Beyou, le doublé dingo à Dingle !

Actualité à la Hune

40e Solitaire du Figaro

Au terme d'un incroyable scénario aux allures de loterie à quelques milles de l'arrivée, Jérémie Beyou réalise son premier doublé devant Thierry Chabagny, déjà deuxième à Saint-Gilles. Eric Péron complète ce podium irlandais. Au classement général, rien ne change si ce n'est les écarts qui se resserrent en tête. Nicolas Lunven n'a plus que 4'59'' d'avance sur Yann Eliès et 11'17'' sur Armel Le Cléac'h. La dernière étape jusqu'à Dieppe sera donc décisive. Suspense garanti jusqu'au bout...

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Publié le : 14/08/2009 - 10:05

par Loïc Le Bras

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Deuxième victoire d'étape consécutive pour Jérémie Beyou, skipper sans sponsor... Photo © Arnaud Pilpre (studio Zedda)

Des retardataires qui reviennent du diable vauvert ; un leader, Antoine Koch (Sopra Group), qui perd tout le bénéfice de son avance ; et un comité de course qui annonce apercevoir 25 concurrents en arc de cercle à quasi égale distance de la ligne... soit 1 mille !
La baie de Dingle est décidément bien facétieuse. Déjà en 2006, elle avait offert un scénario similaire où Jeanne Grégoire, en tête à l'entrée de la baie, s'était fait chiper la victoire d'étape par Gérald Veniard. Cette nuit, c'est Jérémie Beyou (Bernard Paoli), profitant d'un minuscule souffle d'air, qui a coiffé tout le monde au poteau. Mais les écarts sont minimes. Les 21 premiers arrivent en moins de dix minutes. Un concurrent toutes les 30 secondes !

<Il y a eu comme une nouvelle ligne de départ repositionnée à l'entrée de la baie de Dingle, reconnaît Jérémie Beyou. Je gagne, je suis content, voilà, même si je préfère évidemment la manière de l'étape précédente. J'ai bien dormi cet après-midi justement pour être lucide sur la fin. On sait tous qu'ici, ça peut se terminer comme ça, tous groupés dans la pétole et qu'il faut un peu de réussite. J'en ai perdu tellement des étapes qui finissent comme ça que je prends cette victoire avec plaisir...>
Malheureux concurrent du Vendée Globe - contraint à l'abandon au Brésil avant d'être sèchement débarqué par son sponsor - Jérémie Beyou, vainqueur de la Solitaire 2005, signe en Irlande sa troisième victoire d'étape. Un joli pied de nez à l'adversité....

Deux fois deuxième, Thierry Chabagny remonte à la 7e place au général provisoire. Photo © Benoît Stichelbaut (Suzuki Automobiles)

La montagne a donc accouché d'une souris. Cette 3e étape, surnommée étape de montagne en comparaison avec le Tour de France cycliste, n'a finalement pas offert les écarts escomptés. Au contraire, elle les a resserrés puisqu'ils sont désormais quinze concurrents à se tenir en moins d'une heure au classement général. Mais cette étape a fait du mal aux organismes après trois jours et trois nuits en mer.
<Physiquement, je suis cramé>, avouait le vainqueur à l'arrivée. Surtout, elle fut épuisante nerveusement avec plusieurs zones de vents faibles échelonnées sur le parcours pour empêcher les Figaristes de dormir et mettre leurs nerfs à rude épreuve.
Et du nerf, il en fallait pour se battre dans la pétole à quelques milles de l'arrivée. Le pire scénario qui soit lorsqu'on arrive de trois jours de mer.

Cette longue étape de 485 milles était finalement la plus disputée des trois premières étapes. Jusqu'à l'entrée de la baie de Dingle, sept concurrents se sont échangés les commandes à onze reprises. Fred Duthil (BBox Bouygues Telecom), Armel Le Cléac'h (Brit Air), Gérald Veniard (Macif), Michel Desjoyeaux (Foncia), Charles Caudrelier (Bostik), Armel Tripon (Gedimat) et Antoine Koch (Sopra) se sont ainsi succédés en tête de course. Armel Le Cléac'h s'en tire le mieux de tous puisqu'il termine 4e à Dingle, bien qu'il était 2e à l'entrée de la baie.

Plus dure est la sanction finale pour Antoine Koch, en tête toute cette dernière journée et qui termine finalement 10e.
De son côté, c'est au classement général que Charles Caudrelier est sévèrement puni puisqu'il dégringole de la 4e à la 11e place alors qu'il avait autant de chances que les autres de couper la ligne le premier en Irlande.
Inversement, Thierry Chabagny (Suzuki Automobiles), deux fois deuxième à Saint-Gilles et Dingle remonte de la 11e à la 7e place au général. <C'est la première fois que la baie de Dingle me réussit, c'est inespéré. Mais les six dernières heures dans la pétole, c'était un peu la punition quand même !>
Quant à Eric Péron (Skipper Macif), après une 42e place à La Corogne, et une 13e à Saint-Gilles, finir sur le podium à Dingle est un bonheur à savourer lentement. <Je suis un peu l'invité surprise de ce podium>, reconnaît-il.

Pour sa 3e participation, Eric Péron réalise sa meilleure performance en terminant 3e à Dingle. Photo © Bertrand Duquenne Seulement 33e de l'étape alors qu'il était dans le groupe de tête à l'entrée de la baie, Nicolas Lunven (CGPI) conserve néanmoins la première place au classement général. Mais son avance sur ses poursuivants a fondu comme neige au soleil irlandais.
Chez les bizuths Fabien Delahaye (Port de Caen Ouistreham), 8e à Dingle et souvent bien positionné tout au long de l'étape, compte seulement 10 minutes d'avance sur Paul Meilhat (Domino's Pizza).

Que ce soit pour le classement général ou celui des bizuths, comme le dit Thierry Chabagny, <il est clair que désormais, on remet les compteurs à zéro pour la dernière étape vers Dieppe !> Avec un départ dimanche - à peine trois nuits de repos ! - cette dernière étape s'annonce tactique et prometteuse...

...........
Classement troisième étape : 1. Jérémie Beyou (Bernard Paoli) en 3j. 10h. 45min. 2. Thierry Chabagny (Suzuki Automobiles) à 1'19''. 3. Eric Péron (Macif) à 2'23''. 4. Armel Le Cléac'h (Brit Air) à 2'33''. 5. Yann Eliès (Generali) à 3'34''. 6. François Gabart (Espoir Région Bretagne) à 5'05''. 7. Nicolas Bérenger (Kone Elevators) à 5'14''. 8. Fabien Delahaye (Port de Caen Ouistreham) à 5'23''. 9. Thomas Rouxel (Défi Mousquetaires) à 5'28''. 10. Antoine Koch (Sopra Group) à 5'35''... / 52 classés.

Classement général provisoire : 1. Nicolas Lunven (CGPI). 2. Yann Eliès (Generali) à 4'59''. 3. Armel Le Cléac'h (Brit Air) à 11'17''. 4. Jérémie Beyou (Bernard Paoli) à 12'24''. 5. Fred Duthil (BBox Bouygues Telecom) à 21'16''. 6. Gildas Morvan (Cercle Vert) à 24'52''. 7. Thierry Chabagny (Suzuki Automobiles) à 26'47''. 8. Michel Desjoyeaux (Foncia) à 30'46''. 9. Nicolas Bérenger (Kone Elevators) à 31'59''. 10. Erwan Tabarly (Athema) à 34'56''... / 52 classés.

L.L.B.

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