Avec les beaux jours, revoici les
Note :
TP52 -Audi MedCup
Trophée de Cascais : Quantum impérial
Ils n'étaient finalement que sept TP52 à régater au Portugal la semaine dernière pour la première épreuve de l'Audi MedCup 2011. Mais on comptait cinq nouveaux bateaux : Ran, Synergy, All4One, Container et Quantum. Les Américains de Quantum, menés par Ed Baird, ont largement dominé cette première épreuve disputée par vent fort, une mer agitée et des courants importants. En remportant cinq manches sur neuf, Ed Baird et ses hommes ont régné sans partage sur le circuit des TP52.
Derrière, la bagarre était beaucoup serrée entre le nouveau Container (skipper Markus Wieser) et les Italo-Argentins d'Audi Azzurra (skipper Guillermo Parada), séparés de seulement 1 point. Grosse déception en revanche pour l'équipage franco-allemand d'All4One, qui termine septième et dernier de l'épreuve. Jochen Schümann et ses équipiers ne s'étaient entraînés que cinq jours avant l'épreuve. Pas assez pour prendre la mesure de leur nouveau plan Jüdel/Vrolijk. Problème de vitesse au portant, erreurs à répétition, fatigue générale de l'équipage avant même le début de la compétition suite à la préparation tardive du nouveau bateau... Cette semaine portugaise a viré au cauchemar pour les hommes de Stéphane Kandler. <Sur le plan comptable, le résultat n'est pas à la hauteur, analyse Sébastien Col, le tacticien. Il va falloir quelques jours pour digérer et évacuer la frustration avant d'analyser en détail tous les problèmes que nous avons rencontrés.>
Les Franco-Allemands doivent vite réagir pour redevenir compétitif lors de la prochaine épreuve prévue à Marseille du 14 au 19 juin.
Classement final Trophée de Cascais:
Position - Nom - Skipper - Pays - Points
1. Quantum Racing - Ed Baird - Etats-Unis - 19 pts
2. Container - Markus Wieser - Allemagne - 31,5 pts
3. Audi Azzurra - Guillermo Parada - Italie - 32,5 pts
4. Synergy - Eugeniy Neugodnikov - Russie - 37 pts
5. Ran - Niklas Zennström - Suède - 40,5 pts
6. Bribon - Gonzalo Araujo - Espagne - 47,5 pts
7. All4One - Jochen Schümann - Fra-All - 58 pts
Pour en savoir plus : www.medcup.org
D35 - Vulcain Trophy
Realstone Cup : victoire de Foncia
En l'absence de leur skipper Michel Desjoyeaux, très affecté par la disparition soudaine de son frère Hubert (lire à ce sujet notre Info à la hune <Salut l'Artiste>), les équipiers de Foncia ne pouvaient se montrer plus dignes de l'excellence de leur patron. <Nous pensons particulièrement au frère de Michel. Nous pouvons lui dédier cette victoire>, a déclaré Jean-Christophe Mourniac, le tacticien du bord à l'arrivée.
Skipper et barreur ce week-end, Xavier Revil a parfaitement assuré l'intérim en remportant deux manches sur cinq. Et les leçons du mauvais résultat du premier Grand Prix ont déjà été assimilées. Huitièmes du Grand Prix Les Ambassadeurs, les hommes de Foncia ont gommé leurs imperfections, notamment sur les départs, pour s'imposer joliment ce week-end à Crans.
Comme à son habitude, le Léman avait réservé une large palette de conditions de vent, de 3 à 15 noeuds, soufflant du sud-ouest au nord-est. Grâce à cette victoire, le D35 Foncia remonte de la 8e à la 5e place du classement général provisoire. Vainqueurs du premier Grand Prix, deuxièmes ce week-end, les jeunes régatiers du Centre d'Entraînement à la Régate confortent leur position de leaders au classement général provisoire. Prochain rendez-vous le 11 juin pour la classique Genève-Rolle-Genève.
