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02/11/2010 - 10:41
Bertrand Quentin (Côte d’Or 2) hélitreuillé
Bertrand Quentin, le skipper du trimaran Côte d’Or 2 – dernier trimaran d’Eric Tabarly – doit être hélitreuillé dans les minutes qui viennent. Le directeur de course Jean Maurel et le docteur Jean-Yves Chauve ont en effet jugé que l’état de santé du marin était «inquiétant.»
02/11/2010 - 00:02
La route ? Les routes, vous voulez dire !
Aucun round d’observation. Dès la première nuit, puis la première journée, la bagarre, la régate au contact – et le choix majeur de ce début de course, qui va sans doute marquer de son empreinte la suite de cette neuvième Route du Rhum : gagner dans l’Ouest pour trouver du vent établi, mais en tirant des bords, comme la majorité des IMOCA, ou plonger vers le Sud pour essayer de passer en bordure d’un anticyclone qui gonfle vers l’Est – c'est le choix de Desjoyeaux ou de Cammas, le skipper de Groupama 3 venant de prendre la tête de la flotte. Coville, lui, a une autre idée : rester – pour l’instant – sur une route médiane. Les jeux sont faits. Mais tout peut encore arriver !
01/11/2010 - 00:21
Départ en douceur pour les 85 solitaires
Dimanche 31 octobre, 13h02 : c'est par un vent irrégulier de sud est d'une dizaine de noeuds que les 85 concurrents de la Route du Rhum ont coupé l'immense ligne de départ au large de Saint Malo, devant un public très nombreux à terre et une nuée de bateaux accompagnateurs en mer. Sans surprise, les favoris se sont rapidement détaché, mais avec des conditions météos changeantes, la vigilance sera de mise tout au long des 3540 milles à parcourir pour arriver à Pointe à Pitre.
31/10/2010 - 06:13
Les cinq plans Verdier-VPLP au jeu des sept erreurs
Après les années Finot-Conq et la période Farr, les 60 pieds IMOCA dans le vent sont aujourd’hui issus de l’association entre Guillaume Verdier et le cabinet VPLP. Leurs premières réalisations, Safran (Marc Guillemot) et Groupe Bel (Kito de Pavant), lancées pour le dernier Vendée Globe, ont marqué les esprits. Et cinq monocoques, sur les neuf engagés de ce Rhum, sont ainsi signés Verdier-VPLP : outre Safran et Bel, PRB (Vincent Riou), Virbac-Paprec 3 (Jean-Pierre Dick) et Foncia (Michel Desjoyeaux). Cinq frères ? Oui, mais avec de notables différences, par exemple dans leur cockpit. Saurez-vous repérer ces détails qui en disent long sur la façon de naviguer de chacun des marins ?
30/10/2010 - 23:24
La météo du Rhum
En Class 40, le routage est interdit et les skippers doivent consacrer une partie importante de leur temps à la prévision météo. La veille du départ, Sam Manuard, skipper du classe 40 "Vecteur Plus", explique en détail à Pierre-Marie Bourguinat les conditions des premiers jours de course et ses méthodes pour tirer le meilleur profit des fichiers météo.
30/10/2010 - 02:29
Micro-ponton à Saint Malo
La Route du Rhum ne serait pas ce qu'elle est sans l'incroyable diversité de ses concurrents. Multicoques géants, 60 pieds IMOCA, Classes 40 ou Classe Rhum mélangent stars de la voile et amateurs. A deux jours du départ, voici un "micro-ponton" de divers skippers croisés par Didier Ravon et Fred Augendre sur les quais de Saint Malo...