En exclusivité et en avant-première, comme pour sa version précédente et avant sa mise en ligne le 3 juin, voici Navimail 2.1.2 de Météo-France. Confirmant le mode Connecté - révolutionnaire - il propose quelques améliorations sensibles, assure sa remarquable ergonomie et se met au diapason des modèles numériques de prévision proposés par la maison.
Note :
Dès le lancement de Navimail 2.1.2, deux fois plus rapide que pour la version précédente, l'écran d'accueil (dont on peut personnaliser l'image) donne le ton, en présentant les nombreux types de documents accessibles d'un clic.
Photo © Navimail/Météo-France (Olivier Chapuis)
Au-delà d'un marketing bien senti qui fait distiller à Météo-France les versions successives de son logiciel Navimail - Navimail 2.0.06 il y a un an et Navimail 2.1.0 au Salon nautique 2009 - le lancement de Navimail 2.1.2 (la version 2.1.1 n'avait pas été commercialisée ce qui tempère quelque peu le commentaire précédent) compte quelques évolutions mineures (il ne s'agit donc pas d'une version 2.2 mais d'une 2.1.2) mais bel et bien intéressantes pour ce programme gratuit donnant accès à des données payantes (pour partie).
En haut à droite dans la version précédente, le bouton de commande du mode Connecté est désormais en bas à gauche, dans la zone de Requête ce qui est logique. Rappelons que ce mode Connecté permet au logiciel d'envoyer directement les requêtes en http sans passer par un logiciel de messagerie (autrement dit comme cela se fait lorsqu'on navigue de façon classique sur un site Internet connecté à un serveur qui fournit par exemple les images de la page que l'on souhaite visualiser).
Activer le bouton du mode Connecté (tout en bas à gauche) permet de faire toutes les requêtes instantanément en http sans utiliser son logiciel de messagerie. Ce véritable sésame est extraordinairement rapide et efficace mais il faut faire attention à bien contrôler ses dépenses !
Photo © Navimail/Météo-France (Olivier Chapuis)
La vitesse est toujours aussi étonnante en ADSL, générant un affichage quasi immédiat, directement dans le programme, des bulletins, cartes preiso, photos satellitaires ou fichiers Grib quelques dixièmes de secondes seulement après les avoir cliqués ! En mer, via une liaison de téléphonie mobile près des côtes ou satellite au large, on peut ainsi réaliser de précieuses économies de temps et d'argent. Ce mode Connecté est tellement rapide qu'il faut même faire attention où l'on clique... sous peine de dépenser plus que voulu (il y a néanmoins un contrôle du coût et on peut accéder d'un clic sur le dossier en bas à gauche à l'historique de ses requêtes).
Outre l'excellente ergonomie du logiciel (voir à ce propos notre article sur Navimail 2.1.0) conçu et développé par Patrick Le Lay, appuyé par toute une équipe, essentiellement au sein de la direction de la Prévision de la division Marine et Océanographie de Météo-France, et testé par de grands professionnels comme Sylvain Mondon qui fut notamment le routeur de Groupama 3 sur le Trophée Jules Verne, Navimail a l'immense mérite de coller à l'évolution des modèles numériques de prévision de... Météo-France.
La requête ne se limite pas aux fichiers Grib payants. D'une série de clics, on peut demander tous les bulletins, cartes preiso et photos satellitaires complémentaires des prévisions numériques du vent, de la pression et de la mer totale, entre autres.
Photo © Navimail/Météo-France (Olivier Chapuis)
Ainsi, certains modèles disparaissent de la grille de sélection afin de clarifier l'interface. Ce sont les domaines Tropiques, Atlantique, Europe (ancienne mouture) et Aladin qui sera vraisemblablement arrêté totalement par Météo-France en 2011, puisque Arome fait beaucoup mieux sur notre pays, depuis son lancement opérationnel en prévision Marine début 2009, intégré à Navimail depuis l'été 2009. Tous ces anciens modèles restent accessibles jusqu'en 2011, afin de laisser le temps aux utilisateurs de la version précédente de procéder à la mise à jour qui sera donc indispensable d'ici à la fin de cette année.
Cependant, les deux domaines du modèle Arpège (qui a évolué récemment) en haute résolution sont désormais proposés. Son domaine Europe couvre ainsi de 32° W (au-delà des Açores) jusqu'à 42° E (toute la Méditerranée), et de 20° N au cercle polaire, soit une couverture remarquable pour appréhender les phénomènes touchant notre continent et ses mers avoisinantes ! Ses échéances atteignent 4 jours et sont réactualisées quatre fois par jour.
S'ils sont simplifiés, les domaines des modèles étendent aussi considérablement les zones couvertes par la haute résolution (domaine Europe d'Arpège, en bleu) ou la très haute résolution (Arome sur la France, en rouge).
