Le Cuauhtémoc, du nom du dernier empereur aztèque, est un navire-école de la Marine nationale mexicaine, pays invité d'honneur des Tonnerres de Brest 2012.
Pour le 20e anniversaire des Tonnerres de Brest, du 13 au 19 juillet 2012, toutes les marines du monde seront une nouvelle fois réunies. Pêle-mêle, les petits traditionnels de nos côtes, les grands voiliers et répliques historiques, voiliers-écoles prestigieux des Marines d'Etat (Cuauhtémoc, Etoile et Belle Poule), Belem, grands caboteurs reconvertis à la croisière et les deux plus grands voiliers du monde – Sedov et Kruzenstern, plus de 100 mètres de long.
Plaisance classique et petite plaisance traditionnelle apporteront un brin d'élégance : voiliers de jauge internationale, anciens quillards monotypes, course croisière du R.O.R.C., séries locales, signatures Fife, Illingworth, Mylne, Stephens, Brix, Cornu, Sergent..., opposés pendant la IIe Brest Classic Week.
Les flottilles traditionnelles des pays invités enchanteront avec leurs jonques et bateaux-paniers asiatiques, pirogues à balancier des Antilles ou de Polynésie, jangadas du Brésil, "coutas" australiens, "sandecq" et “junkungs indonésiens, drakkars et autres bateaux vikings…
Quatre grandes parades nocturnes rythmeront et illumineront, dès 22 h 30, la rade de Brest, sans oublier les feux d'artifice du 14 et 18 juillet. Les visiteurs pourront embarquer à bord de voiliers traditionnels ou de vedettes à passagers et visiter, à quai, une dizaine de bateaux. A ne pas manquer, la Grande parade Brest-Douarnenez, le 19 juillet. Une programmation du tonnerre !
Side-Power et Exturn sont désormais réunis sous l'enseigne commune de Sleipner-Marinno Gmbh.
Sleipner Motor AS, fabricant de Side-Power, leader mondial des systèmes de propulseurs, stabilisateurs et timoneries, annonce la reprise de Marinno Maritime Innovations GmbH. Rebaptisée Sleipner-Marinno Gmbh, cette société reste implantée à Rankweil, en Autriche, avec son personnel existant et poursuivra ses activités comme auparavant avec la ligne de produits Exturn et son réseau commercial habituel.
Marinno est connu pour sa gamme Exturn à succès, ses propulseurs avant et arrière montés sur de petites et moyennes unités, idéals pour une installation optionnelle sur des bateaux où la place est limitée.
La marque Side-Power est plus communément associée aux chantiers qui pour la majorité d'entre eux équipent ses matériels en standard, et de récents développements ont mis l'accent sur des équipements complets de systèmes de propulseurs, stabilisateurs et timoneries pour des bateaux de plaisance de 7 à 50 mètres.
«Ce changement de propriétaire nous réjouit.L'énorme expérience, les capacités et ressources auxquelles nous avons désormais accès chez le n° 1 renforce nos potentialités d'aller de l'avant et bénéficiera aussi bien à Marinno qu'aux produits Exturn», dit Felix Rippe, directeur général de Marinno, devenu Sleipner-Marinno Gmbh.
Moonbeam of Fife III : 430 m2 de voilure au près et un spi de 360 m2.
Vous en rêvez… et aujourd'hui c'est sans doute la plus belle annonce de Bernard Gallay Yacht Brokerage.
Moonbeam of Fife III est certainement l'un des plus grands succès du monde des yachts classiques. L'histoire des voiliers de légende Moonbeam a commencé en 1858 avec les Moonbeam I et II. En 1902, Charles Plumtree Johnson, un éminent avocat à Londres, a décidé de revenir à l'architecte William Fife pour la création de son troisième yacht en tenant compte de ses projets de navigation, car il voulait un bateau racé dans le cadre du nouveau tonnage RORC qui comprenait le voilier avec ses intérieurs aménagés.
