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Samedi 26 Mai 2012
Actualité à la Hune
Infos, photos, vidéos, la compil’
Juillet : un mois chaud… au moins sur notre site !
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- Publié le : 31/07/2011 - 05:01
A l'image des fabuleuses photos de Groupe Bel dans 30 noeuds d'Ouest au large de Porquerolles, signées Guilain Grenier et publiées le 26 juillet sur notre site, le mois de juillet a été chaud, chaud, chaud... au moins ici ! [Cliquez pour agrandir].
Photo © Guilain Grenier
Nous sommes d'accord, côté météo, le mois de juillet n'a pas été exceptionnel - ou alors, dans le mauvais sens. Cela dit, il aura quand même été chaud, riche en événements, infos, photos et vidéos. La preuve avec cette compil' de ce qu'il ne fallait pas rater sur notre site ! [Cliquez sur les titres]
VÉCU >>
Ah, pouvoir naviguer sur des voiliers hors du commun, puis le raconter - un bonheur.
Toute la beauté, toute l'efficacité de l'Hydroptère saisie sur ce
<J'ai convoyé l'Hydroptère de Lorient à Cowes à quatre mètres au-dessus de l'eau !>
Se voir proposer une navigation à bord de l'Hydroptère est déjà extraordinaire. Mais quand en plus c'est à l'occasion d'un convoyage entre Lorient et Cowes, c'est carrément dément ! Récit d'une nav' hallucinante - surtout de nuit !- jusqu'à l'île de Wight.
EXCLU >>
Ça, vous ne le verrez vraiment qu'ici !
Voici en exclusivité, redessiné par François Chevalier, le plan de formes de Rambler 100 (ex-Speedboat), supermaxi signé Kouyoumdjian : de la puissance à l'état pur. Notez les lignes tendues et la forme en triangle, avec un maître-bau reculé. [Cliquez sur les illustrations pour les agrandir].
Photo © François Chevalier
Voiliers d'exception / Portrait et plans de formes (1)
Rambler 100 : anatomie d'un monstre
Le rêve de tout architecte naval ? Que vous lui donniez carte blanche pour réaliser le vôtre - par exemple battre vos petits copains avec un voilier fou dessiné hors de toute contrainte ! Tiens, un maxi par exemple, 100 pieds, 30 mètres de long. Ainsi est né Rambler100, monstre de puissance signé Juan Kouyoumdjian. Un monocoque déjà flashé à 47 noeuds. Voici ses plans de formes - en exclusivité !
INTERVIEWS >>
Rencontre, débat, échange... et tant de savoirs, de compétences, de partage !
Roland Jourdain, skipper - heureux - de Veolia Environnement, son premier multicoque de course à lui !
Photo © Benoît Stichelbaut (Veolia Environnement)
MOD 70 - Interview du skipper de Veolia Environnement
Roland Jourdain : <Sans les foils, on est monté à 31 noeuds !>
Double vainqueur de la Route du Rhum (2006 et 2010) en monocoque 60 pieds, Roland Jourdain (47 ans) vient de tourner la page de douze années sur le circuit IMOCA. Veolia Environnement, son nouveau trimaran rouge et blanc, a été mis à l'eau mi-juin. Enthousiaste et jovial, <Bilou> se lance un nouveau défi avec gourmandise.
CROISIERE >>
Eh oui, en croisière aussi, en juillet, ça a bougé ! La preuve...
ETONNEMENT >>
Drôle de bateau, drôle de sculpture - mais qu'est-ce que c'est que tout ça ? Cliquez, et vous verrez !
Quiz (32)
Mais qu'est-ce que c'est que cette sculpture ?
Un proto de 42 pieds vraiment pas comme les autres...
Ce Q est un cas !
RECORD EN VIDÉO >>
<P'tit Loch> embarque, le géant bleu déboule, les chronos s'affolent
Après l'Atlantique, les 24 heures, la Méditerranée et SNSM, Banque Pop' V a décroché un 5e record, celui du tour des Iles Britanniques. En 3 j 3 h 49 min, Loïck Peyron et ses 12 équipiers ont logiquement pulvérisé de plus d'une journée le temps de Sydney Gavignet, établi en solo sur Majan/Oman Air.
Photo © B.P.C.E.
Records
Banque Populaire V explose le record du tour des Iles Britanniques
Et de cinq : après l'Atlantique Nord, la plus longue distance sur 24 heures, la Méditerranée et le Trophée SNSM, Banque Populaire V, mené par Loïck Peyron, a battu vendredi 8 juillet le record du tour des îles Britanniques en 3 jours, 3 heures, 49 minutes et 58 secondes. Images vidéo du bord.
HISTOIRE EN VIDÉO >>
La folle histoire de la Whitbread, devenue Volvo Ocean Race, en un clip qui décoiffe. Gilet et harnais obligatoires !
