Actualité à la Hune

La matinale du Vendée Globe (66)

Desjoyeaux révise

Options météo, coups de théâtre dans le classement, bons et mauvais VMG, arrêts au stand... Tous les matins, revivez l'essentiel des 24 dernières heures du Vendée Globe analysées et commentées par notre rédaction.

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  • Publié le : 14/01/2009 - 10:50
par Manon Borsi
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Vendée Globe 2008-09 : relevé du 13/01 à 20 heures 13/01 à 20h. 4.Davies : rose. 5.Guillemot : gris. 6.Thompson : bleu clair. 7.Boissières : noir. 8.Caffari : jaune. Photo © Actinext / Vendée Globe Aux abords du Horn, l'océan Pacifique l'a mauvaise.

<"Toujours aussi horrible". Le vent souffle encore à 50-60 noeuds, mais les périodes d'accalmie s'allongent. La mer est énorme. J'ai eu des pointes à 64 noeuds et depuis sept heures j'ai des vents supérieurs à 50 noeuds>, débite Caffari (Aviva).
La GV de l'Anglaise en subit les conséquences et part en lambeaux, contraignant son skipper à prendre un quatrième ris.

Quelques milles devant elle, Boissières (Akena Vérandas) renchérit : <Le bateau s'est couché deux fois. La première fois, je suis resté couché un moment et j'ai bien cru que j'avais démâté. La deuxième fois, j'ai pris une vague par le travers et c'est elle qui a arraché le Fleet 77.>

Marre du Pacifique. Boissières anticipe : <Je continue une dizaine d'heures sur ce bord avant d'empanner le long des côtes chiliennes. Il faut que je sois au cap Horn le 15 au soir au plus tard car après il y a une nouvelle dépression qui arrive.>

Dans l'Ouest du Pacifique, l'ambiance est tout aussi pénible. Dinelli (Fondation Ocean Vital) se plaint : <On est toujours face au vent. Il faut tricoter un coup au Nord, un coup au Sud. On n'a pas des bateaux taillés pour le près. Ce n'est vraiment pas terrible. [...] Parfois, ça bouge tellement que je me dis que ça va exploser. C'est très désagréable. [...] C'est dingue. [...] Tricoter comme ça, c'est vraiment la première fois. Se retrouver avec des vents debout, des anticyclones au Sud et des dépressions au Nord...>
Dinelli s'inquiète : par 171° Ouest, il ne dispose plus que de six semaines d'avitaillement.

Dans l'Atlantique, la situation météo est certes plus clémente... Mais, même Davies (Roxy) commence à se lasser ! Si ! Incroyable !
<Le près commence à m'embêter. Le bateau penche et il faut virer de bord>, lâche-t-elle avant de se reprendre. <J'attends des vents renforcés pour basculer et virer de bord. [...] Même si, pour l'instant, je n'ai pas une très belle trajectoire, je devrais retrouver bientôt une route directe.>

Dans son Nord, Le Cléac'h (Brit Air) se débat dans un coeur dépressionnaire. Le moindre mille engrangé par le skipper vaut de l'or : s'il se trouve un peu plus de 400 milles derrière Jourdain (Veolia Environnement), Le Cléac'h bénéficie de son bonus de onze heures !
Sage, le skipper de Brit Air se concentre sur sa stratégie. <Je cherche à retrouver du vent frais. J'avance doucement mais sûrement. Il y a du boulot pour grappiller quelques milles. [...] Le but est d'aller le plus vite possible. L'objectif se situe à 30° Sud pour récupérer les vents qui nous mèneront en un bord à l'équateur.>

Vendée Globe 2008-09 : relevé du 14/01 à 05 heures 14/01 à 05h. 1.Desjoyeaux : blanc. 2.Jourdain : rouge. 3.Le Cléac'h : beige. Photo © Actinext / Vendée Globe Mais devant lui, Jourdain ne traine pas.
Plus de onze noeuds de moyenne quand Desjoyeaux (Foncia) évolue entre 6,5 et 9,7 !

L'un - Desjoyeaux - enchaîne les virements. L'autre - Jourdain - trace direct en bâbord amures. Un bord pénible, face au clapot, selon Desjoyeaux... mais les moyennes ne concordent pas tout à fait.

Après trois jours passés à la barre, le leader commente son avance : <Avec les vitesses qu'on fait, ça fait deux journées. Ça commence à causer quand même. On est pas aux 400 milles par jour des mers du Sud, donc faut regarder le temps et pas seulement les distances.>

240 milles d'avance. 80 milles de moins que la veille.
Le duo de tête est aux prises avec la dorsale Nord-Ouest de l'anticyclone de Sainte-Hélène. Desjoyeaux : <Je vais être au près comme ça jusqu'à cette nuit [...], revirer de bord, cap au Nord, et enfin arriver à partir dans les alizés de Sainte-Hélène.>

Finis, les emails mystiques. L'inspiration créatrice. Desjoyeaux est à fond. Il va le gagner, ce Vendée Globe.
<Je viens de me plonger dans le road book de Jean-Yves Bernot sur la façon d'appréhender [le Pot au Noir] et j'y comprends rien. Alors je crois que je vais le faire... vais y aller... je vais continuer à réviser.>

Mhm... Desjoyeaux ! Egal à lui-même. La partie s'annonce encore... Chaude. Bouillante.

En attendant, ceux qui espèrent coller leur Professeur au Pot au Noir peuvent toujours se plonger dans les fiches de Bernot, sur son blog relié ici.

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v&v.com présente le classement général provisoire du Vendée Globe (relevé du jour, à 5h00, en tête d'article) et analyse les performances des skippers (ci-dessous)... car celui qui avale le plus de milles en 24 heures, n'est pas toujours le premier ! Vendée Globe 2008-09 : Performances des dernières 24 heures (65) White signe la meilleure journée avec un score "normal"... La tête de la course affiche elle des performances très modestes, près et pétole obligent. Photo © D.R.
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Suivi des avaries
Dee Caffari (Aviva) : déchirure de la GV contraignant l'Anglaise à naviguer sous quatre ris.
Arnaud Boissières (Akena Vérandas) : antenne du Fleet 77 emportée par une déferlante. Le skipper ne peut plus recevoir de fichiers météo, ni envoyer ses vidéos et photos du bord.


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Voiles et Voiliers (février 2009), pages 46 à 61.


Vendée Globe : Le Sud à vif
Texte Julie Bourgois. Photos des skippers.

Il y a ceux qui parlent de la météo ou de leur état de santé. Il y a ceux qui se lâchent et ceux qui se cachent, ceux qui flippent et qui le disent, ceux qui ne le disent pas, ceux qui bluffent, ceux qui blaguent et ceux qui désespèrent... Les coureurs du Vendée Globe gèrent leur âme comme un plan d'eau : submergés, surpris, frondant, à la rigolade... Entre les murs du Sud, Balzac trouverait là-bas la comédie humaine.




M.B.
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