Actualité à la Hune

La matinale du Vendée Globe (74)

Jourdain et Le Cléac’h à vif

Options météo, coups de théâtre dans le classement, bons et mauvais VMG, arrêts au stand... Tous les matins, revivez l'essentiel des 24 dernières heures du Vendée Globe analysées et commentées par notre rédaction.

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  • Publié le : 22/01/2009 - 10:49
par Manon Borsi
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Vendée Globe 2008-09 : classement du 22/01 à 05 heures Sorti du Pot au Noir, Desjoyeaux assure son avance sur Jourdain de 100 milles de plus. Le Cléac'h, lui, résiste à Guillemot. Photo © D.R. <Ça va comme un gars du Pot au Noir. Ambiance "pot-au noiresque" : petite fatigue de la nuit, j'avance, j'avance pas...>

Dans la matinée, il évolue à 7,6 noeuds.
Dans l'après-midi, à 5,6.
Dans la nuit, à 4,6.

Jourdain (Veolia Environnement) s'attarde dans le Pot au Noir. <J'ai tout le catalogue des nuages et comme il y a du vent, il y a de la mer. [...] C'est toujours pareil, sans être pareil. Ce qui m'agace, c'est que j'ai choppé un vent très très Sud et je ne voudrais pas qu'on fasse route commune trop longtemps. De plus, notre ami du Pot au Noir pourrait nous accompagner jusqu'au delà de l'équateur...>
Le skipper pensait franchir l'équateur dans la nuit. Mais non. Il tourne en rond, mouline pour basculer sa quille manuellement, transpire.

Vendée Globe 2008-09 : relevé du 22/01 à 05 heures 22/01 à 5h. 1.Desjoyeaux : blanc. 2.Jourdain : rouge. Photo © Actinext / Vendée Globe Et Desjoyeaux (Foncia). 12, 13, 14,5 noeuds de moyenne ! Pied au plancher dans les alizés Est-Nord-Est. Desjoyeaux qui allonge. De quoi se trouver au bord de la crise de nerf !

Jourdain, blasé : <Je cherche juste un truc pour attirer le Desjoyaux, mais ça marche pas ! Dites lui qu'il ne faut pas qu'il parte trop loin.> En 24 heures, le leader reprend 100 milles à son dauphin.

<Stressé ? Sous pression ? Non, pas du tout !> Le Cléac'h (Brit Air) donne le change, tient ferme à sa position de troisième. Contre la côte brésilienne, il sert la route directe.
Guillemot (Safran) le chasse ? <Marc a eu les conditions très favorables qui ne se sont pas offertes à moi après le cap Horn, c'est tout. Tant mieux pour lui et tant pis pour moi, mais c'est la course et il faut faire avec ! Et puis il est encore trop tôt pour faire un bilan sur cet écart.>
Tenace, le skipper de Brit Air projette : <Dans 48 heures, j'aurai pour ma part touché des alizés plus réguliers, qui devraient pouvoir me permettre de bien avancer. Marc, lui, va devoir se recaler dans l'Est. Quand il se retrouvera aligné dans mon sillage, il sera alors temps de faire les comptes.>

Vendée Globe 2008-09 : relevé du 21/01 à 16 heures 21/01 à 16h. 1.Desjoyeaux : blanc. 2.Jourdain : rouge. 3.Le Cléac'h : beige. 4.Guillemot : gris. 5.Davies : rose. Photo © Actinext / Vendée Globe Guillemot n'a guère l'intention de mettre de l'eau dans son vin. <J'ai Armel en ligne de mire. Même s'il se trouve encore assez loin, je crois qu'il est bon d'avoir des objectifs ambitieux. Ça permet de ne pas se relâcher. Même si j'apprécie le skipper de Brit Air, ça me ferait ni chaud ni froid de lui choper sa troisième place.>

Le Cléac'h : <La troisième place, il faudra qu'il vienne la chercher. [...] Je suis à fond avec mon bateau. Rien n'est joué, rien n'est fait. La route est longue jusqu'aux Sables d'Olonne.>

Guillemot est sorti de la ligne de grains et remonte sur la route directe. Ses moyennes sont moins éloquentes qu'hier. Il perd sur Brit Air.

Davies (Roxy) retrouve un peu de vitesse - et le moral avec. <Le vent est très changeant, il passe de 10 à 38 noeuds, donc je dois être réactive pour les changements de voiles et surtout anticiper les grosses rafales en réduisant les voiles à l'avance.>

Pour la sixième place, Thompson (Team Pindar) et Caffari (Aviva) se disputent. Une trentaine de milles les séparent. L'Anglaise s'apprête à réparer sa GV. <Quand ce sera fait, j'aurai plus d'options et je pourrai refaire de la vitesse. Ce serait bien de rattraper Brian. Celui qui touchera le vent le premier de l'autre côté de cette dorsale partira plus vite.>

Boissières (Akena Vérandas) les guette depuis son option Ouest. <Après un bord de reaching musclé au nord des Malouines où les Britanniques m'ont déposé (n'ayons pas peur des mots !), le vent a molli par derrière avec une bascule franche qui m'a fait faire du Nord, pendant qu'eux continuaient leur run vers le Nord-Est. Mon décalage à l'Ouest est désormais important et peut faire la différence d'un flux léger d'Ouest... [...] Les Fichiers MTO ne sont pas très fiables et très proches de la réalité avec ce vent léger, alors... faut avancer quoiqu'il arrive.>

Ouf ! Tout le monde n'est pas encore rendu hystérique.

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v&v.com présente le classement général provisoire du Vendée Globe (relevé du jour, à 5h00, en tête d'article) et analyse les performances des skippers (ci-dessous)... car celui qui avale le plus de milles en 24 heures, n'est pas toujours le premier ! Vendée Globe 2008-09 : Performances des dernières 24 heures (73) L'Américain Wilson est remonté comme un coucou et avale sa descente vers le Horn. Au milieu du Pacifique, Dinelli et Sedlacek redémarrent enfin... Photo © D.R.


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Voiles et Voiliers (février 2009), pages 46 à 61.

Vendée Globe : Le Sud à vif
Texte Julie Bourgois. Photos des skippers.


Il y a ceux qui parlent de la météo ou de leur état de santé. Il y a ceux qui se lâchent et ceux qui se cachent, ceux qui flippent et qui le disent, ceux qui ne le disent pas, ceux qui bluffent, ceux qui blaguent et ceux qui désespèrent... Les coureurs du Vendée Globe gèrent leur âme comme un plan d'eau : submergés, surpris, frondant, à la rigolade... Entre les murs du Sud, Balzac trouverait là-bas la comédie humaine.




M.B.
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