Ericsson 4, Laser SB 3, Pogo 2, IRC 1… partez !

Actualité à la Hune

Retour de week-end

C'est l'effervescence sur la planète voile. En ce long week-end de l'Ascension, plusieurs milliers de voiliers régataient en France et ailleurs. Alors si vous étiez également sur l'eau ce week-end, voici toute l'actualité voile qui a pu vous échapper résumée en une seule info... C'est le retour de week-end !

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Publié le : 25/05/2009 - 09:10

par Loïc Le Bras

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A bord d'Ericsson 4 lors de cette septième étape de la Volvo Ocean Race. Ambiance toujours aussi humide... avec le froid et le brouillard en plus dans l'Atlantique Nord ! Photo © Guy Salter/Ericsson 4/Volvo Ocean Race
Volvo Ocean Race : le quadruplé d'Ericsson 4

Skipper d'Ericsson 4, le Brésilien Torben Grael peut avoir le sourire. Son équipage vient de remporter sa quatrième étape sur sept et compte 14,5 points d'avance au général. La victoire finale ne devrait pas lui échapper. Photo © Rick Tomlinson/Volvo Ocean Race Au terme d'un sprint effréné d'une semaine sur l'Atlantique Nord entre Boston et Galway (Irlande), Torben Grael et son équipage d'Ericsson 4 se sont offert une quatrième victoire d'étape sur sept et creusent encore un peu plus leur avance (14,5 points) sur leurs principaux poursuivants au classement général alors qu'il ne reste plus que cinq manches avant le dénouement de l'épreuve à Saint-Petersbourg.

En terminant deuxième en Irlande, les hommes de Ken Read (Puma) se rapprochent à seulement 1,5 point de la deuxième place au général, occupée par Telefonica Blue (Bouwe Bekking), 4e de l'étape.

Le podium irlandais était complété par l'équipage irlandais de Green Dragon (Ian Walker), accueilli en héros par plusieurs centaines d'embarcations à 4h30 du matin. Ian Walker : <Les mots me manquent, je suis sidéré par le nombre de personnes et de bateaux. Il doit y en avoir plus de 500 autour de nous ! On a l'impression que toute la ville est là, sur l'eau et sur les pontons...>

Grand Prix Ecole Navale : 126 équipages autour de la presqu'île

Un plan d'eau tordu, compliqué, avec des courants importants et des vents à la fois faibles et instables... Voilà un cocktail parfait pour éprouver les nerfs des 126 équipages inscrits à la 8e édition du Grand Prix de l'Ecole Navale.
Trois classes sur huit y étaient particulièrement représentées avec 41 inscrits en J80, 38 équipages en Open 5.70 et 21 en Laser SB3. Mais la bagarre aux passages de bouées ne manquait pas d'intensité non plus en Longtze (10 inscrits) et en Open 6,50 (8 concurrents regroupant Mach 6.50, Open 6.50 et K6.50).
On ne peut en dire autant pour les nouveaux venus, les 5,50mJI, qui alignaient quatre concurrents et encore moins dans la renommée classe des Open 7.50 où seulement trois équipages avaient fait le déplacement. En Melges 24, la tactique était simplifiée puisqu'il n'y avait qu'un seul voilier inscrit !

La rade de Brest présente l'un des plus beaux - et des plus difficiles - plan d'eau de régate. Les 126 équipages du Grand Prix de l'Ecole Navale ont pu le vérifier. Photo © Jacques Vapillon/Ecole Navale Côté résultat, la victoire revient en J80 à l'équipage local de Vincent Vilboux (CDBV 29 - Ecole Navale) grâce à sa superbe dernière manche et au détriment de celui de Luc Nadal (Gan'ja) qui paye cher une 21e place dans la dernière régate dimanche.
Les Basques de l'Open 5.70 Petit Moustic de Laurent et Isabelle Iturbide s'imposent chez lez Bretons devant l'équipage de l'Ecole Navale - CG 29 mené par le bien nommé Thomas Le Breton.
Chez les Longtze, Erwan Tabarly (Athema), bien aidé de Vincent Biarnes et des frères Gilles et Yannick Favennec, s'est imposé par sa régularité.
Dans la classe Open 6.50, c'est l'équipage d'Yves Le Blévec (Actual) qui décroche une victoire finale avec cinq manches sur huit à leur actif.
A noter que les SB3, qui régataient de l'autre côté de la presqu'île, en face de Morgat, ont encore une ou plusieurs manches à leur programme lundi matin.

