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Samedi 26 Mai 2012
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Mini, Jacques Vabre : ça annule, ça diminue… et ça innove !
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- Publié le : 14/05/2009 - 17:39
En mini 6,50, la Transat Douarnenez-Kourou 2010 ayant été annulée, les membres de la Classe devront se rabattre sur d'autres épreuves, comme Les Sables-les Açores-Les Sables.
Photo © Thierry Martinez (Sea & Co)
Oui, ça bouge du côté des transats...
Chez les minis, d'abord, l'édition 2010 de la Transat 6,50 Douarnenez-Kourou a été annulée. L'organisateur, le Winches Course de Douarnenez, a bien été obligé de constater qu'il ne pouvait mener à bien son projet entre Bretagne et Guyane. Comme pour de nombreux autres événements nautiques, la crise économique fait souffler un vent mauvais sur les projets et les financements, que ce soit auprès des entreprises ou des collectivités locales.
Rappelons que c'est en 2007 qu'avait été entérinée par la Classe Mini l'idée d'une transat annuelle - jusqu'ici, la Mini-Transat se courait tous les deux ans -, ceci à la suite du développement du circuit, de la croissance du nombre de coureurs et de leur engouement pour la Transat 6,50. Celle-ci se disputant tous les deux ans les années impaires, cette nouvelle épreuve avait été confiée au Winches Course de Douarnenez pour les années 2010 et 2012...
Désengagement de la municipalité de Douarnenez, manque d'infrastructures d'accueil pour l'arrivée à Kourou, difficulté à trouver des fonds ont contraint les organisateurs à annuler l'édition de l'année prochaine. Seule consolation : en 2010 se tiendra la 3e édition de Les Sables-les Açores-Les Sables...
Les Class 40, nombreux, partiront en même temps que leurs grands frères de 60 pieds et que les multis. Mais, auparavant, un prologue aura été disputé dans les bassins du Havre.
Photo © Benoît Stichelbaut (Sea & Co)
Côté Transat Jacques Vabre, la tendance est aussi à la diminution... des départs - et à l'ajout d'un prologue original ! Au lieu de deux jusqu'ici (les monos le samedi, les multis le dimanche), un coup de canon unique retentira au Havre, le dimanche 8 novembre prochain, libérant ainsi tous les concurrents... pour une épreuve de match-racing, prologue inédit à armes égales dans les bassins du port, transformés en stade nautique !
<Plusieurs éléments nous ont conduits à faire évoluer cette neuvième édition, explique Pierre Bojic, patron de Pen Duick. Un seul départ est toujours plus lisible, à la fois sur le plan sportif et sur le plan médiatique. Nous pouvons le faire sur cette édition parce que nous disposerons d'une flotte plus homogène. Et puis, il était dommage que le samedi, journée de forte affluence, il ne reste que les multis dans le bassin après le départ des monocoques...>
<Le prologue, lui, marque notre volonté de rendre hommage à Paul Vatine, disparu voici dix ans, renchérit de son côté Agnès Firmin Le Bodo, adjointe au maire du Havre. Ce challenge portera son nom, match-racing opposant tous les concurrents de la Jacques Vabre sur un même bateau.>
Celui-ci n'est pas encore choisi. <Ce n'est pas si simple, justifie Pierre Bojic. Il faut un voilier spectaculaire, pouvoir faire tourner rapidement les équipages. Et puis, fait-on cela sous forme d'élimination directe ? Toutes ces questions ne sont pas encore réglées...>
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