Superbe victoire à La Corogne de Yann Eliès qui signe de la plus belle façon son grand retour sur la Solitaire du Figaro après deux saisons en 60 pieds Imoca et son terrible accident pendant le Vendée Globe. Nicolas Lunven décroche la 2e place à 16 minutes du vainqueur et Armel Le Cléac'h complète le podium 11 minutes plus tard. Les seize premiers se tiennent en une heure...
Note :
Yann Eliès (Generali) a démontré un courage hors norme lors du Vendée Globe pour survivre à son très grave accident au sud de l'Australie. Beaucoup moins médiatisé était le courage qu'il a déployé durant les trois mois de rééducation pour se remettre sur pied et remonter au plus vite sur un bateau. Ayant perdu son 60 pieds Imoca dans l'Océan Indien, c'était donc vers le circuit Figaro que sa détermination était tournée lors des très longues et douloureuses séances de rééducation. Une épreuve source d'une nouvelle motivation qui lui a permis de remporter successivement ses deux premières courses de la saison - Transmanche et Solo Ports-de-France - avant cette troisième victoire consécutive aujourd'hui.
Toute course en solitaire se gagne d'abord au mental. En 2002, Yann Eliès avait puisé sa motivation dans la naissance de son fils Titouan pendant l'escale espagnole pour remporter sa première victoire d'étape sur la Solitaire du Figaro et la dédier à ce bébé d'une semaine qu'il n'avait pas encore vu. Aujourd'hui, il signe sa cinquième victoire d'étape et devient le premier leader de cette 40e édition de la Solitaire.
Nicolas Lunven (CGPI) signe une très belle 2e place à La Corogne.
Photo © François Van Malleghem (jmliot.com/CGPI)
Deuxième au passage de la bouée Radio France derrière Jean-Paul Mouren (M@rseille Entreprises), Yann Eliès s'est rapidement emparé des commandes de la course, ne cédant le leadership à Charles Caudrelier (Bostik) et Laurent Pellecuer (Arnolfini.fr) que quelques heures vendredi. Grand animateur de cette première étape, Eliès avait opté pour une route sud, à l'instar d'une minorité de concurrents dont Lunven, Pellecuer, Bérenger, Tabarly et Desjoyeaux. En 2 jours 4 heures 59 minutes et 15 secondes, il a parcouru les 345 milles de cette première et plus courte étape à la moyenne de 6,51 noeuds. Après une première nuit de pétole, les concurrents ont traversé un front avec des forts vents de sud-ouest soufflant à plus de 30 noeuds avant l'habituelle bascule du vent au nord-ouest derrière le front. Du près et du portant donc, agrémenté de tout l'éventail des vents entre 0 et 35 noeuds, tel a été le menu de cette première étape entre Lorient et La Corogne (Espagne).
Vainqueur de l'édition 2003, Armel Le Cléac'h termine 3e de l'étape 1 à 27 minutes d'Eliès.
Photo © Benoît Stichelbaut (Brit Air)
Une première étape courte et sans grande option tactique qui a pourtant permis à Yann Eliès de creuser des écarts déjà conséquents. Le deuxième, Nicolas Lunven (CGPI) pointe à plus de 16 minutes et le troisième, Armel Le Cléac'h (Brit Air), à 27 minutes. Suivent Gildas Morvan (Cercle Vert) et Nicolas Bérenger (Koné Elevators), 4e et 5e à 34 minutes. Laurent Pellecuer, Charles Caudrelier, Erwan Tabarly (Athema), Michel Desjoyeaux (Foncia) et Fred Duthil (BBox Bouygues Telecom) complètent le Top 10 de cette première étape et comptent entre 36 et 39 minutes de retard sur le vainqueur. Parmi les favoris de cette 40e édition, Nicolas Troussel (Crédit Mutuel de Bretagne), 18e à 1h02, et Gérald Veniard (Macif), 25e à 1h55, sont les mauvaises surprises de cette première manche.
A noter la belle performance de Paul Meilhat (Domino's Pizza), 15e et 1er bizuth avec 1 heure d'avance sur le 2e bizuth, Joseph Brault (Samsung Mobile), 27e.
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30/07/2009 - 07:49
Un gros trac avant la grande traque
Michel Desjoyeaux, Nicolas Troussel, Armel Le Cléac'h, Gildas Morvan, Jérémie Beyou... 53 concurrents. Leur sang bat à leurs oreilles et leurs entrailles sont nouées... Pour en être classique, la première étape de la Solitaire du Figaro n'en est pas moins crainte. 345 milles entre Lorient et La Corogne, en Espagne. Autant de chances de se planter et de voir la victoire échapper dès cette première étape... Départ aujourd'hui, 13 heures.
29/07/2009 - 09:03
Jérémie Beyou enlève le prologue
«Cela fait du bien de passer la ligne en tête, ça me manquait !» Pas mécontent, Jérémie Beyou, d’avoir gagné le prologue de la Solitaire du Figaro, couru hier après-midi en baie de Lorient.
28/07/2009 - 07:38
«Finir au-delà de la 10e place m’embêterait, mais c’est possible !»
27/07/2009 - 08:00
L'électronique et la sécurité à bord des monotypes du Figaro
VHF, AIS, Activ’echo, logiciels de navigation ou combinaison de survie font partie de l’équipement de sécurité imposé par la jauge Figaro. Ils nous sont présentés ici en vidéo par Laurent Gouézigoux, jeune skipper de 27 ans qui a déjà deux Figaro à son actif.
20/07/2009 - 08:11
«Je l’aurai un jour, je l’aurai…»
C’est ce que doit se dire Armel Le Cléac’h, à l’entraînement sur BritAir. C’est ce que doivent se dire bien des concurrents qui alignent milles et manœuvres sur leur Figaro Bénéteau avec la Solitaire en ligne de mire – et Michel Desjoyeaux. Car le skipper de Foncia reste bien le favori des favoris.
10/07/2009 - 15:03
A la découverte du monotype Figaro Bénéteau II
Le Figaro Bénéteau II est le monotype support du championnat de France de course au large en solitaire, et notamment de la fameuse Solitaire du Figaro. Lancé en 2002, ce plan Lombard de 10,10 mètres pour un déplacement de 3 tonnes (dont 1 tonne de lest) a été spécialement conçu pour le solitaire. Explications en vidéo par Laurent Gouézigoux, jeune skipper de 27 ans qui a déjà deux Figaros à son actif.
Vos commentaires
Merci pour ces commentaires et ces photos. Il y a bien peu de choses à se mettre sous la dent sur le site officiel.
Et merci à vous pour vos encouragements, on essaye de garder le rythme, même l'été, même le week-end ! Quant à la course, rien n'est fait, rien n'est joué : les écarts sont minimes... Amicalement, Hervé Hillard, Voiles et Voiliers