Le voilier classique Moonbeam III a été lancé en 1903, c'est la coque n °491 de la collection Fife. Le résultat a été un magnifique yacht qui est devenu l'un des voiliers de régate classiques les plus réussis dans le monde. Un spectacle merveilleux sous voiles qui attire tous les regards pendant les Voiles de Saint-Tropez, son port d'attache. Sa forme aérodynamique et sa grande surface de voilure en font un yacht très élégant et unique.
Restauré entre 2004 et 2006 par Monaco Marine aux Marines de Cogolin puis chez Fairlie Restorations à Hamble, Moonbeam of Fife III a vu refaire à neuf ses superstructures, ses planchers, décorations, électricité, plomberie et moteurs, tout en conservant son authenticité : les intérieurs edwardiens d'acajou flammé et de cuir capitonné ont retrouvé leurs couleurs d'antan…
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Prix de vente : 2 500 000 €.
Location à la semaine : 30 000/35 000 €.
Depuis les eaux cristallines de la région des Pouilles, à l'extrême «talon de la botte» italienne, Corfou (Kerkyra) et les îles Ioniennes sont distantes d'une cinquantaine de milles seulement.
Lady Hawke Catamarans vous propose des croisières à la semaine le long des côtes enchantées de la péninsule Salentine, sur le «talon» de la botte italienne, face à l'archipel grec des îles Ioniennes.
A bord d'un catamaran Lady Hawke 37 4 cabines, différents itinéraires vous permettent de découvrir quelques-uns des plus beaux endroits de la Méditerranée : la péninsule Salentine et les Iles Ioniennes – Corfou, Antipaxos, Levkas, Meganissi, Ithaque…
Ce sont des coins de paradis, entre le bas de la mer Adriatique et le haut de la mer Ionienne, baignés par un climat ensoleillé, avec des brises modérées de nord-ouest et de sud-ouest, idéales pour une navigation agréable et sécurisée.
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charter@lhcat.com
Le Livre blanc Odyssea a été présenté pendant la réunion de la FFPP à Saint-Cyprien.
La Fédération française des ports de plaisance (FFPP) a officiellement présenté le Livre blanc Odyssea ® le 4 mai dernier en Languedoc-Roussillon dans sa dimension Régionale et Union Pour la Méditerranée.
Le Livre Blanc Odyssea a été retenu comme projet stratégique Union pour la Méditerranée, labellisé par le Conseil Culturel UpM, projet exemplaire pour le Commission Européenne et en phase pilote dans les Pays et Régions de la Méditerranée et dans plus de 60 villes-ports.
Il détaille la charte territoriale de développement durable Odyssea en termes de gouvernance, de modèle économique, social, environnemental, culturel, d'éthique et de qualité. Il a été rédigé dans le cadre d'une mission d'appui interministérielle Tourisme, Culture et Communication, Agriculture, Aménagement du Territoire, Ecologie, Développement Durable, Union Pour la Méditerranée, présidée par le Secrétariat d'Etat au Tourisme et a profité du concours d'une Task Force européenne et d'un comité d'experts dirigé par Michel Thomas-Penette, Directeur de l'Institut des Itinéraires culturels du Conseil de l'Europe.
«Odyssea se veut être un nouveau regard sur le voyage, une nouvelle organisation mettant en réseau exemplaire les villes ports en lien avec leur terroir. Une éthique, une innovation, un modèle territorial de développement durable, un projet stratégique pour les 21 pays de Méditerranée, la Région Languedoc Roussillon et la France qui dispose du deuxième espace maritime mondial».
Passer entre les tours du Vieux-Port de La Rochelle en portant le spi, voilà qui ne fait pas peur à l'équipage du Sun Odyssey 36i de l'école de croisière Freesailing ! (Cliquez sur l'image pour l'agrandir)
Apprendre la voile en croisière, c'est apprendre les manœuvres et la navigation, accumuler de la pratique, en s'appuyant sur quelques notions théoriques élémentaires.
