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Vendée Globe 2008-09

Desjoyeaux : les dates-clés de la victoire de Foncia

Il n'aura donc fallu que 84 jours et 3 heures à Michel Desjoyeaux pour boucler victorieusement son deuxième Vendée Globe. Du dimanche 9 novembre 2008 au dimanche 1er février 2009, sa course, limpide, irrésistible, tout en trajectoires fluides et en intelligence, a connu des temps forts, la plupart heureux - mais pas tous. Les voici.

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  • Publié le : 01/02/2009 - 16:24
par Hervé Hillard
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9 novembre 2008, 13h02 : top départ ! Pas beaucoup de traînards sur la ligne de départ. Jérémie Beyou a mis son Delta Dore en bonne posture, Mike Golding, l'un des rares tribord, va devoir revenir pour départ prématuré, Jean Le Cam y va doucement et Mich'Desj' s'est tanqué dans son virement. Photo © Gilles Martin-Raget Le dimanche 9 novembre 2008, 13h02
Départ. Michel Desjoyeaux vire près du bateau-comité, puis vire à nouveau sans vitesse. Pas terrible comme entrée en matière ? Oui. Sans doute. Mais... Mais Mich' est exactement là où il voulait : au vent de la ligne, au vent de la flotte. Il voit loin, devant. Et, d'ailleurs, ne tarde pas à se refaire, talonnant très vite les trois premiers, Guillemot, de Pavant et Jourdain !

Le lundi 10 novembre, 9h30
<Je reviens aux Sables>. Message laconique. Fissures sur un des ballasts, fuite d'eau, problèmes électriques, retour à la case départ. Premier coup de tonnerre sur le Vendée Globe.

Le mardi 11 novembre, 6h
Foncia repart après une escale <façon Formule 1 au stand> de cinq heures et demie. Et avec classe : GV hissée dès la capitainerie, sans pneumatique, Mich'Desj' file à 13 noeuds dans le chenal des Sables, poussé par un bon noroît ! Ecart avec le premier, Jean-Pierre Dick (Paprec-Virbac 2) : 360 milles.

Le samedi 15 novembre
Le long des côtes portugaises, c'est la déprime à bord de Foncia. C'est le jour où l'écart avec le premier, Loïck Peyron (Gitana Eighty) est le plus important : 671 milles !

Mich'Desj' à plus de 30 nœuds dans le Sud A l'approche deBonne-Espérance, rattrapé en premier par une dépression australe - il est 10e, mais revenu à 21 milles de Mike Golding !-, Michel Desjoyeaux en a profité pour affoler le speedo. Et coller un coup de bambou sur les tête de ses concurrents : 30,44 noeuds en pointe sur le GPS. Photo © Michel Desjoyeaux (Foncia / Vendée Globe) Le mercredi 3 décembre
Dix-huit jours jours plus tard, à l'orée des quarantièmes, Foncia rentre dans le <top ten> à 200 milles du premier, Sébastien Josse (BT) ! Dans l'Atlantique Sud, Desjoyeaux est allé plus loin dans l'Ouest, gardant du vent pour venir chercher au plus vite les flux d'Ouest du Sud. Et, quand il a vu que ça pouvait être payant, il a décidé de barrer vingt et une heures d'affilée. Bilan : plus de 70 milles de gagnés sur tout le monde en une journée...

Le vendredi 5 décembre
Exactement 30,44 noeuds au GPS de Foncia. A l'approche de Bonne-Espérance, Desjoyeaux a toujours son clignotant bâbord allumé, fonce, allume plein phares. Il est toujours dixième, mais n'est plus qu'à 21 milles de Golding.

Desjoyeaux : près de 400 milles en 24 heures Garder le rythme. Devant Foncia, plus personne. Juste la ligne d'arrivée. Loin. Ne pas regarder derrière. Continuer à dérouler. 16,6 noeuds par sur 24 heures. Près de 400 milles en une journée pour Mich'Desj'. Garder le rythme. Se dire que ça va tenir. Ils sont quatre en 100 milles. Photo © Michel Desjoyeaux Le mardi 16 décembre
Résultat : onze jours plus tard, Michel Desjoyeaux prend la tête de la course ! Dans les heures précédentes, Mike Golding (Ecover 3) a démâté, puis Jean-Pierre Dick (Paprec-Virbac 2) a cassé son safran.

