Actualité à la Hune

OSTAR 2009

Transat anglaise : deux coups de vent et d’étranges alizés !

D'étonnants surprennent actuellement la flotte de la Transat anglaise, engagée entre Angleterre et Etas-Unis. Flotte qui a d'abord été cueillie par deux coups de vent les premiers jours, ayant entraîné plusieurs abandons chez les favoris, dont Anne Caseneuve. Bilan après un peu plus de dix jours de course...

  • Note :

    0 votes
  • 0 commentaire(s)
  • 3158 consultation(s)
  • Publié le : 06/06/2009 - 08:46
par Jean-Luc Gourmelen
Partagez

Abandons et déceptions Anne Cazeneuve, sur son tri 50 pieds, a dû rapidement abandonner sur avarie, tout comme Jacques Bouchacourt, à bord de son Futura 50. Photo © Stewart Holmes (Starboard Photography) Vingt-cinq des 31 bateaux qui ont pris le départ de l'OSTAR à Plymouth, le 25 mai dernier, sont toujours en course à ce jour. Pas de drame dans les abandons dûs aux deux coups de vent qui ont balayé la flotte dès la sortie de la Manche, mais beaucoup de déception dans le camp français puisque deux des favoris - Anne Caseneuve sur son trimaran de 50 pieds et Jacques Bouchacourt sur Okami, un Futura 50 - sont sur la touche.

Par ailleurs, le deuxième multicoque (un trimaran de 40 pieds sur plans Crowther skippé par l'Autrichien Reini Gelder) engagé dans cette transat mythique a lui aussi abandonné.

Ne restent donc que des monocoques, emmenés par l'Open 40 La Promesse du Néerlandais Jan Kees Lampe, qui possède une avance de 150 milles sur le peloton où l'on retrouve, dans l'ordre, un J 122, un Open 40, un One Off 35 et un Figaro 2.

OSTAR 2009 : les positions à mi-course Après trois petites dépressions, dont une , la pétole sévit sur la flotte au dixième jour de course. D'où les caps très différents des bateaux qui cherchent avant tout à profiter du moindre souffle... Photo © D.R. <Depuis hier (le 30 mai), nous nous sommes glissés entre un anticyclone au Nord et une dépression par 40° Sud, ce qui nous donne du portant ! écrit Christian Chalandre (Olbia), seul Français toujours en course. Nous avons gentiment commencé hier sous spi, puis dans la soirée génois tangonné, puis un ris. Ce matin, il y a un bon 6 et la trinquette a remplacé le génois accompagné d'un deuxième ris. La météo a été très clémente avec nous. Je ne pensais pas faire tant de route en huit jours...>

Suite à ces <alizés des 50e>, comme les a baptisé Christian, une belle pétole a tanké la flotte de nombreuses heures. De l'Ouest modéré devrait souffler aujourd'hui, alors que les premiers bateaux vont rentrer dans la zone des glaces dérivantes. Puis ce seront les fameux bancs de Terre-Neuve et leurs brumes angoissantes...

A 1573 milles de Newport, et marchant 6 noeuds au reaching, Olbia (un S&S 34 déjà présenté ici) et actuellement 16e en temps réel, 6e en temps compensé et 2e de sa classe...

Une jolie promesse Actuellement en tête de la flotte, l'Open 40 La Promesse est skippé par le Néerlandais Jan Kees Lampe. Photo © Stewart Holmes (Starboard Photography)

J.L.Go.
Partagez

Les tags de cet article

Ajoutez votre commentaire

Connectez-vous pour publier un commentaire.

Vous êtes abonné(e) ou vous avez déjà posté un commentaire identifiez-vous :

Mot de passe oublié ?

Pas encore inscrit ? Créez votre pass voilesetvoiliers.com
(indispensable pour poster un commentaire, faire un achat dans la boutique, déposer une annonce...)

En complément

  1. un typique voilier de pr egrave;s ndash; id eacute;al pour la transat 28/05/2009 - 08:31 Transat anglaise Olbia, la star de l’OSTAR ?

Haut de page