Certes, le livre de l'exploit - avoir rapporté le Trophée Jules Verne en 48 jours en mars dernier - arrive tard dans les librairies... Mais l'équipage de Franck Cammas ne risque pas de s'en plaindre, car
Note :
Partis en catimini le 31 janvier, les hommes de Cammas se retrouvent à Brest, 48 jours plus tard, accueillis en héros par la foule : ils ont bouclé le cercle autour du globe en un temps record.
Photo © Yvan Zedda (Groupama)
Généralement, l'exploit lui-même - record ou victoire de course - est suivi très peu de temps après d'un second : la sortie en librairie du récit circonstancié, augmenté de l'analyse sensitive de la performance, "signé" par le skipper...
Mais pour ce qui est de <Le Monde en 48 jours... ou l'extraordinaire aventure de Franck Cammas et l'équipage de Groupama 3 à la conquête du Trophée Jules Verne>, les choses sont un peu différentes.
D'abord, le livre est en librairie plusieurs mois après l'arrivée de l'équipage de Groupama 3 à Brest - ça valait la peine d'attendre, disons-le tout de suite -, ensuite sa rédaction a été confiée à Luc Le Vaillant, ancien coureur olympique aujourd'hui chef de la rubrique <Portraits> du quotidien Libération, et Dominic Bourgeois, marin et journaliste.
Bourgeois retrace le parcours, ses grandes étapes et ses petits détails, y agglomère les remarques des marins faites au jour le jour. De son style sobre retrouvé, il fait de ses 48 jours un récit sec et nerveux. Pas d'emphase, juste un rendu fidèle du quotidien incisif de gaillards toujours sur la brèche.
Les portraits des onze hommes (aux dix d'équipage s'ajoute Sylvain Mondon) sont signés Luc Le Vaillant. Onze morceaux de pur plaisir.
Photo © D.R.
Coup de contraste génial : la plume de Le Vaillant qui fait les portraits des dix marins et de leur routeur à terre. Le journaliste s'intéresse à la filiation de son client comme creuset de son histoire, souligne des détails, met en lumière l'humanité de l'homme, le révèle par des comparaisons que seul Le Vaillant sait faire, décrit sa maison, son cadre de vie... Son côté terrien, donc. Un choix presque incongru dans le contexte d'un record océanique. Et ce sont les remarques rapportées de ses compagnons de fortune (souvent Caraës et Cammas) qui révèlent l'homme de mer. Finalement, des textes géniaux.
"Le Monde en 48 jours..." est l'occasion de revoir les images les plus emblématiques du Trophée Jules Verne 2010 de Groupama 3.
Photo © D.R. (Groupama)
Onze chapitres scandent ainsi <Le Monde en 48 jours... > (le découpage est parfois un peu artificiel, mais onze, c'est le nombre qu'il en fallait pour que chacun des marins ait son portrait).
Un premier chapitre comme une plongée vertigineuse dans le monde des chronos, le projet Jules Verne de Groupama et le succès, en mars dernier, de l'équipage de Franck Cammas. (Notons que bien mieux que Yann Queffélec dans sa préface, Bourgeois imprime dès le début le rythme de cette épopée.) Le skipper inaugure légitiment la série des portraits.
Un deuxième qui raconte expressément les deux précédentes tentatives de record (2007 et 2009), toutes deux soldées par des avaries...
Et l'on bascule dans le troisième et ce tout petit matin de la fin janvier, où les dix hommes embarquent en catimini pour leur tour du monde.
Instantané flou et nébuleux (et terriblement vrai) de Bruno Jeanjean sous le vent du Cap Horn.
Photo © D.R. (Groupama)
Suivent six opus marquant les grands temps du parcours : l'équateur, l'Atlantique Sud, l'Indien... Le record tombe chapitre 9.
Le chapitre 10 est dédié aux autres chronos signés par le géant vert ; le chapitre onze, d'une pirouette, décrypte le défi de Cammas de se lancer dans la Route du Rhum avec ce même trimaran reconfiguré (on ne peut pas non plus s'affranchir totalement de l'actualité), présente le sponsor et le dit Groupama 3 en une infographie simpliste.
