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Note :
Déjà vainqueur cette année de la Pornichet Select et du Mini Pavois, Thomas Ruyant et son co-équipier sur le proto Faber France sont favoris du Mini Fastnet.
Photo © Laurent Vidal
<Si on ne fait qu'une course dans la saison, c'est assurément celle-là que l'on doit faire.>
La présentation de la course faite sur le site de la classe est limpide. Le Mini Fastnet, la plus ancienne des courses Mini en double, emporte un succès monstre pour sa 8e édition : les inscriptions ont été closes après les 100 bateaux, les autres remplissent une liste d'attente monstrueuse.
Il faut dire que virer le phare du Comté de Cork - 51º 23' 3" N 09º 36' 1" W - à bord des Mini 6,50 touche au symbole !
En quelque 600 milles, le parcours ne compte que deux passages obligés à l'aller : les balises du Chenal du Fou, entre l'archipel de Molène et la côte léonarde où les courants sont terribles, et le phare de Wolf Rock à laisser à bâbord, à l'extrémité Ouest de la Cornouaille ; les Ministes sont libres pour la descente.
Chez les Protos, Thomas Ruyant, brillant en début de saison, et Guillaume Lebuc (Faber France) partent favoris. Mais les équipes d'Olivier Avram & Pierre-Yves Lautrou (Cap Monde), Thomas Normand & Didier Le Vourc'h qui l'a emporté en 2003 (Déphéméride 3), Xavier Haize & Tangi Mahé (Interface Concept) et Henry-Paul Schipman (Maison de l'avenir-Urbatys) seront de sérieux adversaires.
Le Mini Fastnet, l'épreuve préférée des Ministes, remporte un succès énorme à chaque édition. Le nombre des inscription est limité à 100.
Photo © Christophe Guigueno (DPPI (2005))
En série, Davy Beaudart & Sébastion Mesure (Port à Sec Guy Beaudart), Sébastien Marsset (Association Véole), Lionel Rubio de Teran & Nicolas Bunoust (www.accent21.org) et Amaury François (Groupe Qualitel) pourraient faire quelques étincelles.
Les équipages qui courent sur Dingo 2, bateau récemment homologué en série, seront aussi à surveiller.
L'aller-retour entre Douarnenez et le phare du Fastnet fait près de 600 milles.
Photo © D.R.
Dimanche, le départ sera donné dans la matinée où un peu de vent pourrait aider les concurrents à se lancer. Mais le petit temps devrait rapidement s'installer, compliqué par une sale mer levée par les dépressions passées cette semaine.
Avec un peu de chance, le retour sur Douarnenez se fera dans plus de pression et, à quelle qu'heure qu'arrivent les concurrents, ils savent déjà être accueillis au Winch Club comme des nababs.
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Record de l'épreuve : Samuel Manuard et Yannick Cano en 3 jours 20 heures 22 minutes et 47 secondes (2003).
Suivez la course sur le site du Winch Club, ici. Retrouvez la classe Mini 6,50 sur son site, ici.
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14/05/2009 - 17:39
Mini, Jacques Vabre : ça annule, ça diminue… et ça innove !
Oui, ça bouge du côté des transats… Chez les minis, d’abord, l’édition 2010 de la Transat 6,50 Douarnenez-Kourou a été annulée. Et, côté Transat Jacques Vabre, la tendance est aussi à la diminution… des départs – et à l’ajout d’un prologue original !
29/04/2009 - 11:29
Avis de course : Mini Pavois
Mercredi 6 mai sera donné le départ du 5e Mini Pavois, course de 800 milles en solitaire, aller et retour entre La Rochelle et Gijón (Espagne), dans une drôle de machine à laver… Le fameux Mini 6,50.
05/09/2008 - 19:34
Nouveau mini de série
Pierre Rolland signe les plans de ce mini construit par le chantier Maré Haute.
Réservé à nos abonnés
30/07/2008 - 11:14
Dingo (Marée Haute / Rolland)
Évolution à la croisée des prototypes modernes et du célèbre Pogo 6,50, le Dingo est un Mini de série performant, marin, facile et agréable. Une valeur sûre.