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Vendredi 25 Mai 2012
Actualité à la Hune
Circuit D35 – Récit vécu
«J’ai navigué à bord de Foncia avec Mich'Desj' !»
En complément de l'interview de Michel Desjoyeaux, publiée hier sur notre site, voici le court récit d'une grande première pour moi, puisque j'ai eu la chance d'embarquer sur le D35 Foncia lors du Grand Prix de Beaulieu-sur-Mer. Des instants trop brefs, mais qui resteront gravés dans ma mémoire !
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- Publié le : 11/09/2011 - 06:21
Pouvoir naviguer sur un D35, ne serait-ce qu'un quart d'heure, restera pour moi un souvenir fort - surtout à bord de Foncia avec Mich'Desj' à la barre ! [Cliquez sur les images pour les agrandir].Photo © Chris Schmid (www.eyemage.ch)- <Tu veux monter à bord ?>
Là, j'avoue un moment d'incrédulité. Il me faut deux bonnes secondes pour réaliser que Michel Desjoyeaux s'adresse à moi, que le bateau à bord duquel il m'invite est bien le D35 Foncia avec lequel il part courir les manches du jour pour le Grand Prix de Beaulieu-sur-Mer.
<Tu veux monter à bord ?> Oui, évidemment, oui ! Je sens mon coeur cogner alors que je n'ai même pas encore embarqué ! Mich'Desj' et son équipage m'offrent cette opportunité alors qu'ils sont en plein Grand Prix - chapeau bas, messieurs !
Michel Desjoyeaux et Xavier Revil aux commandes de Foncia. Hydraulique d'écoute pour Mich', bout de chariot pour Xavier, tous deux règlent et maîtrisent les 81,60 mètres carrés de la grand-voile de Foncia.Photo © Matthieu CotinatNous voilà sur le plan d'eau - la Méditerranée, une grande première pour ces catas de lac survitaminés (vous pouvez lire le compte-rendu du Grand Prix ici). On tire un premier bord au près, puis on s'éloigne de l'axe du vent. Foncia part à l'abattée. Petit plongeon sur le nez nez, accélération franche. Le speedomètre s'affole et monte à 16 noeuds. <Ce n'est rien, il peut monter sans problème jusqu'à 30 noeuds !> Ça doit fumer...
Xavier Revil et Antoine Carraz, le n°2 du bord pour les épreuves méditerranéennes : aux manivelles, il aide le N°1 à hisser, affaler et rouler les voiles d'avant. <Un poste physique !>Photo © Matthieu CotinatLes gars envoient le gennaker en quelques secondes. Accélération fulgurante. <Ne reste pas ici, tu peux mourir !> me lance Franck Citeaux, alors que je me tiens assis à l'avant du trampoline entre la grand-voile et le gennaker.
Fasciné, hypnotisé par les accélérations et les mouvements puissants du bateau, je me suis retrouvé sans m'en rendre compte non loin du chemin de l'écoute du gennak', tendue comme une corde à piano malgré le vent raisonnable.
Finir découpé en deux sur un D35 ne me tente pas... Je vais donc me réfugier fissa sur la coque au vent en passant entre la bôme et la GV. Quelques instants après, Xavier Revil, me sourit : <C'est bon, tu peux rester là où tu es>. Ok, merci !
Franck Citeau, régleur des voiles d'avant, et Antoine Carraz à la manoeuvre.Photo © Matthieu CotinatDe tels moments, ça s'immortalise. Je me relâche un peu pour prendre quelques photos. Je me mets sur le dos pour essayer de faire rentrer les 81 mètres carrés de la GV dans l'objectif. Avant d'entendre Jean-Christophe Mourniac annoncer : <Risée dans quatre longueurs !> Le tacticien du bord enchaîne : <Trois longueurs... deux... une... ça rentre !> Xavier Revil garde les yeux fixés sur la GV et ajuste ses réglages. De mon côté, je cherche sur le plan d'eau les bouées au vent. Mais comment diable font-ils pour se repérer ?
<N'oublie pas de baisser la tête !> me rappelle le Professeur alors qu'on s'apprête à virer. C'est parti, on vire. Je reste silencieux pour ne pas troubler la quiétude à bord. Naviguer sur un D35 procure une telle sensation de légèreté et de puissance à la fois - magique. L'équipage est déjà concentré pour la première régate de la dernière journée, automatismes et procédures sont systématiquement alignés et vérifiés. Les manoeuvres, rodées, s'enchaînent en souplesse sans un mot plus haut que l'autre.