Photo © Navimail/Météo-France (Olivier Chapuis)
Autre nouveauté de cette version, l'histogramme suivant deux critères. Pour une route prédéfinie, on fait ainsi une requête correspondant au déplacement prévu en cap et vitesse, afin de limiter le coût de la requête. Dans le menu Routes, le bouton Histogramme ouvre une fenêtre montrant l'évolution des paramètres météo sur la route. L'histogramme par point de grille s'active quant à lui dans la visualisation et c'est le bouton droit de la souris qui affiche désormais la fenêtre informative et l'histogramme, ces deux fenêtres étant mises à jour par le déplacement de la souris. On peut déplacer la fenêtre et la redimensionner en largeur pour en améliorer la lisibilité.
L'architecture de plus en plus sophistiquées de cette partie du logiciel (qu'on peut fort bien ne pas utiliser si on n'active pas le bouton Routes) me semble quelque peu paradoxale. En effet, Navimail 2.1.2 n'est pas un logiciel de routage et il ne prétend pas l'être comme le sont MaxSea Time Zero ou Tactique d'Adrena (voir la série L'arme fatale du Vendée Globe sur mon blog Route fond). Mais j'ai beau utiliser un logiciel de routage, je préfère passer par Navimail pour récupérer les fichiers Grib l'alimentant, quitte à Copier/Coller ensuite les fichiers dans le bon répertoire pour leur double utilisation sur les deux programmes.
Sur cette route Brest/Açores (départ 21.05.10 à 07h00 UTC), initialement prévue au 244° à 10 noeuds, la requête 8X8° intègre le déplacement (arrivée prévue le 23 à 14h00). L'histogramme indique l'évolution des paramètres météo sur la route. Une visualisation précieuse à défaut d'un routage.
Photo © Navimail/Météo-France (Patrick Le Lay)
Par contre, il ne me paraît pas très réaliste de passer du temps en mer à travailler sur des affichages de Routes Navimail ne pouvant déboucher sur des waypoints avec des caps et des distances comme peut l'offrir un routage automatisé, avec un algorithme dédié dans le programme, le calcul d'une route optimale en fonction des polaires du bateau et un interfaçage aux instruments du bord pour le suivi de celle-ci. Pour ceux qui seraient néanmoins intéressés - notamment parce qu'ils ne disposent pas d'un tel logiciel de routage et qu'une superposition des données météo à la route prévue est alors un apport précieux - l'Aide Navimail leur apportera des précisions sous les onglets de Visualisation et de Routes.
En mode Connecté, l'affichage quasi instantané des données demandées reste un caractère bluffant de Navimail depuis la version Navimail 2.1.0. Moins d'une seconde pour cette photo satellitaire !
Photo © Navimail/Météo-France (Olivier Chapuis)
À cette petite réserve près, Navimail 2.1.2 est un logiciel réellement remarquable, non seulement pour la requête des fichiers Grib (payants) de Météo-France, mais aussi pour les bulletins, les cartes preiso et les photos satellitaires (gratuites). Un outil gratuit, rapide et fiable pour lequel je vous conseille de créer des sous-dossiers chronologiques dans les sous-dossiers < bulletin > et < image > du dossier < dat > si vous souhaitez archiver des données qui seraient sinon écrasées par celles plus récentes, ce qui n'est pas le cas pour les fichiers Grib.
Utilisable sous Linux, Windows (XP, Seven, Vista) ou Mac (Power PC, Intel), Navimail 2.1.2 est téléchargeable gratuitement ici à partir du 3 juin 2010. Son utilisation nécessite une inscription préalable sur l'espace pro du site de Météo-France pour créditer son compte (suivant un système de forfaits qui a connu une baisse très importante en décembre 2009) avant les requêtes de fichiers Grib.
Après le téléchargement, il suffit de décompresser le dossier et l'application est immédiatement utilisable. Je conseille de créer des sous-dossiers chronologiques dans le dossier < dat > quand on veut y archiver des bulletins ou des images en plus des fichiers Grib.
Photo © Olivier Chapuis
L'installation reste d'une très grande simplicité. Le téléchargement fournit un dossier zippé qu'il suffit de décompresser pour accéder au fichier d'application et la faire directement tourner sans aucune intervention sur les fichiers système. D'où la possibilité de le faire sur une simple clé USB ce qui est particulièrement intéressant pour aller au cybercafé. Enfin, si le programme est un peu plus volumineux, sa vitesse de chargement est deux fois plus rapide. Et cerise sur le gâteau, on peut même modifier l'image d'accueil en remplaçant le fichier < chargement > du sous-dossier < img > par une photo de son bateau. Cela dit à tout hasard... bien sûr !
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