Brève

Transat Jacques Vabre : les Class40 neutralisés à Roscoff

  • Publié le : 07/11/2013 - 10:37
Si la Transat Jacques Vabre s'élance bien à 13 heures, ce jeudi 7 novembre, pour les quatre classes (MOD70, IMOCA, Multis 50, Class40), la Direction de course a décidé, au vu des derniers fichiers météo, de neutraliser les Class40 dans le port de Bloscon (Roscoff), afin de laisser passer un coup de vent dans le golfe de Gascogne. Seuls sont concernés les Class40 qui, n’ayant pas le même potentiel de vitesse que leurs concurrents, risquaient de se retrouver au plus fort du coup de vent au milieu du golfe de Gascogne, quand les trois autres classes seraient déjà passées. Les conditions météo sont favorables ce jeudi pour sortir de la baie de Seine, embouquer le raz Blanchard, parer les Anglo-Normandes. Mais les conditions de navigation vont nettement se durcir à la sortie de la Manche avec l’arrivée d’une nouvelle dépression atlantique. Les deux MOD70 devraient pouvoir passer en avant de ce système météo, tandis que les IMOCA 60 et les Multi50 pourront le longer avant leur atterrissage sur le cap Finisterre - avec des grains à plus de 40 nœuds de secteur Ouest. Mais les Class40 auraient été pris dans le renforcement maximum de ce phénomène avec une mer très grosse et des rafales très violentes au passage du front samedi matin… Les Class40 patienteront donc à Roscoff, et la Direction de course décidera du temps de neutralisation : les équipages étant chronométrés sur la ligne d’arrivée mouillée devant Bloscon, ils repartiront dans le même ordre avec le même écart de temps dès que la situation se sera améliorée. Cette neutralisation entraîne l’interdiction de ravitailler, de faire monter une assistance technique ou un membre extérieur à l’équipage. L’arrêt devrait durer environ 24 heures…

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