Je m'identifie
Samedi 26 Mai 2012
Actualité à la Hune
Bilan et best-of (1/3)
2010 : vos 7 articles préférés !
-
Note :
- 0 commentaire(s)
- 7105 consultation(s)
- Publié le : 28/12/2010 - 05:36
Allez, ne boudez pas votre plaisir ! Voici le hit-parade, le best-of des articles publiés sur notre site, ceux que vous avez plébiscités cette année. L'analyse météo complète et détaillée de la tempête Xynthia, l'attaque d'un voilier par une baleine, l'interview de <Monsieur X> et ses incroyables révélations sur les dessous du trimaran ailé USA-17, le succès de Virtual Regatta pendant la Route du Rhum... Allez, cliquez : information, émotion et étonnement sont au rendez-vous ! Au fait, pourquoi 7 ? Parce que 2010, 7 est bien !
[Cliquez sur les titres pour accéder aux articles]
À l'instar du port des Minimes à La Rochelle, les pontons sont souvent sortis de leurs ducs-d'Albe, ces grands pylônes le long desquels ils montent avec la marée. Cela témoigne bien du caractère exceptionnel du phénomène. (Cliquez sur l'image pour l'agrandir comme pour toutes les suivantes).
Photo © Pierrick Garenne (GPO)
> 1.
TEMPETE DU 28 FEVRIER 2010
La grande marée et la surcote ont dramatiquement renforcé Xynthia
Par Olivier Chapuis
Publié le 02 mars
Dépression creuse, générant une surcote élevée, la tempête Xynthia s'est transformée en cataclysme lorsqu'elle a touché les côtes de l'Ouest de la France au moment de la pleine mer d'une grande marée, causant des dégâts considérables. Les très nombreuses victimes ont été surprises dans leur sommeil. Nous analysons ici les phénomènes et leur concomitance.
Incroyable photo ! Une baleine de dix mètres et d'environ 40 tonnes aurait sauté dimanche dernier sur le voilier de Palomo Werner et Ralph Mothes, au large du Cap.
AFRIQUE DU SUD
L'attaque du voilier par une baleine : une vidéo en guise de preuve ?
Par Hervé Hillard
Publié le 24 juillet
Vous avez été très nombreux à découvrir la spectaculaire photo de l'attaque d'un voilier par une baleine d'une dizaine de mètres, au large du Cap, Afrique du Sud. Le document posait - pose toujours - quelques questions : pourquoi le photographe n'a-t-il pas continué à shooter la scène ? Pourquoi le skipper ne tourne-t-il pas la tête alors que la baleine le surplombe déjà de plus de six mètres ? Une vidéo circule, qui - bien que de mauvaise qualité - semblerait prouver la véracité des faits. Jugez par vous-même...
Cette image, issue de la communication du chantier, montre bien la cible de Varianta : les jeunes qui n'ont pas les moyens et ne se reconnaissent pas dans les voiliers de production classique. Notez la grande roue en fosse, le rail d'écoute, les cadènes au livet... et l'absence de baille à mouillage.
Photo © D.R.
> 3.
INTERVIEW DU CONCEPTEUR DU VARIANTA 44, 13 M, 100 000 EUROS
Michaël Schmidt : <De quoi a-t-on vraiment besoin dans un bateau ?>
Par Pierre-Marie Bourguinat
Publié le 29 novembre
Alors qu'un 44 pieds de grande production coûte environ 170 000 euros, Hanse lance au Salon nautique 2010 le Varianta 44, proposé à 100 000 euros avec deux voiles et sans électronique. La nouvelle a fait l'effet d'une bombe dans le milieu. Michaël Schmidt, président-directeur général du groupe Hanse, explique pour voilesetvoiliers.com la génèse du projet Varianta et ses ambitions.
Il semble bien que USA-17 dispose d'un ou deux dispositifs qui permettent de favoriser la glisse de ses flotteurs. Procédés officiellement autorisés par le Jury International, en tout cas ! (Cliquez sur l'illustration pour l'agrandir).