De la découverte à la formation chef de bord, votre skipper-moniteur diplômé d'Etat Freesailing ®, Stan Hugard, est disponible pour vous enseigner la voile en croisière selon votre expérience initiale (débutants bienvenus) afin de vous faire progresser de manière cohérente vers plus d'autonomie, en toute sécurité.
Il est temps de penser à vos croisières estivales ! Prix malin sur le stage croisière «belles îles» du 21 au 25 mai, 450 € au lieu de 490 €.
Et encore des places disponibles à partir du 9 juin ! Consultez régulièrement la rubrique News du large.
Freesailing, école de croisière basée à La Rochelle, vous propose des sorties à la journée, des week-ends de voile, des stages croisière et des croisières personnalisées, de la découverte à la formation chef de bord.
Retrouvez tout le calendrier, les infos, le bateau et les places disponibles sur le site de Freesailing.
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Tél. 06 81 14 27 02.
contact@freesailing.fr
http://www.freesailing.fr/html/stage-voile-croisiere.html
Class 2M en navigation à l'YCIF.
Ça bouge en régate, du côté des quillards de sport ! A la dernière régate de l'YCIF, à Meulan-Les Mureaux, une flottille de trois Class 2M a pris les trois premières places le 13 mai dernier.
Naval Force 3 a choisi Seldén pour équiper les Class 2M d'un nouveau mât performant et d'une bôme avec pousse-bas.
Le gros avantage est la place dégagée pour l'équipier en navigation.
Et si vous naviguiez sur un Class 2M pour essayer ? Réservez votre Class 2M sur votre smartphone : www.essayezetnaviguez.com
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> Class 2M version Race : 29 900 €. L'élégance et les performances de la version Elite, sans entretien.
> Class 2M Elite : 34 850 €. Bateau tout aussi rapide, équipé de son pont bambou qui l'a fait connaître de par le monde.
> Class 2M Elite Plus : 39850 €. version Elite avec son pont bambou, ainsi que les options indispensables incluses – remorque de transport, taud de protection, taud de safran et gennaker.
Voir le Class 2M présenté par voilesetvoiliers.com en vidéo, ici
Amarrée au cœur du site des Tonnerres de Brest 2012, La Recouvrance est au centre de l'événement.
A quelques semaines des Tonnerres de Brest 2012, place aux bateaux ! Ce mardi 22 mai, les flottilles et animations prévues du 13 au 19 juillet seront présentées au cours d'une conférence de presse à bord de La Recouvrance, quai du Commandant Malbert, à 10 h 30.
Depuis 20 ans, chaque édition des fêtes maritimes a été caractérisée par la présence de certains bâtiments qui ont laissé des souvenirs singuliers dans la mémoire des visiteurs. Ce rendez-vous ne dérogera pas à la règle et de belles surprises sur la flottille 2012 seront annoncées par Jean-Claude Lardic, adjoint au maire en charge de l’animation et vice-président de Brest Evénements nautiques.
Le Moorings 43.3 est un Oceanis 43 3 cabines spécialement équipé aux standards Moorings (capacités eau et batteries renforcées, etc.).
Découvrez le programme Propriété Plaisance Moorings : il vous permet de devenir propriétaire du voilier de vos rêves et de profiter des avantages suivants :
> un large choix de bateaux, de 37 à 54 pieds, monocoques ou catamarans
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> votre voilier sera basé en Méditerranée, Asie, Polynésie ou aux Antilles
,
> vous profitez de 4 à 6 semaines de navigation par an au départ de plus de 30 destinations
,
> Moorings vous aide a financer votre bateau en vous versant des revenus mensuels fixes et garantis
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> rentabilité garantie avec des revenus de 8 à 9% par an
,
> vous bénéficiez d'une maintenance professionnelle
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> les frais d'exploitation sont intégralement pris en charge par Moorings : place de port, assurance, entretien, etc.,
> un service personnalisé pour organiser vos croisières est assuré par l'équipe Moorings-Relations Propriétaires.