A l'image de Mickey Joubert (Assa Abloy), perché sur le spi de capelage lors de l'édition 2001-2002, la Volvo Ocean Race est riche d'histoires et de photos fortes.
Photo © Thierry Martinez (VOR 2001-2002)
1973-2011 : de la Whitbread à la Volvo
38 ans de folie en équipage autour du monde
Du coup de canon de départ de la 1ère Whitbread à Portsmouth, le 8 septembre 1973, à celui de la prochaine édition à Alicante le 29 octobre 2011, 38 ans et dix courses en équipage autour du monde se seront écoulées. 38 ans d'engagement total, d'innovation technique et d'aventure humaine, présentés en vidéo dans ce superbe clip réalisé à partir d'images d'archives.
VICTOIRES >>
Seule la victoire est jolie, paraît-il. Celles-là le sont, en tout cas !
C'est sa 8e victoire sur le Tour de France à la Voile - et un beau doublé. Après avoir gagné en 2010, Bertrand Pacé a remporté l'édition 2011(la première des M34) avec Sud de France/Languedoc-Roussillon, devant Courrier Dunkerque (Daniel Souben) et Bretagne-Crédit Mutuel-Elite (Nicolas Troussel).
Photo © Jean-Marie Liot (TFV 2011)
M34 / Tour de France à la Voile
Bertrand Pacé (Sud de France/Languedoc-Roussilon) s'offre un doublé... et sa 8e victoire !
Mini 6,50 / Transgascogne - 1ère étape
Raison l'a emporté !
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En complément
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14/08/2011 - 06:39
Quand escale estivale rime avec festival
Jazz, tango, théâtre, poésie, musiques du monde, arts de rue… L’été se décline en autant de festivals montés de-ci de-là, y compris sur nos côtes. Et si l’un d’eux tombaient au bon moment, pile quand vous faites escale à Belle-Ile, à Porquerolles ou à Roscoff ? Ce serait plutôt chouette, non ? Voici une première sélection pour vous – à vous de la continuer. Le bonheur est peut-être au bout de l’amarre !
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31/07/2011 - 00:01
L'épissure facile
L'épissure fait partie des travaux de base du matelotage : elle permet de former un œil à l'extrémité d'un cordage, très utile dans le cas d'une aussière ou d'une élingue par exemple. Esthétique et indestructible, elle a la réputation d'être difficile à réaliser. Voici une explication détaillée de sa réalisation sur un cordage à trois torons par Jean-Louis Guéry.
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30/07/2011 - 00:02
Ce Q est un cas !
Il s’appelle Q. Et ce Q est un cas. Car ce 42 pieds, lancé en Australie, est doté d’une quille pivotante qui fait le tour de la carène ! Et peut ainsi sortir au vent, induisant un couple de rappel énorme. Imaginé par un Australien, le concept a été mis en forme par les architectes Reichel-Pugh.
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29/07/2011 - 05:10
Figaro si, Figaro la…
Quarante-deux ans que le tempo est donné ! La partition est presque toujours la même : quatre étapes, avec au moins deux nuits en mer avant chaque escale, des courants de marée importants, du vent variable de 0 à plus de 40 noeuds, des concurrents toujours à vue, des retournements de situation et un podium toujours aussi difficile à atteindre... Figaro si, Figaro la : musique !
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29/07/2011 - 00:02
Les deux Français ont pris leur envol !
Energy Team, soutenu par Corum, a tiré le premier : le 23 juillet, le défi des frères Peyron a navigué au Poprtugal, où doit se tenir début août le premier America’s Cup World Series. Il était suivi par Aleph-Equipe de France, le défi de Bertrand Pacé, dont l’AC45 bleu sera barré par Alain Gautier.
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28/07/2011 - 07:27
Barreur : le chef d'orchestre
Véritable pilote du bord, le barreur porte la lourde responsabilité de faire
avancer le bateau le plus vite possible, en le positionnant de manière
optimale sur le plan d'eau. Il travaille en étroite collaboration avec les régleurs
pour les voiles et avec le tacticien et le navigateur pour le suivi
des autres concurrents. Voici les explications du barreur de Quantum, Ed Baird, vainqueur
de l'America's Cup sur Alinghi en 2007.
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Article sur le classe C : "Le classe C à aile est una cata accessible"...techniquement pour des amateurs (de tornado par exemple) peut-être, financièrement c'est moins sûr. D'autre part, c'est très alléchant de voir évoluer le bateau à fond alors qu'il y a 5 à 6 noeuds de vent (en tous cas en apparence sur la vidéo), mais j'aimerais bien voir ce que ça donne par 20 ou 25 noeuds et du clapot... Comme dit "mon Coach" qui se reconnaitra et que mes copains reconnaitront : "C'est plus pareil, hein !!!" Là, on va au bouillon, grands et petits, la casse en plus.