Un bruit de moteur se rapproche. C'est Nicolas, du Team Foncia, qui nous rattrape en pneumatique pour balancer des cirés à bord - un grain s'apprête à débouler sur le plan d'eau. <Désolé, ça n'aura pas duré très longtemps, mais tu dois nous quitter>, me lance Desjoyeaux. Place à la régate. Michel Desjoyeaux et l'équipage de Foncia m'ont offert de naviguer à bord et Mich' s'excuse presque de ne pas m'avoir laissé assez de temps... Cette grande première pour moi n'aura certes duré qu'un quart d'heure. Mais elle reste une de mes plus marquantes expériences de voile. Merci !
Les D35, catas lémaniques très puissants, n'ont pas été conçus pour naviguer en mer ouverte. Le bateau est délicat à mener dans les vagues, mais s'en sort évidemment très bien dans le petit temps.Photo © Matthieu Cotinat...........
L'équipage de Foncia
> Barreur : Michel Desjoyeaux, 46 ans (1,79 m, 79 kg)
> Tacticien : Jean-Christophe Mourniac, 41 ans (1,75 m, 80 kg)
> Régleur de GV : Xavier Revil, 40 ans (1,76 m, 70 kg)
> Régleur de voile d'avant : Franck Citeau, 42 ans (1,82 m, 81 kg)
> N°1 : Alban Rossolin, 31 ans (1,78 m, 72 kg)
> N°2 et responsable technique du bateau : Antoine Carraz, qui remplace Antoine Gautier, le neveu d'Alain, 28 ans (1,90 m, 80 kg)
Les caractéristiques du D35 Foncia
Cata monotype carbone de 35 pieds
> Longueur de coque : 10,81 mètres
> Longueur hors-tout : 14,95 mètres
> Largeur : 8,74 m
> Voilure au près : 160 m2
> Voilure au portant : 210 m2
> Poids : 1,25 t
> Equipage : 5 ou 6 (456 kilos max)
> Prix du bateau : environ 400 000 euros
...........
Et aussi...
> Grand Prix de Beaulieu-sur-mer : Alinghi aussi à l'aise en mer que sur le Léman !
> Michel Desjoyeaux débarque sur le circuit D35
> Le site du Team Foncia est par ici
> Le site du Vulcain Trophy est par là
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En complément
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07/09/2011 - 00:01
Beaulieu-sur-Mer : Alinghi aussi à l’aise en mer que sur le Léman !
Pas dépaysé pour un sou, Ernesto Bertarelli, sur Alinghi, a remporté la moitié des régates du premier Grand Prix de D35 couru en eau salée, à Beaulieu-sur-Mer. Foncia, 2e, reste en tête du circuit, mais les hommes de Michel Desjoyeaux devront rester concentrés lors du dernier Grand Prix, à la fin du mois à Antibes ! Récit.
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14/05/2011 - 00:03
Des jeunes qui n’ont pas froid aux vieux !
Voyez-vous ça ! Ça déboule sur le circuit des D35, où s’affrontent les Ravussin, Bertarelli, Cardis, Desjoyeaux, Cayard, et ça claque les manches sans (presque) rien laisser aux seigneurs, aux seniors. Les juniors genevois du CER Carrefour Prévention ont ainsi enlevé le Grand Prix Les Ambassadeurs.
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08/05/2011 - 00:09
Michel Desjoyeaux débarque sur le circuit D35 !
Le Vulcain Trophy (ex-Challenge Julius Baer) des D35 a commencé ce week-end par le Grand Prix Les Ambassadeurs Lausanne-Genève. Cette année, deux stars de la voile débarquent sur le circuit. En attendant son MOD 70, fin août, Michel Desjoyeaux prend la barre du D35 Foncia skippé par Alain Gautier ces cinq dernières saisons. L'Américain Paul Cayard, qui mène le syndicat Artemis en vue de la Coupe de l'America, vient aussi faire ses armes en catamaran en attendant son AC72. Dernière nouveauté de cette saison ? La première escapade des D35 en dehors du Léman : deux épreuves se tiendront en Méditerranée, à Beaulieu-sur-Mer et Antibes.
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