Le mercredi 17 décembre
On l'apprendra plus tard, mais ce jour-là, Mich'Desj' s'aperçoit que l'axe principal du boîtier de son safran bâbord est partiellement cassé et ne tient plus que d'un côté.

Le lundi 22 décembre
Foncia est flashé à 32,37 noeuds en pointe. Et Mich'Desj' envoie bien entendu la photo de son GPS à terre. Le message au reste de la flotte est clair : ce n'est pas parce que je suis en tête que je vais lever le pied. OK ?

Le jeudi 25 décembre
<Le père Noël est une ordure>, indique Mich'Desj' à son équipe. Alors qu'il navigue safran bâbord relevé au bon plein par 35 noeuds de vent, l'axe principal du boîtier de la pelle bâbord casse. Miraculeusement - et près cinq heures d'efforts tout de même !-, Desjoyeaux parvient à tout remettre en place avec un nouvel axe bricolé.

Le lundi 5 janvier
Foncia passe le Horn avec 120 milles d'avance sur Roland Jourdain (Veolia Environnement).

Michel Desjoyeaux : «Equator mi amor…» Lorsqu'il avait franchi l'équateur lors de la descente de l'Atlantique, à l'aller, 58 jours pus tôt, Michel Desjoyeaux était quinzième. A 6 heures 14, en ce 20 janvier, Mich'Desj' a coupé l'équateur pour la deuxième fois dans ce Vendée Globe. En tête. Photo © Michel Desjoyeaux (Foncia/Vendée Globe) Le mardi 20 janvier
Après une remontée un peu pénible, tout en petites bordées nerveuses le long des côtes brésiliennes, Desjoyeaux sort du Pot au noir... L'avance sur <Bilou> diminue, passant de 500 à 300 milles.

Le jeudi 29 janvier
On apprend que Roland Jourdain n'a sans doute plus de quille ou de bulbe sur son Veolia Environnement. <Bilou> fait route vers les Açores pour aviser. Cette fois - sauf cata -, on ne voit pas comment la victoire pourrait échapper à Foncia. Même sous gréement de fortune, Desjoyeaux pourrait encore devancer Jourdain, à 1 000 milles, et Le Cléac'h, alors à près de 1500 milles derrière !

Desjoyeaux à quelques milles de l'exploit Oui, il peut lever les bras, comme après le cap Horn, comme à l'arrivée, aussi, de tant d'autres courses. Mich' va le faire, Desj' va gagner. En ce dimanche 1er février 2009, Foncia file vers Les Sables, victoire en vue. Photo © Yvan Zedda (Sea & Co) Le 1er février 2009, 16h11
Michel Desjoyeaux (Foncia) gagne le Vendée Globe en 84 jours 3 heures 9 minutes et 8 secondes, à 12,30 noeuds de moyenne sur la distance théorique de 24 800 milles..
Il devance Roland Jourdain (Veolia Environnement) de près de 1 345 milles, et Armel Le Cléac'h (Brit Air) de 1 632 milles.



Rappelons que la longueur théorique du parcours, 24 840 milles, excède de 1 160 milles celle de l'édition précédente à cause des portes des glaces et de leur remontée dans le Pacifique.



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Pour lire l'entrée dans la légende de Michel Desjoyeaux, cliquez ici.
Pour découvrir les petites phrases de Mich' à l'arrivée, cliquez ici.
Pour voir le diaporama des <Photos à la hune> du Vendée Globe, cliquez ici.
Pour lire l'interview de Jean-Yves Bernot sur la performance de Michel Desjoyeaux, cliquez ici.
Pour lire le détail des abandons du Vendée Globe à ce jour, cliquez ici.

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H.H.
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