Photo à la Hune

America – BMW Oracle Racing

Une aile qui gratte le ciel

  • Note :

    7 votes
  • 0 commentaire(s)
  • 5850 consultation(s)
  • Publié le : 17/11/2009 - 06:39
une aile qui gratte le ciel

L’Amérique en une image. Un gratte-ciel, une aile, deux démesures. Et un homme, qui fait un petit pas, un petit tour, un sacré bond, à la nuit tombée, en pleine lumière. BMW-Oracle Racing est au mouillage, aile gréée, en face de l’hôtel Hilton de San Diego. Au terme d’une journée de navigation, un équipier inspecte l’aile du trimaran, éclairée par un énorme projecteur. Pas de trève, jour et nuit, des lumières, du bruit, du travail. C’est le pays où le mot «folie» s’écrit avec une aile. / H.H. © Gilles Martin-Raget (BMW-Oracle Racing)

Ajoutez votre commentaire

Connectez-vous pour publier un commentaire.

Vous êtes abonné(e) ou vous avez déjà posté un commentaire identifiez-vous :

Mot de passe oublié ?

Pas encore inscrit ? Créez votre pass voilesetvoiliers.com
(indispensable pour poster un commentaire, faire un achat dans la boutique, déposer une annonce...)

En complément

  1. un architecte qui se mouille  12/11/2009 - 20:24 Interview de l’architecte du trimaran BMW-Oracle Racing Vincent Lauriot-Prévost : «On n’avait pas imaginé notre trimaran avec une aile !» Marc Van Peteghem et Vincent Lauriot-Prévost (VP-LP) sont des architectes français connus, réputés. Et pour cause, ils ont signé Groupama 3, Banque Populaire V et tant d’autres multis vainqueurs : Groupe Pierre 1er, l’Hydroptère, RMO, Primagaz, Poulain-Charal-Lyonnaise des Eaux, Géronimo, Foncia, Géant, Sodeb’O – la liste est longue ! Ils ont aussi conçu BMW-Oracle Racing, le trimaran géant de Larry Ellison. Le voici maintenant doté d’une immense aile rigide. Qu’en pensent-ils ? Interview à San Diego d’un Vincent Lauriot-Prévost assez impressionné !
  2. le jour se l egrave;ve sur une nouvelle  egrave;re 11/11/2009 - 20:23 America – BMW Oracle Racing Le jour se lève sur une nouvelle ère Comme Joseph Ozanne, concepteur de l’aile de BMW-Oracle, l’explique dans son interview en «Info à la hune», il est possible de laisser au mouillage le trimaran gréé de son aile. A bord, une équipe se relaie pour veiller au grain. Notez, outre la beauté de la scène, le carénage sur le bras arrière…
  3. joseph ozanne et l rsquo;aile de bmw-oracle 11/11/2009 - 20:16 Interview du concepteur français de l’aile de BMW-Oracle Joseph Ozanne : «Au début, l’équipe n’a pas pris le projet de l’aile très au sérieux !» On le sait peu, mais nombre de Français travaillent – et depuis longtemps – dans des secteurs de pointe de la Coupe de l’America : François et Virginie Nivelleau, Michel Marie, Dimitri Despierres (entre autres !) excellent en voilerie, électronique, architecture ou composites. Et aujourd’hui, certains travaillent chez Alinghi ou pour BMW-Oracle. Ainsi, l'aile géante du challenger américain est-elle notamment due à Joseph Ozanne, 30 ans, ingénieur aéronautique. Interview exclusive quelques heures après la première navigation du trimaran ailé à San Diego !
  4. bmw-oracle   et l rsquo;aigle s rsquo;est envol eacute;  10/11/2009 - 23:40 America – En direct de San Diego BMW-Oracle : et l’aigle s’est envolé D’abord, ils sont restés au mouillage sous le vent d’une île de la baie de San Diego. En stand-by, comme l’avion en bout de piste. Et puis, à 13h50 locales, les hommes de BMW-Oracle se sont élancés. L’aile a mordu le vent, volets cambrés, incidence, portance, accélération… Affûté le rapace !
  5. bmw-oracle   l rsquo;avion est pr ecirc;t  agrave; s rsquo;envoler  10/11/2009 - 20:41 America – En direct de San Diego BMW-Oracle : l’avion est prêt à décoller ! L’aile est en place. Spectacle dément. Regardez la tour, à côté. Plus de 30 étages. Mesurez la démesure. «Une aile comme celle-ci a deux ou trois fois plus de puissance qu’une voile classique !» C’est Russell Coutts, triple vainqueur de l’America, membre de BMW-Oracle,qui le dit. Allez, sur l’eau !
  6. bmw-oracle   l rsquo;aile prend son envol  10/11/2009 - 16:42 America – En direct de San Diego BMW-Oracle : l’aile a pris son envol Il aura fallu 20 semaines et 20 000 heures de travail aux techniciens de Core Builders pour réaliser cette aile de 57 mètres. Pour le Français Michel Marie, Directeur technique, c’était un énorme défi : «Un travail de fou… Reste maintenant à aller sur l’eau. Et, d’abord, à sortir du port !»