Actualité à la Hune

NAUTIC 2017 - LES TROUVAILLES DE SEB (1)

Simple et sécurisant pour les longs bords ventés

  • Publié le : 03/12/2017 - 15:28

Hook de ris Facnor 2Le hook de ris Facnor présenté au salon nautique de Paris.Photo @ Sébastien Mainguet

 

On sait que dans la forte brise, quand on fait un grand bord sous grand-voile arisée, il est conseillé d’assurer la bosse de ris sur la bôme avec un autre cordage : cela permet d’une part de soulager la bosse, et d’autre part de tenir plus fermement le point d’écoute. Mais alors tant qu’à faire, l’idéal ne serait-il pas de hooker cette bosse de ris ? Si. C’est l’idéal. Et d’ailleurs, les fabricants d’accastillage y ont déjà pensé. Facnor ou Profurl ont ce genre de pièce à leur catalogue. Jusqu’à présent, ce dispositif était plutôt utilisé sur les (très) grands catas de croisière, mais il ne leur est pas réservé. Simplement, faut-il préciser tout de suite, il n’est bien sûr pas compatible avec un système de prise de ris en continu (bosse unique pour le guindant et la chute) puisqu’ici nous sommes dans la logique inverse !

Sur son stand au salon nautique de Paris, Facnor présente un nouveau modèle de hook de ris qui a plusieurs particularités. Pour le fermer, c’est du classique, on embraque la bosse à fond, et on peut ensuite la relâcher (il n’y a plus aucune tension sur le bout, c’est tout l’intérêt !). Mais ensuite, contrairement à certains autres modèles de hook, celui-ci est parfaitement verrouillé. C’est-à-dire que même si l’on est amené un peu plus tard à prendre un ris supplémentaire, et même si le bateau roule et tangue violemment, il n’y a aucun risque d’ouverture accidentelle : même si plus aucune charge ne s’exerce dessus, le hook ne peut de toute façon pas s’ouvrir. Il ne s’ouvre que si l’on tire sur une garcette dédiée, laquelle revient au pied de mât.

 

VIDEO. Démonstration avec Patrick Lanéelle, responsable du bureau d'études de Facnor.

 


«Dans les flottes de location aux Antilles, par exemple, quand l’alizé est établi pendant de longues périodes, les catas de location naviguent très souvent avec un ris», fait remarquer Patrick Lanéelle, le responsable du bureau d’études de Facnor, qui explique dans notre vidéo le fonctionnement du nouveau hook. «Au bout d’un moment, les bosses finissent par casser. Ce hook est une solution à ce problème. La pièce que nous avons ici est une six tonnes, qui peut aller par exemple sur un cata de 18 mètres, mais nous allons faire aussi une quatre tonnes, qui conviendra pour des catas de 14 ou 15 mètres.»

Prix : à partir de 625 €.