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Découvrez l'offre spéciale sur le Moorings 43.3, valable pour la dernière unité livrée en janvier 2011, mis en location en flotte à Saint-Martin jusqu'à juin 2016 :
Moorings 43.3 : Oceanis 43 version 3 cabines réalisé et équipé selon les spécifications Moorings pour les régions tropicales.
Voir les spécifications détaillées
En savoir plus sur ce voilier
Voir le tour virtuel
Adrena détecte l’émission d’un SART-AIS ! Au-delà de la performance de ses logiciels de navigation, de nombreuses fonctionnalités liées à la sécurité en mer s'efforcent de rendre les navigations toujours plus sûres.
Les fonctions AIS pour le suivi des bateaux émetteurs présents dans la zone et MOB (Homme à la Mer) sont directement intégrées dans toutes les gammes Adrena (First, Standard et Pro). Une alarme sonore et visuelle est dédiée à chacune de ces fonctions.
En 2011, les logiciels de navigation Adrena détectaient les équipements de secours envoyant des messages AIS pour signaler la présence de naufragés demandant une assistance. Un sigle clignotant sur la carte apparaissait et on accédait aux données de Cap et Distance de ce mobile AIS de secours.
En 2012, Adrena va encore plus loin, pour toujours plus de sécurité en mer. Dorénavant, lorsqu'un logiciel de navigation Adrena détecte l’émission d’un SART-AIS, il déclenche un MOB avec alarme sonore et affiche en permanence le cap et la direction pour le rejoindre. Ces informations sont réactualisées en temps réel grâce au GPS intégré à la balise.
Ces nouveaux systèmes apportent un surcroît de sécurité important dans la recherche d'un équiper tombé à l'eau. Désormais tous les navires situés dans la zone de la chute, qu'ils naviguent à proximité ou qu'ils arrivent sur zone après le déclenchement de l'alerte, sont automatiquement alertés et guidés très précisément sur le naufragé.
Toujours dans un souci d’amélioration de la sécurité en mer, les Gammes Standard et Pro sont en plus dotées d’une fonction Alarmes. Elles permettent d'être prévenu de tout changement intervenant dans les données lues sur la centrale et le GPS ou calculées par le logiciel. Elles sont à la fois visuelles et sonores.
Il existe 5 alarmes prédéfinies dont trois liées à la sécurité : l’AIS, l’arrivée sur une côte et la présence d’une zone dangereuse.
L'équipement fourni par CFC Location comprend lazy bag et lazy jacks, GSE, spi asymétrique, GPS traceur, centrale sur console, pilote automatique…
Le nouveau Grand Soleil 39 est disponible à la location à La Trinité-sur-Mer, en Bretagne Sud, dans la flotte de CFC Location, en compagnie de deux autres nouveautés 2012, un Oceanis 37 3 cabines et un Sun Odyssey 30i 2 cabines.
Signé de l'architecte Claudio Maletto, spécialiste de la Coupe de l'America, le Grand Soleil 39 allie des lignes racées à une incontestable élégance. Pavois intégrant les chandeliers, accastillage dissimulé, le nouveau 39 gagne du volume tout en restant fidèle à l'élégance du chantier italien Del Pardo.
Ce course-croisière est d'ailleurs un abonné des régates de la baie de Quiberon. Sa quille en T lui autorise une grande raideur à la toile, pour une puissance accrue. La barre d'écoute est renvoyée en arrière pour libérer le cockpit.
A l'intérieur, le Grand Soleil 39 possède une grande cuisine en L. L'habitacle est très lumineux, entre bois clairs et revêtements blancs, avec de nombreux éclairages.
Une navigation vers le large permet d'espérer voir des baleines, dauphins, tortues, poissons-lune...
Quatre jours de navigation à bord d'un superbe catamaran Nautitech 475 avec un thème «recherche cétacés au large des côtes», voilà la proposition de Croisièr'à pour ce week-end prolongé de la Pentecôte qui arrive.
