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Vendredi 25 Mai 2012
Actualité à la Hune
La Route du Rhum 2010 au jour le jour / J11
Panne de ventilateur
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- Publié le : 12/11/2010 - 02:28
De notre envoyé spécial en Guadeloupe
> Le fait du jour
C'était au tour de Yann Guichard de toucher au but hier soir, dans de tous petits airs qui l'auront mis au supplice, dans les derniers milles entre le canal des Saintes et la Guadeloupe. Petit gennaker, grand gennaker, foc solent, le skipper de Gitana 11 aura passé en revue toutes ses voiles de petit temps, au large de Capesterre, alors que le soleil se couchait derrière la Soufrière et que les eaux de la côte atlantique se muaient en lac. C'est un peu avant une heure du matin, heure de Paris, le quatrième Ultime du Rhum avait réussi à redémarrer, et à franchir l'arrivée, un peu moins de deux jours et demie après le vainqueur Franck Cammas. Le prochain concurrent de la catégorie, Philippe Monnet (La Boîte à Pizza) n'est pas attendu avant le début de la semaine prochaine.
Les projecteurs vont maintenant se tourner vers les IMOCA, dont le peloton de tête approche l'arc antillais par le Nord. Roland Jourdain a encore accru son avance sur Armel Le Cléach (Brit Air) et Jean Pierre Dick (Virbac), respectivement relégués hier soir à 73 et 125 milles. Vincent Riou (PRB) a perdu du terrain dans le passage du front tropical, il a rétrogradé à la cinquième place derrière Marc Guillemot (Safran). Mais personne ne fait le malin, la fin de course sera éprouvante, et tactique : l'alizé s'est effondré depuis plusieurs jours, les zones de calmes et de vent mou s'étendent. Dénouement probable dans la journée de samedi.
Lionel Lemonchois, en blanc, en train de faire l'extérieur à Lalou Roucayrol, en rouge. Sur la droite de la carte, la trajectoire erratique d'Yves Le Blevec, travaux (lourds) en cours. La prévision de vents correspond à 19 h ce vendredi.
Photo © Cartographie Route Du Rhum
Chez les Multi 50, Lalou Roucayrol (Région Aquitaine) résistait encore hier soir (mais pour combien de temps ?) à l'assaut en règle mené par Lionel Lemonchois (Prince de Bretagne). Le trimaran de Roucayrol est un coffre-fort, conçu pour une future tentative autour du monde à l'envers, et il n'est pas taillé pour rivaliser avec la machine de Lemonchois, qui cravache comme un beau diable. Qui aurait parié, voici huit jours, que le vainqueur de la Route du Rhum 2006 aurait encore ses chances après son problème de drisse de grand-voile ? Les graves avaries de Franck Yves Escoffier (Crêpes Whaou !) et Yves Le Blevec (Actual) sont passées par là. Un catamaran de croisière a quitté hier la Guadeloupe, avec à son bord des membres des deux teams, qui ont joint leur force pour aller secourir les bateaux en pleine mer. Escoffier a réussi à étancher la voie d'eau consécutive à l'arrachement de l'étrave de la coque centrale, mais il a dû pendant sa réparation battre arrière au moteur pendant une heure, et a donc déclaré son abandon. Le Blevec, en parfait bricoleur, a stabilisé les problèmes de son trimaran (voie d'eau dans la coque centrale, et rupture du bras avant tribord), au point de pouvoir remettre en route hier après-midi à cinq-six noeuds de moyenne. C'est au moment où il fera jonction avec le bateau dépêché à sa rencontre qu'il décidera s'il fait appel à son technicien pour mieux préserver son bateau, ou si l'option de continuer en course jusqu'à la Guadeloupe demeure encore raisonnable.
En classe 40, la bagarre ne faiblit pas. Sur une trajectoire médiane Yvan Noblet (Appart City), a sérieusement réduit son écart sur le leader Thomas Ruyant (Destination Dunkerque), au point de passer sous la barre des 40 milles de retard, tandis que plus de cent milles séparent les deux hommes en latitude. Sam Manuard (Vecteur Plus) et Damien Grimont (Monbana) sont au coude à coude, et Nicolas Troussel (Crédit Mutuel de Bretagne) poursuit son offensive par la route Sud : c'est lui qui signait hier la meilleure moyenne sur 24 heures. A plus de mille milles du but, la route est encore longue, et le jeu bien ouvert.
Dans la catégorie Rhum, aussi, ça passe mieux (provisoirement ?) par le Sud. Charlie Capelle (A Capella), qui avait contourné les Açores par le Nord, est descendu du podium, où s'est immiscé Luc Coquelin (Pour le rire médecin). Andrea Mura (Vento di Sardegna) demeure solide leader.
> Le classement (12 novembre, 07h40)
Ultime
1. Franck Cammas, Groupama 3.
2. Francis Joyon, Idec.
2. Thomas Coville, Sodebo.
60 IMOCA
1. Roland Jourdain, Veolia.
2. Armel Le Cléac'h, Britair.
3. Jean Pierre Dick, Virbac.
Multi 50
1. Lalou Roucayrol, Région Aquitaine.
2. Lionel Lemonchois, Prince de Bretagne.
3. Philippe Laperche, La Mer Révèle nos Sens.
Class40
1. Thomas Ruyant, Destination Dunkerque.
2. Yvan Noblet, Appart City.
3. Samuel Manuard, Vecteur Plus.
Classe Rhum
1. Andrea Mura, Vento di Sardegna.
2. Luc Coquelin, Pour le rire médecin.
3. Julien Mabit, monopticien.com
>La phrase du jour
< Je ne suis pas résigné, je me bats. Ça fait 10 jours qu'on vit au rythme des classements, si on reste dans ce mode, dans ces conditions, ça pourrait générer un stress énorme. Il faut s'en détacher un peu sinon on devient dingue. > Vincent Riou (PRB), 5e au classement IMOCA.
> Le chiffre du jour
38 milles d'écart hier soir entre le leader de la classe Multi 50, Lalou Roucayrol (Région Aquitaine) et Lionel Lemonchois (Prince de Bretagne), qui s'apprêtait selon toutes apparences à le bouffer tout cru.
> L'image du jour
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