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Dimanche 12 février 2012
Actus
Tunisie, Algérie, Gibraltar…
2 x 500 milles vers Tanger !
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- Publié le : 28/08/2009 - 10:58
Juché au sommet de la falaise, Sidi Bou Saïd déroule ses rues tortueuses le long de ses maisons d'un blanc éclatant, mêlant architecture arabe et andalouse, avec ses moucharabiehs et ses portes bleues, souvent ornées de bougainvillées.
Photo © D.R.
Depuis Monastir, en Tunisie, le Groupe Croisière Interclubs (GCI) fait voile sur toute la côte méditerranéenne de l'Afrique pendant les deux quinzaines de septembre. Monastir-Alger du 1er au 15 septembre, 515 milles, puis Alger-Tanger du 16 au 30 septembre, 493 milles, voilà le périple exceptionnel organisé par le GCI.
Basé à Monastir depuis cinq saisons déjà, le Sun Fizz Pilhouë V emmène en Méditerranée les adhérents de ce club et école de croisière qui a son siège à Montigny-le-Bretonneux (Yvelines) et arme d'autres voiliers basés à Grandcamp-Maisy, Cherbourg, Le Crouesty et Antibes.
Au pied du Ribat de Monastir, l'un des plus beaux châteaux-forts arabes au monde, l'équipage embarque à bord de Pilhouë V, un Sun Fizz DL Jeanneau de 1981. Ce bateau de propriétaire de 11,75 m, soigneusement entretenu, a déjà navigué sur les côtes nord du Maroc (récit publié dans Voiles et Voiliers n° 429, novembre 2006).
Pour toutes les navigations du GCI, un chef de bord confirmé est désigné par le club. La nature de telles croisières entre Monastir et Tanger, comportant parfois de longues étapes, ne permet pas d'accepter des équipiers totalement débutants. Il ne s'agit pas de stages proprement dits, toutefois le formateur est à la disposition des participants pour compléter leurs connaissances.
Sidi Bou Saïd, la marina de Tunis, est très fréquentée en saison, une vingtaine de places seulement étant prévue pour les bateaux visiteurs, sur 400 anneaux au total.
Photo © D.R.
La première destination prévue est Kelibia, un important port de pêche, puis route vers Sidi Bou Saïd. Juché au sommet de la falaise, le village déroule ses rues tortueuses le long de ses maisons d'un blanc éclatant, mêlant architecture arabe et andalouse, avec ses moucharabiehs (balcons) et ses portes bleues. De Sidi Bou Saïd, une visite de Tunis (à 20 kilomètres) ou de Carthage est envisageable en empruntant le TGM (le < Très Grand Métro >).
Ensuite, cap sur Bizerte, un port actif qui fut une base navale stratégique, puis vers Tabarka, ville touristique au pied des montagnes, célèbre pour son festival de jazz.
Après cette dernière étape en Tunisie, navigation vers l'Algérie pour découvrir une des plus belles côtes de Méditerranée où la montagne qui tombe dans la mer alterne avec de larges baies occupées par des villes dont l'histoire se perd dans la nuit des temps. Ici commence une certaine forme d'aventure : loin du monde des marinas, dans un pays qui commence toutefois à s'ouvrir à la plaisance étrangère. De ports de pêche en ports de commerce, l'équipage part à la rencontre des habitants dont l'accueil est souvent vanté.
Parmi les escales prévues figure Annaba, l'ancienne Bône, grande ville bâtie au pied du massif des Aurès, fondée en 1275 avant Jésus-Christ et où s'effectuent les formalités d'entrée en Algérie. Puis, longeant la côte escarpée de la Kabylie, se profile Bejaia, l'ancienne Bougie, autre cité chargée d'histoire, avant l'arrivée à Alger, terme de cette première étape.
Après la visite de la capitale algérienne, l'équipage de Pilhouë V reprend la mer en direction de Cherchell, l'ancienne Césarée au passé phénicien et romain, puis Mostaganem, au débouché des plaines du Chelif et de la Macta, et enfin Oran, surnommée El Bahia (< la radieuse >), dernière escale en Algérie.
L'étape suivante mène à Melilla, une enclave espagnole sur la côte marocaine, marina confortable et ville animée, un bout d'Europe sur les côtes d'Afrique, puis Gibraltar, < so british > et Tanger, une ville au passé cosmopolite, un carrefour entre l'Europe et l'Afrique dont l'animation ne laisse pas indifférent. Ce programme est bien entendu indicatif, le parcours peut être modifié en fonction des impératifs météo.
Le bateau
Pilhouë V est un Sun Fizz DL en version 3 cabines doubles, très bien équipé (pilote, centrale de navigation, radar, GPS couplé à cartographie sur ordinateur, avec AIS, récepteur BLU, téléphone satellite, guindeau électrique, dessalinisateur, cuve à eaux noires, eau chaude, douche dans la jupe, spi, annexe sur portique, moteur HB 4 CV). Les capacités d'eau (350 litres) et de gazole (270 litres) sont augmentées.
Les conditions météo
La < pilot chart > pour le mois de septembre indique 6 à 10 jours de calme et une légère prépondérance de vents portants de force 3 à 4.
Accès
De nombreux vols quotidiens relient la France à Monastir, Alger ou Tanger, pour un coût souvent inférieur à 150 euros. Alger est aussi relié à la France par différents ferries et un trafic intense de ferries relie Tanger à l'Espagne.
Formalités - bon à savoir
Passeport en cours de validité obligatoire pour la Tunisie, l'Algérie et le Maroc.
Pour l'Algérie un visa est nécessaire et il ne peut vous être délivré que par le consulat de votre domicile au vu de la liste d'équipage du bateau, carte européenne d'assurance maladie.
Equipement marin complet pour la navigation et méditerranéen pour les escales.
Lunettes et crème solaire sont des équipements de sécurité. Il est également judicieux de partir avec une photocopie de ses papiers d'identité et de son billet d'avion de retour.
Les Guides Lonely Planet pour la Tunisie, l'Algérie et le Maroc sont à bord mais n'hésitez pas en apporter d'autres. Les cartes de crédit sont acceptées presque aussi souvent qu'en France.
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Pour les dernières places, contacter le chef de bord : pilhoue@orange.fr
À titre indicatif, chaque embarquement de 15 jours coûte 710 euros/personne, prévoir adhésion annuelle 52 euros et licence FF Voile (licence enseignement 2009 9,90 euros).
Des embarquements en club ou en stage sont organisés en arrière-saison au départ des différentes bases du GCI. À signaler : les Iles Scilly au départ du Crouesty du 5 au 12 septembre, < Pinte à Portsmouth > au départ de Cherbourg et de Grandcamp-Maisy du 18 au 20 septembre.
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