Au sein de ce groupement de skippers spécialistes de la Corse, François Raynaut, navigateur de formation scientifique, vous propose pour l'occasion une croisière sur la Côte d'Azur, à destination de Porquerolles et pour partir à la rencontre de ces étonnants animaux marins.
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> Départ et retour du Brusc (Var).
> Tarif promotionnel pont de la Pentecôte croisière à la cabine du dimanche 27 au mercredi 30 mai : 350 €/personne, 8 à 10 personnes maximum.
> Contact : Christian Gautier, tél. 06.77.27.22.58, christian@croisiera.com
Le programme Titanium Blue de UK Sails lance les premières voiles respectueuses de l'environnement.
La voilerie UK Sailmakers lance les premières voiles respectueuses de l'environnement.
Le programme Titanium Bleu ® est le dernier-né d’une série d'innovations technologiques initiées en France en 2003 par Alain Janet et son équipe.
L’objectif était de construire des voiles légères, durables, aux formes très stables, en utilisant des fibres continues laminées entre les couches d’une matrice polymère thermoplastique.
Cet objectif a été atteint mais le produit créé par l’assemblage de composants issus de la pétrochimie s’est révélé en terme d’environnement presque indestructible.
Il est devenu évident que notre industrie contribue sérieusement à «l’invasion des polymères indestructibles».
Tous les douze mois, la fabrication mondiale des voiles laminées représente plus de 20 000 unités, soit plus d'un million de mètres carrés en voiles de remplacement qui, coupées en un ruban, permettraient de faire plusieurs fois le tour de la terre.
Où vont ces voiles une fois mises au rebut ? Sur l’ensemble de la planète, elles finissent leur vie dans les containers débordants des marinas avant d’aboutir dans les décharges ou les incinérateurs.
En tant que fabricant responsable, le nouvel objectif de la voilerie UK/Halsey en France est de construire des voiles performantes de sorte qu’à la fin de leur vie elles puissent être déconstruites, permettant ainsi d’extraire de la matrice les fibres de charge en carbone et Kevlar.
Pour atteindre cet objectif, des films polymères issus des forêts durables et de la biomasse des arbres remplacent les composants actuels issus de la pétrochimie.
> La durée de vie de cette nouvelle «matrice bio» est de 20 ans minimum.
En tant que marins responsables, choisissons le bon bord. Vous aussi rejoignez l’éthique et le programme (1) Titanium Blue ®.
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(1) Programme soutenu par le Pôle Mer, Oseo, Cmef Mines-Paristech.
www.ukhalsey.com
UK-Halsey France
141 ave Jean Mermoz
06210 Mandelieu
tel +33 (0)4 93 48 84 00
france@ukhalsey.com
Les 9 et 10 juin 2012, la rade de Marseille et l’UNM (Union Nautique Marseillaise) sont au centre d’un week-end convivial et sportif, au féminin.
Cent navigatrices devraient se réunir sur les pontons de la régate phocéenne réservée aux femmes :
Les Dames à la barre.
Créées par l’UNM il y a plus de 50 ans, les règles de course reposent sur le fait qu’une femme doit prendre la barre du bateau durant toute la régate.
Rien d’exceptionnel en 2012, bien que tout de même très rare !
Mais dans les années 60, confier la barre à une femme était assimilé à confier le volant à une femme dans les années 30 !
Navigatrices professionnelles et amatrices sur l’eau
Pour la seconde année consécutive, Les Dames à la barre accueillent une flotte de J 80 avec à leurs bords des équipages 100 % féminins, et ce à l'initiative du Centre Départemental de Voile (CDV 13).
Au cours des deux jours de régate, professionnelles et amatrices se prêtent au jeu de la compétition mais aussi de la féminité.