Photo © Guilain Grenier (BMW-Oracle Racing)
> 4.
33E COUPE DE L'AMERICA A VALENCE
Exclusif : tout sur les dessous d'USA-17 !
Par Hervé Hillard
Publié le 18 février
<Je sais que c'est difficile à admettre, mais je peux t'assurer que nous avons renoncé, deux jours avant les régates, à un système qui nous faisait gagner de un à deux noeuds de VMG !> Ainsi s'exprime <Monsieur X>, anonyme mais réel acteur de premier plan de l'équipe BMW-Oracle. Qui nous livre ici en exclusivité les secrets - les dessous, dans tous les sens du terme !- du vainqueur de la Coupe de l'America, le trimaran ailé USA-17.
Ils sont 245 000 skippers réels à vouloir remporter la Route du Rhum 2010... virtuelle.
Photo © Marie Dufay
> 5.
ROUTE DU RHUM 2010
Virtual Regatta : 245 000 skippers sur la Route du Rhum !
Par Marie Dufay
Publié le 11 novembre
La voile serait-elle en train de devenir le jeu en ligne préféré des Français ? Quelques jours après le départ de la 9e édition de la Route du Rhum, ils étaient plus de 245 000 skippers virtuels à se mesurer aux concurrents officiels sur le site de Virtual Regatta. Mais qui se cache derrière les pseudos <le Bigouden>, <phare Ouest>, <Passager du vent> ou encore <Bolki>, qui a remporté l'épreuve virtuelle 2010 devant <Diouck56> ? Des hommes, des femmes, des adolescents, venus de tous les horizons, néophytes, plaisanciers confirmés ou professionnels du nautisme. Portraits croisés de ces régatiers anonymes qui, eux aussi, ne dorment plus la nuit...
Les textes de la Division 240 qui régissent le matériel d'armement et de sécurité des bateaux de plaisance viennent de subir quelques modifications. C'est le moment de faire le point sur l'équipement de votre bateau.
Photo © Jean-Louis Guéry
> 6.
MATERIEL D'ARMEMENT ET DE SECURITE
L'ancre flottante au rencart
Par Jean-Louis Guéry
Publié le 03 février
Plaisanciers soyez en règle ! Un nouvel arrêté, publié en début d'année, modifie encore une fois la réglementation sur le matériel d'armement et de sécurité. Certaines incohérences ont été corrigées. Voici l'essentiel de ce que vous devez savoir.
Signée Plessis, la carène joue la carte du volume maximum pour un creux de coque très faible, la quille relevable très allongée permettant de limiter le déplacement à 3,8 tonnes lège. Au gréement
DE LA COURSE A LA CROISIERE
Océan 35 : le croiseur idéal vu par Ronan Guérin
Par Pierre-Marie Bourguinat
Publié le 07 janvier
Entre deux courses du circuit Figaro, Ronan Guérin regagne le Feeling 10.40 sur lequel il réside en famille depuis cinq ans, été comme hiver. Une double vie dédiée à la régate et à la croisière, propice à griffonner des carnets pour imaginer son bateau idéal. Selon Ronan, il mesure 35 pieds, doit offrir volume maximum et grande stabilité de route et sera équipé d'une quille <style First Class 8>, relevable par un système de vis sans fin, le tout pour combiner tirant d'eau réduit, simplicité et déplacement léger.
...........
Et pour voir les articles les plus vus depuis l'origine de notre site, voici deux ans, cliquez ici !
...........
A venir bientôt : vos photos et vos vidéos 2010 préférées !
Ajoutez votre commentaire
Pas encore inscrit ? Créez votre pass voilesetvoiliers.com
(indispensable pour poster un commentaire, faire un achat dans la boutique, déposer une annonce...)
Les actualités à la hune
> Publicité
Les photos à la hune
> Publicité
Les actualités
Les petites annonces
| 2424 annonces publiées
Vos prévis météo à 8 j.
La boutique
