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Samedi 26 Mai 2012
Vendée Globe 2008-09
Toute la vérité sur Mich' Desj' !
Secrets, explications, trucs, récits incroyables... Michel Desjoyeaux, l'exceptionnel vainqueur de l'édition 2008-09 du Vendée Globe, se livre en exclusivité pour les lecteurs de Voiles et Voiliers. En 15 vidéos tournées à bord de Foncia, découvrez tout du maître du Vendée Globe 2008-09.
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- Publié le : 20/02/2009 - 12:00
Regard carnassier, droit sur l'objectif... Sa seconde victoire du Vendée Globe, il l'a pensée pendant huit ans.
Photo © Vincent Curutchet (DPPI)
Deux jours après son triomphe aux Sables-d'Olonne, Michel Desjoyeaux, vainqueur du Vendée Globe, a accepté de dévoiler à voilesetvoiliers.com les secrets de Foncia : avaries, bidouilles, réglages... En 15 vidéos exclusives, découvrez tout du maître incontesté de la course au large.
Episode 1 : Le safran.
Peu avant Noël, Desjoyeaux déplore une avarie de safran - la plus grave de son Vendée Globe - qu'il ne révèlera qu'après son passage du Horn.
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Episode 2 : Le bout-dehors.
A l'entrée de l'océan Indien, Desjoyeaux se rend compte que son bout-dehors montre des signes de faiblesses... Réparation express à faire !
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Episode 3 : Le réglage du parallélisme des safrans.
Un simple moteur de roue... mais qui fait toute la différence ! Grâce à lui, et du bout de 4, Michel Desjoyeaux peut régler le parallélisme de ses safrans au millimètre.
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Episode 4 : Le pilote automatique.
GPS haute cadence, capteur 3D à éloigner des ondes électromagnétiques... Michel Desjoyeaux vous livre toutes les subtilités d'un bon réglage de pilote automatique.
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Episode 5 : L'avarie de ballast.
Première nuit en mer après le départ des Sables-d'Olonne : Michel Desjoyeaux fait demi-tour ! Une fuite de ballast a causé des dégats dans son circuit électrique.
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Episode 6 : Confort et vie à bord.
Casquette de roof, siège baquet, fringues, télécommande de pilote... Desjoyeaux détaille tout ce qui a pu faire la différence durant ses 84 jours et 3 heures de mer.
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Episode 7 : L'empannage.
Desjoyeaux empanne sans complexe... Et pour cause, son gréement bénéficie d'une petite subtilité. Découvrez sa technique.
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Episode 8 : Le puits de dérive.
Avec son système de puits de dérive exclusif, Michel Desjoyeaux bénéficie d'un certain atout en matière d'hydrodynamisme... Explications du Professeur.
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Episode 9 : Maxsea Time Zero et les logiciels de routage.
Maxsea Time Zéro 12.7. Michel Desjoyeaux avait négocié l'exclusivité de cette version ; il la présente ici, soulignant les avantages qu'elle procure en matière de routage.
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Episode 10 : Hydrogénérateur, chandeliers et moteur.
Hydrogénérateur qui fuit, chandeliers d'avant couchés, fixation de moteur cassée... Desjoyeaux décrit les petites avaries qu'il a rencontrées.
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Episode 11 : L'usure des cordages.
Desjoyeaux fait l'inventaire de l'usure de ses bouts et pointe les endroits sensibles du bateau.
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Episode 12 : Mât et lattes.
<J'ai rien à foutre dans le mât !>, balance Desjoyeaux qui a manifestement une façon bien différente de ses concurrents de vérifier son gréement.
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Episode 13 : Le jeu de voiles et les problèmes d'envoi de spi.
Une liste de voiles hallucinante et sur les trois spis, deux d'explosés ! Sans complexe, Desjoyeaux anecdote comment on peut remporter deux fois le Vendée et chaluter !
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Episode 14 : Bloqueurs et fusibles de safran.
Revue de détails des renvois de réglages dans les bloqueurs du roof. Sans risque de s'emmêler les pinceaux.
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Episode 15 : Bilan et problèmes électroniques.
L'électronique de Desjoyeaux, c'est carrément la plaie, mais le bonhomme, lui, est vraiment fort ! Encore Bravo !
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Vos commentaires
Cette série de vidéos sur Desjoyeaux est vraiment excellente. Bravo pour cette initiative.
excellent,Desjoyeaux est merci pour cette vidéo