Solo Chrono 6,50 : Thomas Normand et Davy Beaudart les plus rapides autour de Groix

Concept à part dans le circuit Mini, la Solo Chrono 6,50 impose à chaque concurrent d'effectuer quatre rotations autour de l'île de Groix en partant de Lorient, dans le sens souhaité et à n'importe quel moment entre 8h et 20h (15h le dimanche).
En deux jours et demi d'épreuve, cela suppose d'enchaîner deux tours d'une vingtaine de milles le vendredi ou samedi. Déjà vainqueur du Mini Pavois en série, Davy Beaudart (Port à sec Guy Beaudart, Pogo 2) décroche la chrono 6,50, toujours en catégorie série, en 16 heures et 16 minutes devant sept autres concurrents.
Chez les prototypes, c'est le jeune Thomas Normand (ABC Arbitrage, plan Finot 06) qui réalise le meilleur cumul de chronos en 15 heures et 19 minutes devant dix adversaires.

D35 : chou blanc à Rolle

Pas de vent, pas de régate... L'équation est simple sur le Léman pour les douze D35 du Challenge Julius Baer qui n'ont pu disputé le Grand Prix Romandie.com Act 1, faute de vent. Photo © D.R. Quand le vent joue les filles de l'air, il n'y a rien à faire...
Une maxime qu'ont dû méditer les douze équipages du Challenge Julius Baer réunis pour la deuxième étape de la saison au Grand Prix Romandie.com Act 1. Et comme le vent n'était pas très rock à Rolle (voilà, c'est fait !), ils ont pris leur mal en patience et n'ont couru aucune manche en deux jours...

Rendez-vous dans deux semaines pour la Genève-Rolle-Genève, donc, avec l'espoir que la Vaudaire, la Bise, le Joran, le Vent Blanc, la Maurabia, le Séchard, le Bornan, le Vent, le Môlan ou le Rebat (noms des différents vents sur le Léman) daignent faire leur apparition. Ou tout du moins l'un d'entre eux...

Barquera : doublé de Jivaro et Magic Sun

Pas de bougies mais du près, du près, et encore du près... Traverser en aller-retour le golfe de Gascogne réserve toujours son lot de surprise. Photo © Christophe Guigueno/Pipof.Com/Barquera.Org Du près à l'aller et au retour entre Saint-Nazaire et Gijon, à planter des pieux dans un coup de vent ou à chercher les risées dans la pétole, tel était le menu des 37 concurrents inscrits à la 20e édition de la Barquera.

Jivaro (Yves Grosjean, J133) s'impose en IRC1 devant Ster Wen 5 (Guy Sallenave, X442) et Sochris Nine (Christophe Souchaud, First 40.7).
En IRC2, la victoire revient à Magic Sun (Hervé Piveteau, Sun Fast 3200) devant Barque à rasse (Jean Cruse, A35) et Foxy F'Ewe (Pascal Mouton, Grand Soleil 37).

A noter que Jivaro et Magic Sun franchissent la ligne en vainqueur lors des deux étapes. Enfin le couple Didier et Dominique Parez s'imposent en catégorie double sur See You Later Aligator (JPK 9.60).

Semaine de Porquerolles

Ça régatait aussi en IRC du côté de la Grande Bleue. Pour la onzième année, Porquerolles enflamme les concurrents par ses conditions idylliques. Du soleil, du vent et une île aux charmes uniques. 71 équipages s'étaient donc donné rendez-vous pour en découdre dans quatre classes.

Sous le soleil de Porquerolles, la régate prend une autre saveur... Surtout le soir lorsqu'il faut refaire la régate à l'ombre des tonnelles ! Photo © Patrice Aim/Semaine De Porquerolles Stéphane Névé l'emporte en IRC1 sur un tout nouveau TP 52, Paprec Recyclage, devant le GP 42 Near Miss de Franck Noel et le Ker 39 Maluba de Luigi Balestra.
En IRC2, doublé des A 40RC de Charles Méténier (Geranium Killer) et Dominique Tian (Glenn Ellen V) devant le First 40.7 d'Yves Ginoux (Lovin it).
En IRC3, Jean-Claude Bertrand décroche la timbale sur son A35 Tchin Tchin, devant François Alicot (Zulu, Sun Fast 3200) et Pierre Lacaze (Nusantara, A35).
Et pour combler le bonheur des yeux, trois 12mJI s'étaient joints à la fête. Que demander de mieux...

Trophée des Lycées : 20/20 pour Saint-Malo

Loin des révisions de bac et des manifs, 29 équipages de lycéens se sont retrouvés à La Trinité-sur-Mer ce week-end pour disputer la 21e édition du Trophée des Lycées, remportée par un équipage de cinq Malouins (Saint-Malo La Providence A) archi dominateurs puisqu'ils ont survolé les huit manches disputées.

L.L.B.

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