Actualité à la Hune

La matinale du Vendée Globe (39)

Desjoyeaux, chasseur chassé

Options météo, coups de théâtre dans le classement, bons et mauvais VMG, arrêts au stand... Tous les matins, revivez l'essentiel des 24 dernières heures du Vendée Globe analysées et commentées par notre rédaction.

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  • Publié le : 18/12/2008 - 10:49
par Manon Borsi
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Vendée Globe 2008-09 : Relevé du 17/12 à 11h00 1.Desjoyeaux : blanc. 2.Jourdain : rouge (D). 3.Le Cam : fuchsia. 4.Josse : violet. 5.Le Cléac'h : beige. 6.Riou : orange. 8.Guillemot : gris. 9.Eliès : rouge (G). Photo © D.R. Succession de coups de vent magistraux. Puis les accalmies.
Réduire la toile, serrer les dents, se boucher les oreilles. Renvoyer la toile, vérifier le bateau, se reposer.

L'arrière de la flotte trinque d'abord, puis l'avant. L'arrière, puis l'avant.
Hatfield (Algimouss Spirit of Canada) s'épanche : <L'océan Indien est un endroit qui force le respect. Je ressens très fort les choses, mes émotions sont intenses. Cela doit s'expliquer aussi en partie par le manque de sommeil, le froid et l'isolement.>

Puis c'est Malbon (Artemis) qui décrit la tempête : <La seconde dépression est arrivée et, puisque la première avait généré des vents bien supérieurs aux prévisions sur les fichiers GRIB, je m'y étais bien préparé. [...] Je n'ai pas été déçu, car une heure et demie plus tard, j'avais 40, puis 50 avec des rafales à 60 noeuds [et ce] pendant une douzaine d'heures. Le vent a bien soufflé, mais c'était l'état de la mer, qui était bien pire que la première fois. [...] A un moment, nous avons atteint 30 noeuds et j'étais à l'intérieur. Artemis 2 a été complètement submergé jusqu'aux hublots sur le rouf.>

Quelque chose a changé, dans les récits de ces marins. Une certaine sérénité ? Difficile à croire. Mais l'océan Indien semble bien leur avoir inculqué sa force - comme le racontait Eliès (Generali). Les avoir forcés à l'habitude.
L'habitude. Ce doit être un drôle de mot, dans l'Indien.

A l'avant de la flotte, route au Sud-Est, vers la seconde porte des glaces australienne. Les onze premiers avancent par deux - excepté Dick (Paprec Virbac 2), esseulé au Nord, occupé à sa réparation.

Le Cléac'h (Brit Air) navigue avec Riou (PRB). Le Cléac'h annonce la prochaine bataille. <On attend le prochain coup de vent. Ça va monter, jusqu'à 40/45 noeuds dans les rafales au passage du front. On va réduire au fur et à mesure la toile et faire attention à la mer. Ils annoncent pas mal de grosses vagues. On sent déjà la houle qui monte.>

350 milles de retard ? Riou - dont le pied guérit - reprend du poil de la bête. <Ce serait une erreur de remettre du charbon maintenant, de tout faire à l'accélérateur. A Hobart et au Sud de la Nouvelle -Zélande, il y a toujours des choses à faire au niveau météo. Le mieux est d'attendre la bonne opportunité.>

Vendée Globe 2008-09 : Relevé du 18/12 à 05h00 1.Desjoyeaux : blanc. 2.Jourdain : rouge (D). 3.Josse : violet. 4.Le Cam : fuchsia. 5.Le Cléac'h : beige. 6.Riou : orange. 7.Guillemot : gris. 8.Eliès : rouge (G). 9.Dick : bleu clair. Photo © D.R. Entre deux accélérations à 17 noeuds de moyenne, les skippers se trainent à 9, 10, 11 noeuds de moyenne.
Zone de transition. Les traces tremblent.

D'abord celles de Le Cam (VM Matériaux) et de Josse (BT). Ce dernier décrit : <On a eu une matinée mouvementée avec des grains de grêle et de grosses rafales. En ce moment, on est dans une transition, mais la mer est très formée, plus grosse que le vent. Je suis vraiment content d'être dans le bon paquet et ce qui m'importe, c'est d'y rester. Je dois dire que je suis satisfait de ma navigation jusqu'à présent.>

Puis celles du duo de tête. Jourdain (Veolia Environnement) suit Desjoyeaux (Foncia) comme son ombre. Lui maintenant la pression, refusant de le laisser partir seul. Tenu en laisse, Desjoyeaux ? Il tente d'éviter la zone de molle, sans succès. Jourdain est avec lui.
Derrière lui. Desjoyeaux en laisse ?

Desjoyeaux s'amuse. Il raconte un truc dément, comme quoi il confondrait tribord et bâbord... Ce qui le ferait s'emmêler dans ses vannes de ballasts...

Et de conclure : <En bref, on s'embête avec des trucs simples, juste parce qu'on regarde derrière.>

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v&v.com présente le classement général provisoire du Vendée Globe (relevé du jour, à 5h00, en tête d'article) et analyse les performances des skippers (ci-dessous)... car celui qui avale le plus de milles en 24 heures, n'est pas toujours le premier ! Vendée Globe 2008-09 : Performances des dernières 24 heures (38) La zone perturbée rencontrée dans l'après-midi a quelque peu ralenti les coureurs. Photo © D.R.
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Suivi des avaries
Dominique Wavre (Temenos) : la réparation provisoire de sa tête de quille réalisée aux îles Kerguelen afin de rejoindre l'Australie n'a pas tenu. Le skipper a lancé la procédure de demande d'assistance et enfilé sa combinaison de survie.
Marc Guillemot (Safran) : avarie sur son chariot de grand voile.
Brian Thompson (Bahrain Team Pindar) : pilote automatique défectueux.

M.B.
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  2. michel desjoyeaux peu avant son nouveau d eacute;part des sables-d #039;olonne 18/12/2008 - 06:36 Vendée Globe 2008-09 Michel Desjoyeaux tel qu’en lui-même Il l’a donc fait. Partir après tout le monde. Rattraper tout le monde. Doubler tout le monde. Et prendre la tête de la course en solitaire ultime, dont il savait, depuis sa victoire en 2001, qu’il la referait un jour. Et pas pour aller vérifier que la terre est ronde : «Ça fait un moment que l’on sait que notre planète ne ressemble pas à une pizza». Ecoutez-le se livrer – un peu – un mois avant le départ.
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