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Route du Rhum – La Banque Postale 2010

Thomas Ruyant prend un nouveau départ sur Class 40 !

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  • Publié le : 13/04/2010 - 15:13
par Julie Dohen
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Ruyant s'attaque au Rhum A 29 ans, après avoir remporté la Mini Transat, Thomas Ruyant a convaincu ses sponsors de parier sur lui et de le suivre sur la prochaine Route du Rhum. Photo © Thierry Martinez (Sea and Co) Thomas Ruyant, vainqueur l'année dernière de la Transat 6,50, s'attaque à présent à la Route du Rhum.
Il prendra le départ de cette course mythique le 31 octobre 2010 sur un Class 40.

Le 6,50 avait pourtant l'air de lui réussir puisque l'année dernière, Thomas Ruyant remportait Transat 6.50, Mini Pavois et Pornichet Select...

Mais pour 2010, ce jeune homme âgé de 29 ans semble avoir un tout autre objectif. Et son calendrier est bien rempli !
Avant la Route du Rhum, Thomas participera à huit autres compétitions, toutes en Class 40, à partir du mois de mai.

Mais s'il change de bateau, il garde ses partenaires : son principal sponsor Faber France, qui le suit depuis ses débuts, l'encouragera encore en 2010. <Nous continuons l'aventure avec Thomas en devenant un partenaire secondaire [...] et sommes fiers d'avoir découverts sur les pontons dunkerquois un marin comme Thomas Ruyant>, confirme le directeur de la fondation.

Suite à ses victoires, Thomas s'est fait connaître et reconnaître chez lui, à Dunkerque. De cette nouvelle réputation découle un partenariat avec la Communauté urbaine de Dunkerque - le navigateur avait d'ailleurs remporté le Tour de France à la voile en Farr 30 avec l'équipe de Courrier Dunkerque.

Plan Verdier pour Ruyant Pour courir le Rhum, Ruyant vient de louer un nouveau Class 40 dessiné par Guillaume Verdier, sistership de celui de Giovanni Soldini. Photo © Christophe Guigueno Le bateau est pour le moment en chantier à Lorient et devrait recevoir de nouvelles voiles.

Dès qu'il sera prêt, Thomas va passer de nombreuses heures à naviguer avec son coach Tanguy Leglatin, à Lorient.

S'adapter au bateau sera un nouveau défi pour lui. <Tout va être plus grand pour moi en 2010, car je vais devoir également apprivoiser techniquement un plus grand voilier. Le Class 40 est plus exigeant physiquement, mais je vais retrouver certaines spécificités des mini 6,50.>

On attend donc ce jeune Dunkerquois à Saint-Malo, sur la ligne de départ de la Route du Rhum où il espère être <le plus compétitif possible> !

J.D.
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