Annexes : historique du Jules Verne et explications sur le "Trophée Jules Verne", la somptueuse sculpture de Tom Shannon où sont gravés les noms des vainqueurs, gardée au Musée de la Marine du Trocadéro.
Photographe officiel du défi, c'est Yvan Zedda qui apporte le fond iconographique : la série de portraits en pied des marins (pieds nus ou en bottes cartonnées par le sel), jouant avec un globe symbolique, trouve parfaitement sa place dans les textes de Le Vaillant. Quant aux images de nav' shootées avant le départ, par leur aspect léché et comparativement aux photos ramenées de la campagne, elles perdent curieusement de leur intensité. Ces dernières, prises à la volée, instantanés montrant les yeux tirés, l'euphorie, les hommes trempés, l'inaction ou la furie des éléments mouillant les clichés flous sont tellement plus vraies !
Les extraits du "Carnet de bord", à mi chemin entre le Livre de bord et le carnet de voyage, dévoile une autre part, plus intime, des dix hommes du bord.
Photo © D.R.
Enfin, les extraits du Carnet de bord, choisis en fonction des moments clé évidemment, mais aussi parce qu'ils sont rédigés par l'ensemble des équipiers, donnent un point de vue supplémentaire, loin d'être inintéressant. Quelle que soit leur réputation de taiseux, les marins s'avèrent prolixes quand il s'agit de raconter leur quotidien. Tout aussi habiles avec les mots qu'avec les écoutes, ils surprennent en offrant une perspective contemplative ou philosophique de leur voyage quand on s'attendrait à un récit factuel... Bravo ! La sélection minutieuse et mesurée de ces extraits est aussi à saluer, car c'est ainsi que ce Carnet de bord a le plus de force...
Rien à redire. <Le Monde en 48 jours...> est un beau livre sur l'histoire d'un record, réussi (pour une fois), donc super à lire ! Il vaut vraiment le coup.
...........
<Le Monde en 48 jours... ou l'extraordinaire aventure de Franck Cammas et l'équipage de Groupama 3 à la conquête du Trophée Jules Verne> de Luc Le Vaillant et Dominic Bourgeois, photos Yvan Zedda, préface Yann Queffélec. Editions du Toucan et Mer & Découverte. Sortie Août 2010, 176 pages, 29,90 euros.
Retrouvez ce titre sur le site des Editions Mer et Découverte, ici.
Pas encore inscrit ? Créez votre pass voilesetvoiliers.com
(indispensable pour poster un commentaire, faire un achat dans la boutique, déposer une annonce...)
21/03/2010 - 10:45
Groupama 3 décroche le Jules Verne !
48 jours, 07h, 44min : c’est le temps qu’a mis Groupama 3 pour boucler son tour du monde. 2j 08h 46min de mieux que le précédent record détenu par Bruno Peyron sur Orange 2 (50j, 16h, 20min) depuis 2005. Après deux tentatives infructueuses, Franck Cammas et ses 9 équipiers signent une véritable performance, compte tenu des difficultés météo rencontrées tout au long du parcours.
21/03/2010 - 10:10
48j 7h 44' 12'' : Groupama 3 bat le record !
Du panache et beaucoup de talent ! En abaissant le temps du Trophée Jules Verne de plus de deux jours, Groupama 3 boucle une aventure entamée il y a deux ans. Pour sa troisième tentative et malgré une météo moins favorable que celle du précédent record d'Orange 2 (50 jours, 16 heures et 20 minutes), la Dream team de Franck Cammas rentre dans l'histoire en claquant un record en 48j 7h 44min et 12sec et démontre avec brio et ténacité la justesse de ses choix. Analyse à chaud d'une arrivée en fanfare.
20/03/2010 - 22:44
Groupama 3 décroche le Jules Verne !!!
Après 48 jours, 07 heures, 44 minutes et 52 secondes de mer, le trimaran géant Groupama 3 skippé par Franck Cammas a repris le trophée Jules Verne peu après 21h 30 (UTC) cette nuit, détrônant Bruno Peyron (Orange 2), le détenteur du record du tour du monde depuis 2005.
Vos commentaires
Bel hommage à une équipe fantastique:coureurs,routeur,rapporteur,photos etc...