Vidéo

Essai croisière côtière

Django 770 : la vitesse sur une ou deux quilles

Vitesse, légèreté, précision et confort pour ce croiseur côtier, dernier-né du chantier Marée Haute. Successeur du Django 750, ce nouveau plan Rolland se décline en trois versions : biquille, quille fixe, ou quille relevable. On y retrouve l'inspiration des voiliers de course de type Mini 6,50 pour l'accastillage et un confort intérieur non négligé. Essai complet et visite du bateau en vidéo.
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  • 4 commentaire(s)
  • 1894 consultation(s)
  • Publié le : 14/06/2010 - 13:43

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Vos commentaires

    • L'article papier évoque une classification en catégorie de conception A. Cela semble étonnant alors que le Pogo 850, plus grand, plus raide et avec son volume d'insubmersibilité avait à ma connaissance passé les critères au plus juste...

      Ajouté par Archinav le 20/06/2010 - 22:17
    • L'article papier évoque une classification en catégorie de conception A. Cela semble étonnant alors que le Pogo 850, plus grand, plus raide et avec son volume d'insubmersibilité avait à ma connaissance passé les critères au plus juste...

      Ajouté par Archinav le 20/06/2010 - 22:17
    • L'article papier évoque une classification en catégorie de conception A. Cela semble étonnant alors que le Pogo 850, plus grand, plus raide et avec son volume d'insubmersibilité avait à ma connaissance passé les critères au plus juste...

      Ajouté par Archinav le 20/06/2010 - 22:17
    • L'article papier évoque une classification en catégorie de conception A. Cela semble étonnant alors que le Pogo 850, plus grand, plus raide et avec son volume d'insubmersibilité avait à ma connaissance passé les critères au plus juste...

      Ajouté par Archinav le 20/06/2010 - 22:17