sein – Douarnenez. Date : 3 juin. Web : www.winchesclub.com
Mini Fastnet. 600 milles en double. Parcours : Douarnenez – Fastnet – Douarnenez. Dates : 13-20 juin. Web : www.winchesclub.com
Chrono 2010. Parcours : tours de l’île de Groix en solitaire. Dates : 2-4 juillet.
Les Sables – Les Açores – Les Sables. 2600 milles en solitaire. Dates : 1er-30 août. Web : www.lessables-lesacores.com

L.L.B.