La navigatrice Florence Arthaud, première marraine des Dames à la Barre
Florence Arthaud, femme d’exception dont la renommée n’est plus à faire a accepté d’associer son nom à cette régate féminine : une très belle rencontre humaine pour les régatières qui auront le plaisir de la côtoyer sur les pontons !
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Les Dames à la barre est l’épreuve Voile de la Quinzaine du sport au Féminin, initiée par la Ville de Marseille.
Les atolls de l'archipel des Maldives sont autant de véritables aquariums tropicaux.
Une croisière de rêve Baa & Raa Dream aux îles Maldives de 11 jours et 10 nuits à bord pour 1 500 € par personne, voilà une des offres promotionnelles du moment proposées par Dream Yacht Charter :
> forfait vols Paris-Malé AR, transferts, croisière en cabine double en pension complète.
> valable pour une croisière à la cabine, départ le 16 ou le 26 mai 2012,
> vous embarquez à bord d'un catamaran Nautitech 82, aussi spacieux que confortable, de 25 mètres de long, 206 mètres carrés de voilure, offrant 8 cabines doubles/salles d'eau-toilettes, équipé de dessalinisateur, communication par satellite, kayaks, matériel de pêche…,
> équipage : capitaine, marin, steward/cuisinier (ère).
Vous voguerez d'atoll en atoll, plongerez dans des eaux turquoise abritant de véritables aquariums tropicaux, vous vous reposerez sur des plages exceptionnelles de sables blanc fin comme du talc... Vous explorerez l'atoll de Baa et de ses mouillages enchanteurs et déserts. Cette croisière vous emmène ensuite jusqu'à l'atoll de Raa, ses ilots innombrables et ses eaux claires comme du cristal.
Dream Yacht Charter, leader mondial de la croisière à la voile à la cabine, a été le premier à proposer la destination îles Maldives, au cœur de l'océan Indien.
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Autres offresdu moment en croisière à la cabine pour 8 jours/7 nuits :
> Thaïlande-baie de Phang Nga à partir de 1 200 € par personne, vols compris ;
> Martinique-îles Grenadines à partir de 700 € par personne, en pension complète, boissons incluses, voyage non compris.
Cet été, vous pouvez vous offrir les sensations d'un Clas 40 en embarquant pour effectuer une navigation sportive dans l'Atlantique.
Eh oui, l'association Horizon vous propose d'effectuer une ou plusieurs étapes entre La Bretagne, Vigo, Gibraltar et les Baléaresà bord de son Akilaria RC1 ayant participé à la Route du Rhum 2010.
> Vous découvrirez les performances et les sensations de cette machine de course en toute sécurité sous la conduite d'Eric Vassard, formateur Brevet d'Etat et coureur océanique expérimenté.
> Le programme prévisionnel des étapes prévoyant deux jours de battement, des escales sont envisageables suivant la météo.
> Pour qui ? Personnes sportives ayant une première expérience de la navigation au large.
> Confort : spartiate mais suffisant.
Etapes
>> La Trinité-sur-Mer-Vigo (Espagne), 450 milles, du 29 juillet au 5 août. Le mythique golfe de Gascogne !
>> Vigo-Gibraltar (R.-U.), 550 milles, du 8 au 15 août. De l'Atlantique à la Méditerranée.
>> Gibraltar-Valence, 460 milles, du 18 au 25 août. Avec étape aux Baléares !
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Tarif : 550 €/semaine. 4 stagiaires maximum.
Prévoyez la caisse de bord (avitaillement, carburant, éventuelles taxes d'escale…).
Inscriptions : François Meyer, tél. 06.61.73.69.52, 66degrenord@gmail.com
Backès-Vandame ont remporté l'Eurocat 2012 sur leur Formule 18 Phantom, équipés de voiles Sail Innovation.
Olivier Backès et Matthieu Vandame, Team Sail Innovation, réalisent le doublé lors de la 26e édition de l'Eurocat de Carnac sur leur Formule 18 Phantom.