Classement final Realstone Cup :
Position - Nom - Skipper - Pays - Points
1. Foncia - Xavier Revil - France -10 pts
2. CER - Jérôme Clerc - Suisse - 12 pts
3. Veltigroup - Stève Ravussin - Suisse - 12 pts
4. Alinghi - Ernesto Bertarelli - Suisse - 17 pts
5. Artemis Racing - Torbjorn Torqvist - Suède - 17 pts
6. Okalys-Corum - Nicolas Grange - Suisse - 18 pts
7. De Rham Sotheby's - Philippe Cardis - Suisse - 18 pts
8. Zen Too - Fred Le Peutrec - Suisse - 21 pts
9. Nickel - Frédéric Moura - Suisse - 32 pts
10. Lady Cat - Dona Bertarelli - Suisse - 33 pts
Classement provisoire Vulcain Trophy 2011 (après 2 étapes sur 7) :
Position - Nom - Skipper - Pays - Points
1. CER - Jérôme Clerc - Suisse - 3 pts
2. Alinghi - Ernesto Bertarelli - Suisse - 6 pts
3. Veltigroup - Stève Ravussin - Suisse - 7 pts
4. Artemis Racing - Torbjorn Torqvist - Suède - 8 pts
5. Foncia - Michel Desjoyeaux - France -9 pts
6. De Rham Sotheby's - Philippe Cardis - Suisse - 12 pts
7. Okalys-Corum - Nicolas Grange - Suisse - 12 pts
8. Zen Too - Fred Le Peutrec - Suisse - 15 pts
9. Nickel - Frédéric Moura - Suisse - 19 pts
10. Lady Cat - Dona Bertarelli - Suisse - 19 pts
Pour en savoir plus : www.vulcaintrophy.com/fr
Circuit Figaro
Solo Basse-Normandie : Les Anglais ont débarqué !
Partis vendredi de Granville à 13h08, les Britanniques Phil Sharp (Artemis 77) et Sam Goodchild (Artemis 23) ont été les premiers à rejoindre Cherbourg samedi soir, après 250 milles de navigation comprenant un slalom à travers les îles Anglo-Normandes puis un crochet jusque devant Ouistreham.
Le raz Blanchard et la Pointe de Barfleur (à deux reprises) étaient donc les principales difficultés de cette épreuve inscrite au calendrier de la Classe Figaro et qualificative pour la Solitaire au mois d'août. En l'absence des ténors du circuit, dont les Figaro 2 rentrent tout juste de Martinique, ce sont donc les Britanniques qui ont brillé en Manche. Entraînés par Nicolas Bérenger à La Grande-Motte, Phil Sharp et Sam Goodchild signent le premier doublé britannique sur une épreuve du circuit Figaro. Le premier Français est Charlie Dalin sur Keopsys.
Classement final Solo Basse-Normandie :
Position - Skipper - Bateau - Pays
1. Phil Sharp - Artemis 77 - Grande-Bretagne
2. Sam Goodchild - Artemis 23 - Grande-Bretagne
3. Charlie Dalin - Keopsys - France
4. Jean-Charles Monnet - Paris 15 - France
5. David Sineau - Britanie - France
6. Etienne Svilarich - Grain de Soleil - France
7. Alexis Loison - Sponsor Wanted - France
8. Isabelle Joschke - Galettes St-Michel - Fra-All.
9. Xavier Macaire - Starter Active Bridge - France
10. Laurent Bourguès - Prim'Soins - France
...
15 bateaux classés
Pour en savoir plus : www.solo-bassenormandie.fr
Départ dimanche à 14h à Ouistreham de la Normandy Channel Race.
Photo © Jean-Marie Liot (DPPI)
Class 40
Normandy Channel Race : Qui pour succéder au duo Thomas Ruyant / Tanguy Leglatin ?
