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Silenseas, le paquebot à voiles selon STX

  • Publié le : 12/03/2018 - 17:48

STX Si le premier paquebot qu'a présenté STX mesurera 190 m, le chantier prévoit de décliner son concept sur plusieurs longueurs de navire.Photo @ STX France

Au Seatrade, salon international de la croisière de Fort Lauderdale, près de Miami (États-Unis), le chantier STX France a créé la surprise en dévoilant son concept de paquebot à voiles, baptisé Silenseas. Il découle d’un premier concept de recherche et développement lancé en 2019 – Eoseas poursuivant des travaux de recherche sur le principe de propulsion par voile et a débouché sur le projet Solidsail, permettant de naviguer efficacement et en toute sécurité avec des surfaces de voile pouvant atteindre 1 200 m2.


«En couplant l’usage des voiles aux dernières technologies de propulsion et production d’énergie  (gaz naturel liquéfié, batteries, automatisation, ndlr), explique STX France, Silenseas réduit de 60 % la consommation d’énergie de propulsion sur des parcours de croisière aux Caraïbes, tout en permettant des performances exceptionnelles sous voiles : 12 nœuds avec 15 nœuds de vent réel.»

STX silenseasLe chantier nazairien a présenté son nouveau concept de paquebot à voiles - Silenseas - lors de Seatrade de Fort Lauderdale (Floride, Etats-Unis)Photo @ STX France

En termes d’architecture, les équipes du chantier nazairien ont voulu reprendre les codes du design de la voile pour concevoir «un navire élégant et racé qui crée une rupture dans l’architecture des paquebots actuels».
Long de 190 mètres et doté de 150 cabines pour les passagers, ce type de bateau veut offrir «une autre expérience de la croisière plus éco-responsable».
Projet accompagné par l’Ademe dans le cadre du programme Navires du futur, ce concept Silenseas a bénéficié d’une aide de 600 000 euros, sur un budget de 1,7 million.

STX a accompagné sa présentation d'un vidéo :

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