La saison commence fort pour Olivier Backès et Matthieu Vandame qui, associés depuis mars dernier, réalisent un parcours sans faute en remportant les deux premières épreuves de la saison F18 : l'Eurocoupe début Avril à Bray Dunes, puis mardi dernier les régates et le raid de l'Eurocat de Carnac.
Rassemblement incontournable des catamarans de sport, l’Eurocat réunit toutes les séries existantes alliant parcours bananes et un raid. 86 équipages F18 de 10 nations ont fait le déplacement cette année. Olivier et Matthieu ont remporté brillement 2 des 4 manches des parcours banane ainsi que le raid dans des conditions de vent musclées.
Olivier Backès :
"C'est un super challenge que nous venons de réussir ! Nous naviguons ensemble depuis un mois seulement et nous voilà aux avant postes en ce début de saison. Ce doublet lors de l'Eurocat est prometteur pour la suite de la saison dont notre principal objectif est le championnat du Monde en Septembre prochain à Los Angeles".
Matthieu Vandame :
"Nous venons de remplir notre premier objectif en remportant l'Eurocat. C'est vraiment très motivant de faire aussi vite une performance; je me sens vraiment bien dans cette équipe!"
Programme :
- 26 au 28 mai - North Sea Regatta (Pays-Bas)
- 30 juin au 1er juillet - Raid Emeraude (Saint-Lunaire)
- 25 au 29 juillet - Travemunde Week (Allemagne)
- 10 au 15 septembre - Championnat du monde (Los Angeles, USA)
Résultats de l'Eurocat 2012 (parcours banane) :
1- Olivier BACKES et Matthieu VANDAME (FRA)
2- Wouter SAMANA et Jersen GEEUWEN (BEL)
3- Gunnar LARSEN et Sam FRANCK (NED)
Les professionnels locaux du nautisme proposent près de 100 bateaux à flot, avec possibilité d’essai en mer (sur rendez-vous).
C’est parti pour la quatrième édition du Printemps du Crouesty qui se prépare sous le soleil retrouvé !
Voiliers et moteurs de 5 à 10 mètres, il y en a pour tous !
> Cette année, retrouvez quelques belles nouveautés des gammes Bénéteau, Jeanneau, Dufour, Bavaria, Cap Ferret, Merry Fisher, Marlin, Key West, Quicksilver, Pacific Craft, White Shark, Pro Marine, des semi-rigides Mar Sea, Zeppelin, Zodiac, Capelli, Valiant, et plein d’autres encore qui seront à découvrir.
Ces invitations à retrouver la mer sont détaillées sur le site du salon et également sur la page Facebook www.facebook.com/LePrintempsDuCrouesty.
Venez au Crouesty essayer votre futur bateau !
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Plaisanciers confirmés ou non, tous pourront prendre rendez-vous pour un essai en mer bien réel et gratuit auprès de Caroline au 02 97 53 62 88.
Plus de 3 000 musiciens et artistes sont attendus, sur les quais et sur une dizaine d'espaces scéniques pendant Les Tonnerres de Brest 2012.
Les Tonnerres de Brest ont 20 ans en 2012 ! À événement exceptionnel, programme exceptionnel. Du 13 au 19 juillet, tandis que la rade se couvrira d'une flottille aussi nombreuse qu'éclectique, les quais seront, eux, le théâtre d'une programmation foisonnante, enthousiasmante : villages à thème, animations, spectacles, concerts. Ouvrez grands vos yeux, et vos oreilles !
Invitation au voyage
À l'occasion des fêtes de Brest, la coutume veut qu'honneurs soient rendus à d'illustres nations pour la vivacité et la richesse de leur patrimoine maritime. De village en village, laissez-vous porter par les ambiances typiques et les épopées fantastiques de ces grands peuples de la mer à qui, tour à tour, sera dédiée une journée.