Ce week-end, la Normandie était à l'honneur ! Après la Solo Basse-Normandie pour les Figaro qui s'est terminée samedi soir, voici pour les Class 40 la Normandy Channel Race partie dimanche à 14h de Caen-Ouistreham. Le parcours de cette épreuve en double est particulièrement alléchant. Une traversée de la Manche vers l'île de Wight, un passage par le Solent et les Needles, avant de mettre le cap à l'ouest vers la pointe de Cornouaille puis plein nord vers Tuskar Rock en Irlande. Les concurrents longeront ensuite les côtes irlandaises jusqu'au Fastnet avant de revenir à Ouistreham via un détour par Guernesey...
Ouf ! Voilà une bonne semaine de régate à venir pour les seize tandems au départ. Vainqueur en 2010, Thomas Ruyant (en double avec Tanguy Leglatin) avait ensuite remporté la Route du Rhum en Class 40. Qui lui succédera cette année au palmarès de cette épreuve disputée ?
Après quelques heures de course, deux équipages bataillaient ferme aux avant-postes. Le duo Fabien Delahaye/Bruno Jourdren (Port de Caen-Ouistreham) était au coude à coude avec Tanguy De Lamotte/Sébastien Audigane (Initiatives Saveurs), deux plans Rogers 40. Mais attention à l'expérimenté Halvard Mabire, en double avec Miranda Merron (Team Mabire-Merron, Pogo 40S2), au tandem Damien Seguin/Yohann Richomme (Des Pieds et des Mains, plan Rogers 40) et au Normand Marc Lepesqueux, secondé par le Belge Michel Kleinjans (Marie Toit-Caen La Mer, plan Kiwi 40FC).
A noter que c'est la première course sur son Pogo 40S2 de Jean Galfione, en double avec Eric Péron (Talanta). Premières arrivées prévues vendredi ou samedi prochain...
Pour en savoir plus et suivre la course en direct : www.normandy-race.com
Minis 6.50
UK Mini Fastnet : Les Français s'imposent en Angleterre
Pas de quoi affoler les compteurs ! Les courses Minis font généralement recette avec des affluences records entre 60 et 100 bateaux au départ. A Plymouth, le UK Mini Fastnet n'a pas le même attrait que l'original de notre côté de la Manche. Ils n'étaient que treize à s'aligner au départ de l'épreuve britannique - cinq protos et huit séries ! Mais ce sont quand même deux équipages tricolores qui se sont imposés sur cet aller-retour de 565 milles entre Plymouth et le rocher du Fastnet. Les jeunes Antoine Rioux et Thibault Reinhart (Festival des Pains, n°800) ont mené leur tout nouveau proto Lombard à la victoire après 3 jours 13 heures 31 minutes de course. Pierre Brasseur et Stanislas Maslard (Voiles Océans, n°552) l'emportent en série sur leur Pogo 2 en 3 jours 20 heures 16 minutes.
Classement final prototypes :
Position - Equipage - Bateau - numéro - plan
1. Antoine Rioux / Thibault Reinhart - Festival Des Pains - 800 - plan Lombard
2. Daniel Dytch / Keith Willis - Soitec - 617 - plan de Beaufort
3. Maxime Salle / Juan Maria Odriozola - Bongo - 348 - plan Magnen/Nivelt
4. Radoslaw Kowalczyk / Krzysztof Kolakowski - Ocean 650 - plan Duddley Dix
5. Scott Cavanough / James Gair - Skippy - 797 - plan Brett/Bakewell/White
Classement final séries :
Position - Equipage - Bateau - numéro - modèle
1. Pierre Brasseur / Stanislas Maslard - Voile Océans - 552 - Pogo 2
2. Andy Olliver / Dominik Lenk - Prim'Avel - 171 - Pogo 1
3. Gwénolé Gahinet / Clément Bouyssou - www.gwenolegahinet.com - 455 - Pogo 2
4. Bruce Gailey / Francis Colledge - Black Mamba - 529 - Pogo 2
5. Renaud Mary / Laurent Mermod - Run'O - 535 - Pogo 2
6. Bert Bossyns / Michel Geerling - Felicity 2 - 585 - Tip Top
7. Pip Hare / Ashley Harris - The Potting Shed - 743 - Pogo 2
DNF. James Gaskin / Chris Gaskin - Toronado - 557 - Dingo
Melges 24
Mondial : Les Italiens écrasent la concurrence
Disputé du 11 au 21 mai à Corpus Christi, au Texas, le Mondial Melges 24 regroupait 32 équipages. Lorenzo Bressani et l'équipage de Uka Uka Racing ont outrageusement survolé la compétition, remportant cinq des onze premières manches. Leur avance était telle que les Transalpins se sont offert le luxe de ne pas disputer la douzième et dernière manche samedi !
