Actualité à la Hune

Grand Pavois 2009, le bilan

La plaisance aurait-elle à nouveau de quoi pavoiser ?

Météo exceptionnelle, nouveautés en nombre, clients au rendez-vous : c'est une plaisance décrispée, presque sourire aux lèvres que l'on a retrouvée sur les pontons du Grand Pavois de La Rochelle. De bon augure deux mois avant le Salon nautique de Paris, qui va tenter de s'appuyer sur cette dynamique pour faire le plein. Et confirmer.

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  • Publié le : 30/09/2009 - 07:41
par Pierre-Marie Bourguinat
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Hissez haut le grand pavois ! Sans tomber dans un optimisme béat, il faut reconnaître que le Grand Pavois 2009 a suscité plus de sourires que de grogne chez les professionnels comme chez les visiteurs - tant mieux ! Photo © François-Xavier Ricardou Mi-septembre à Cannes, les organisateurs du Festival de la plaisance avaient constaté une baisse de 14 % de la fréquentation et, à défaut de ventes fermes, parlaient de <contacts fructueux>. Quinze jours plus tard, avec plus de 100 000 visiteurs, soit un petit 2 % de moins qu'en 2008, le Grand Pavois de La Rochelle a clôturé sur une note d'optimisme. <Des visiteurs au rendez-vous>, tenait à souligner hier Alain Pochon, président de l'association du Grand Pavois, mais surtout <une progression de l'ordre de 5 à 7 % des visiteurs de qualité> - comprenez acheteurs potentiels et non badauds. <Le fait qu'il y ait un important décalage de dates entre Cannes et La Rochelle a permis à certains constructeurs de revoir leurs clients et de concrétiser certaines affaires>.

Car des ventes à La Rochelle, il y en a eu. Mis à part Azur Performances, importateur d'Hunter qui réalise la moitié de son chiffre d'affaires annuel sur les salons et estime avoir <mieux travaillé à Cannes qu'à La Rochelle>, tous les constructeurs interrogés se déclaraient satisfaits de leur expérience en Atlantique. Ainsi Serge Calvez, patron de Marée Haute, obligé d'embaucher dès octobre pour construire les bateaux vendus : <C'est même la première fois que je signe deux bateaux coup sur coup à La Rochelle. Normalement, tu reviens et tu relances. Là, on a eu des gens plutôt plus âgés que d'habitude, exigeants et motivés>.

Beaucoup étaient venus voir les nouveautés, et il faut dire que, mis à part quelques absents de marque, ils en ont eu pour leur argent. Concept-boats, voiliers de grande production, bateaux de niche, il y en avait pour tous les goûts. Avec en prime une météo exceptionnelle qui a permis à quelques veinards de sortir chaque soir en mer après la fermeture. Mer plate, belle lumière et medium garantis ! D'autres reprenaient une démarche engagée de plus longue date. <Des clients qui avaient abandonné leur projet l'an dernier ressortent, explique Philippe Aupinel, directeur d'Alubat. La tendance est à la décrispation. Pour dépenser 400 000 euros dans un bateau, il faut avoir confiance dans l'avenir, ne pas croire que tout va se casser la figure du jour au lendemain>.

Du côté des bateaux de grande production, La Rochelle est dans la lignée des salons d'automne, notamment celui de Southampton qui marque une amorce de reprise en Angleterre, marché particulièrement déprimé en 2008. <Les gens ne parlent plus de crise mais de bateaux, se félicite Bruno Belmont de Bénéteau. On ne sait pas ce que donneront ces premiers salons pays par pays, mais notre stratégie de nouveautés a l'air de fonctionner. Les chiffres ressemblent plus à ceux de 2007 qu'à 2008>.

Après une année de vaches maigres à courir après les clients et la trésorerie, le Grand Pavois prenait aussi pour certains chantiers ou équipementiers des allures de verdict. Ainsi Wauquiez, en procédure de sauvegarde, et qui présentait son Opium 39, redécouverte d'un concept visiblement toujours dans le coup : <On repart à la maison avec des bateaux à faire, déclarait Hugues Leblond, directeur commercial. On sera à Paris pour confirmer>.

Ne comptez pas néanmoins sur beaucoup d'exposants pour vous ouvrir leurs carnets de commandes. Rien de mieux en revanche que de jeter un oeil à la liste des inscrits au salon suivant pour connaître la véritable tendance. Et dans ce domaine, le Nautic qui accuse aujourd'hui <une baisse de 5 à 7 % des exposants et 20 % de surface de moins que l'an passée>, selon son Commissaire général Alain Pichavant, sera à suivre de près. <On sera un bon baromètre, explique Pichavant. Les chantiers vont rentrer et travailler leurs contacts. Si le téléphone sonne et que les demandes d'emplacement repartent chez nous, c'est que les salons d'automne auront vraiment été bons>.

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Les salons de Cannes et La Rochelle en 2010
Rendez-vous est déjà pris pour 2010 : 8 au 13 septembre pour Cannes et juste à suivre La Rochelle, du 15 au 20 septembre.


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Retrouvez toutes nos vidéos consacrées aux nouveautés du Grand Pavois 2009

VOILIERS
La présentation du trimaran Neel 50, ici.











La présentation du biquille de grande croisière Oléa 44, ici.











La présentation du voilier en alu de grande croisière Sainte-Marthe 46, ici










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La présentation du monocoque de croisière Bi-Loup 26, ici.











La présentation du croiseur de poche Krill 2, ici.











La présentation du trimaran Dragonfly 28, ici.











La présentation du Triaskell, ici.












EQUIPEMENT
La présentation de la cagoule Timbby, ici.









La présentation de l'antidérapant de table Stop Gliss, ici.











La présentation du porte-cannette Vacuumi, ici.











La présentation du gilet de sauvetage Deckvest de Spinlock, ici.










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Sans oublier l'article de présentation des 12 nouveautés marquantes de La Rochelle, ici.

P.M.B.
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