Voile , Monocoque | Habitables de croisière | Longueur : 8.7 m
| Chantier |
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| Architecte |
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| Année de lancement de la série | 1983 |
| Année de fin de la série | 1989 |
| Nombre de produits | 520 |
| Longueur de coque (m) | 8.7 |
| Largeur de coque (m) | 3.02 |
| Longueur de flottaison (m) | 7.58 |
| Type d'appendice | Quillard GTE |
| Matériau | Polyester monolithique |
| Tirant d'eau (m) | 1.68 |
| Tirant d'eau min (m) | 1.35 |
| Voilure au portant (m²) | 83 |
| Voilure au près (m²) | 46.5 |
| Grand-voile | 17 |
| Foc ou génois | 29.5 |
| Spi classique | 66 |
| Tirant d'air | 12 |
| Trapèze | Non |
| Type de gréement | Sloop en tête |
| Lest (kg) | 980 |
| Déplacement lège (kg) | 3260 |
| Type de transmission moteur | Ligne d'arbre |
| Puissance standard (ch) | 9 |
| Capacité carburant (l) | 25 |
| Nombre cabines minimum | 2 |
| Nombre cabines maximum | 2 |
| Nombre couchettes minimum | 4 |
| Nombre couchettes maximum | 6 |
| Toilettes | 1 |
| Salle(s) d'eau | 1 |
| Hauteur sous barrot (m) | 1.81 |
| Capacité eau (l) | 100 |
| Catégorie de conception CE mini | A |
| Catégorie de conception CE maxi | A |
| Catégorie de navigation | 2 |
| Jauge en douane (tx) | 7.4 |
| Portrait express | Évolution du First 28, le 29 est plus puissant, en reprenant une disposition comparable. L'une des premières unités est dotée de deux safrans, permettant un bon contrôle de la carène mais demandant quelques précautions pour l'échouage de la version dériveur lesté. À bord du First 29, bon bateau de brise, on est plus à l'aise que sur le 28 pieds. |
| Voilure pres poids | 14.26 |
| Voilure pres largeur | 15.4 |
| Voilure portant poids | 25.46 |
| Voilure portant largeur | 27.48 |