Seul équipage français engagé, Zig Zag 18 d'Henri Samuel (YC de Dinard) termine à la 22e place.
Pour en savoir plus : www.melgesworlds.com
Plus de 100 monotypes SB3 ont disputé le Championnat du Monde à Torbay, en Grande-Bretagne.
Photo © Thierry Martinez (Sea&Co)
SB3
Mondial : Les Britanniques maîtres chez eux
Le Laser SB3 est clairement une spécialité britannique. Trois équipages anglais trustent le podium final de ce Championnat du Monde disputé à Torbay. Race Team Gill, skippé par Geoff Carveth, s'offre la couronne mondiale devant Red de Robert Greenhalgh et Gill Racig Team de Craig Burton.
Le premier des trois équipages français termine 53e, mais premier de la Silver Fleet. Il s'agit de Tad Minus skippé par Vincent Biarnes, bien connu des adeptes du Tour de France à la Voile.
Pour en savoir plus : www.zhiksb3worlds2011.com
60 pieds IMOCA
Velux 5 Oceans : Brad Van Liew toujours
Partie le 14 mai de Charleston (Etats-Unis), la cinquième et dernière étape de la Velux 5 Oceans doit rejoindre La Rochelle aux alentours du week-end prochain. Quatre des cinq concurrents au départ de La Rochelle le 17 octobre dernier sont toujours en course.
Vainqueur des quatre premières étapes, l'Américain Brad Van Liew (Le Pingouin) occupait une nouvelle fois la tête de la course dimanche soir, à 1602 milles de l'arrivée finale en France. Même si l'on peut regretter le déclin de cette course légendaire (ex-Boc Challenge, ex-Around Alone) qui n'attire plus grand monde et se dispute sur des anciens monocoques 60 pieds disparates, les quatre marins toujours en mer mériteront un accueil chaleureux à leur retour à La Rochelle après avoir effectué un tour du monde par les trois caps.
Classement provisoire dimanche soir :
1. Brad Van Liew (Le Pingouin) à 1602 milles de l'arrivée
2. Derek Hatfield (Active House) à 138 milles du premier
3. Chris Stanmore-Major (Spartan) à 155 milles du premier
4. Zbigniew Gutkowski (Operon Racing) à 167 milles du premier
Pour en savoir plus : www.velux5oceans.com
La première sortie d'un voilier de course est souvent empreinte de prudence. Il faut monter en puissance, doucement. Groupama 4, le nouveau Volvo 70 de Franck Cammas sur plan Kouyoumdjian, mis à l'eau le 14 mai à Lorient, a atteint les 19 noeuds en pointe lors de ses premiers bords, le 18. Ça promet.
Photo © Yvan Zedda (Groupama)
VO70
Groupama 4 tire ses premiers bords
19 noeuds dès la première sortie ! Mis à l'eau samedi 14 mai, Groupama 4, le nouveau VO70 de Franck Cammas, a tiré ses premiers bords dans la semaine (voir notre <Photo à la hune> ici). <Je suis content des sensations à la barre et de l'assiette du bateau, s'est réjoui Franck Cammas. L'objectif de cette semaine est surtout de valider la mise en place des systèmes et les premiers réglages. Certes, la liste des tâches s'allongent mais l'objectif se rapproche...>
Pour en savoir plus : www.cammas-groupama.com/fr/index.jsp
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