Actus

Calendrier Class40

En 2010, le Rhum. Mais pas que…

Après une saison marquée par le succès de la Solidaire du Chocolat, la Class40 fourmille de projets pour l'avenir. Forte de 130 adhérents et 90 bateaux en circulation, l'association dévoile son programme 2010 et quelques pistes pour la suite...

  • Note :

    1 votes
  • 0 commentaire(s)
  • 1968 consultation(s)
  • Publié le : 11/12/2009 - 16:43

La Class40 prépare l’avenir En 2010, treize épreuves permettront d'affûter les Class40 avant la Route du Rhum. Ici, au premier plan, Initiatives-Novedia du duo Tanguy de Lamotte et Adrien Hardy, vainqueurs de la première Solidaire du Chocolat. Photo © Bruno Bouvry La Class40 n'a pas l'intention de se reposer sur des lauriers en chocolat. Moins d'un mois après l'arrivée de la Solidaire à Progreso, l'association publie son calendrier pour la saison prochaine. Si 2010 est évidemment l'année de la Route de Rhum - qui offrira 25 places à la seule Class40, soit un tiers du total de la flotte -, le programme ne comprend pas moins de 14 courses et régates que les skippers de cette classe pro-am se partageront <à la carte>.

L'an prochain, le calendrier varie les plaisirs avec quatre épreuves en Méditerranée (la SNIM, la Roma per Due, la Giraglia et le Tour du Corse), une nouvelle course exclusive Class40 en Manche (la Normandy Channel Race), deux tours des îles Britanniques et de l'Irlande, une course au large de l'Allemagne, le Championnat du Monde à Gijon en Espagne et un chrono autour de l'île de Groix.

Des projets ambitieux se dessinent déjà pour 2011 avec le retour de la Solidaire du Chocolat, l'avènement d'une transat Est-Ouest au printemps et la Global Ocean Race, un tour du monde en double avec escale qui, selon son organisateur, Josh Hall, pourrait intéresser 15 à 20 bateaux...

L'association Class40 revendique aujourd'hui quelque 130 adhérents et 90 bateaux en circulation.

............
Calendrier 2010 de la Class40 :

SNIM, du 2 au 5 avril, en équipage, Marseille
Roma Per Due, du 18 au 25 avril, en double, Riva di Traiano (Italie)
Grand Prix de Douarnenez, du 30 avril au 3 mai, en équipage, Douarnenez
Normandy Channel Race, du 13 au 23 mai, double ou équipage (à définir), Caen
Pantaenius Rund-Skagen, départ le 24 mai, en équipage, Kiel (Allemagne)
Round Britain and Ireland, départ le 6 juin, en double, Plymouth (GB)
Giraglia, du 12 au 19 juin, en équipage, Saint-Tropez
Record SNSM, départ le 20 juin, en équipage, Saint-Nazaire
Chrono Class40, du 2 au 4 juillet, en équipage, Lorient
Championnat du monde, du 22 au 25 juillet, en équipage, Gijon (Espagne)
Sevenstar Round Britain & Ireland, départ le 23 août, en équipage, Cowes (GB)
Happy Baie !, du 3 au 5 septembre, en équipage, La Trinité-sur-Mer
Tour de Corse, du 11 au 22 octobre, en équipage, Bonifacio
Route du Rhum-la Banque Postale, départ le 31 octobre, en solitaire, Saint-Malo

Le calendrier définitif ainsi que le programme de course américain (côtes Est et Ouest des Etats-Unis) seront présentés en détail lors de l'Assemblée Générale de la Class40, le 9 janvier prochain, à Marseille.

Ajoutez votre commentaire

Connectez-vous pour publier un commentaire.

Vous êtes abonné(e) ou vous avez déjà posté un commentaire identifiez-vous :

Mot de passe oublié ?

Pas encore inscrit ? Créez votre pass voilesetvoiliers.com
(indispensable pour poster un commentaire, faire un achat dans la boutique, déposer une annonce...)

En complément

  1. le jour se l egrave;ve, le rideau tombe 20/11/2009 - 16:09 Solidaire du Chocolat 2009 Le jour se lève, le rideau tombe Ils sont 13e et avant-derniers. Ils arrivent par une lumière de rêve, qui dit bien qu’on est là-bas, de l’autre côté, au Yucatàn. David Consorte et Arnaud Aubry (Adriatech) ont coupé la ligne ce matin, après 32 jours d’efforts – contre 26 pour les vainqueurs – à 6,35 nœuds de moyenne.
  2. de lamotte et hardy, victorieux sur la solidaire 17/11/2009 - 08:01 Solidaire du chocolat De Lamotte et Hardy, 100 % choc ! Samedi, Tanguy de Lamotte et Adrien Hardy (Initiatives - Novedia), duo choc, ont pris la victoire de la Solidaire du Chocolat, première transat des Class 40 entre Saint-Nazaire et Progreso (Mexique)... Qui aura été d'un genre cacao amer : en 26 jours de mer, les concurrents auront essuyé cinq, six, sept dépressions - les duos ne savent plus ! Dimanche, les équipages de Telecom Italia et Cheminées Poujoulat ont complété le podium... Avec moins de 20 minutes d'écart !
  3. savez-vous planter des pieux  31/10/2009 - 08:01 Solidaire du Chocolat 2009 Savez-vous planter des pieux... ? De 24 au départ de la Solidaire du Chocolat, ils ne sont plus que 16 duos. La faute à un train de dép’ qui passe sur la flotte. Savez-vous planter des pieux ? Gio, oui. Avec Pietro d’Ali, sur le Class40 Telecom Italia, Soldini pilonne patiemment le mauvais temps sur le route Nord. En tête.
  4. solidaire du chocolat 20/10/2009 - 19:38 1ère édition de la Solidaire du Chocolat Les Class40 s’engagent Le départ de la première Solidaire du Chocolat a été donné dimanche 18 octobre à Saint-Nazaire à 17h50. Cette longue transat (5 000 milles) réservée aux Class40 à destination de Progreso (Mexique), se court en double et sans escale, avec une originalité de taille : chaque concurrent doit trouver un financement de 25 000 euros pour une association caritative de son choix. Images en vidéo du départ et explications au plan sportif comme associatif.
  5. gio au piano, fortissimo la m eacute;t eacute;o  18/10/2009 - 08:02 Solidaire du Chocolat Gio au piano, fortissimo la météo ! A quelques heures du départ de la première Solidaire du Chocolat, il a de faux airs du pianiste Glenn Gould. Penché sur son clavier dans le cockpit de Telecom Italia, Giovanni Soldini, l’un des grands favoris, ne joue pas du Bach, mais consulte les fichiers météo…
  6. treize class40 au charbon  05/09/2009 - 07:28 1000 Milles Brittany Ferries Treize Class40 au charbon ! C’est le 4 septembre à 20 heures que 13 Class40, menés en double, se sont élancés de Saint-Malo pour les 1 000 Milles Brittany Ferries. Une course originale avec escale («pit-stop») de six heures à Plymouth, escale de douze heures à Santander (Espagne), puis retour à Saint-Malo via Roscoff !