Les grands invités de 2012 - le Maroc, l'Indonésie, le Mexique, la Norvège et la Russie - auront chacun un vaste et beau village pour mettre en lumière leurs savoir-faire, leur histoire, leurs traditions. Anniversaire oblige, les Tonnerres de Brest vous proposent de vous immerger dans le « village des 20 ans » pour revivre les temps forts et rencontrer les acteurs majeurs des délégations invitées lors des éditions précédentes.
Kaléidoscope maritime
Le long des rives de la Penfeld et des quais du Port de Commerce, le visiteur pourra découvrir les infinis trésors du monde de la mer : traditions au village «Terres et Mers de Bretagne », innovation au village « des sciences et technologies de la mer », exploration avec l'Institut Polaire Paul-Emile Victor et la reconstitution d'une base polaire, sécurité et protection avec la Marine Nationale, la SNSM et le SHOM, environnement avec le Bus Expo de la ligue de protection des oiseaux et l'espace du Banc d'Arguin, histoire avec les scénographies « Brest au temps de la Pérouse »… Et pour les plus « manuels », l'espace « Je construis mon bateau » permettra à des charpentiers de marine en herbe de fabriquer des petites unités (kayak, pirogue, doris) de leurs propres mains et de repartir avec.
Pléiade d'artistes
Le Fourneau mettra en scène un comptoir des « Arts de la rue » et, à la faveur de la nuit, le Château prêtera le flanc à une monumentale projection vidéo. L'espace des « Ports Jumeaux » accueillera les villes de Cadix, Constanza, Kiel et Plymouth et abritera le spectacle chorégraphique « Avoir 20 ans en Europe ». Les adeptes des beaux-arts seront largement comblés par les multiples expositions de peinture (Musée de la Marine, carnettistes, Toiles de Mer, œuvres grand format des artistes Bruno Blouch et Ramine), de maquettes et d'objets en tous genres (Bazar-Souvenir). Quant aux fans du neuvième art, Ils seront chaleureusement attendus au Comptoir de la Bande Dessinée.
La fête sur les quais en chiffres
> 8,5 km de quais
>18 000 m² de chapiteaux d'exposition
> Des dizaines d'hectares de surface de fête
> 5 villages des pays invités d'honneur
> 6 espaces thématiques : Espace des Sciences ; Terres et Mers de Bretagne ; Je construis mon bateau ; Marine Nationale ; Cultures arctiques ; Village des 20 ans
> Une dizaine d'espaces scéniques et d'animation
> plus de 3 000 musiciens et artistes
Quimper Créations crée des sacs de bateau, sacs de plage, sacs de croisière et sacs de yachting personnalisables.
Quimper Créations est une jeune entreprise créée en 2011, spécialisée dans la fabrication de sacs pour le «yachting et le bord de mer». Une gamme de sacs de qualité, avec un style marin spécifique et dont les matières seraient choisies pour un usage en bord de mer et sous le soleil.
Quimper Créations conçoit des sacs inspirés des codes de la voile.«Corderie Royale»
«Mon Premier», le produit fondateur, est distribué depuis l’été 2011 dans les magasins de sportswear haut de gamme et les comptoirs marins de la côte ouest, de Cabourg à l’île de Ré.
Fort de ses premiers résultas, Quimper Créations élargit sa gamme en développant cette année trois autres sacs en édition limitée .
Quimper Créations et les mateloteurs de la Corderie Royale de Rochefort sur mer ont apporté
tout leur savoir faire et leur complémentarité pour créer un sac d’exception à la fois beau,
original et robuste. Quimper Créations réalise le sac, la Corderie Royale la production des poignées.
> Etape ultime dans l’excellence, chaque sac peut être personnalisé au nom de son bateau, de
son club de voile ou de sa station balnéaire préférée.
Le style “Yachting Belle Plaisance“ est affirmé. Le tressage de la corde et le choix des
matériaux lui donnent un aspect à la fois authentique, classe et décontracté. Sa toile traitée
“2i“ (imperméable et imputrescible) lui permet aussi bien d’être utilisé en croisière que porté à
la plage comme en ville.
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Cette édition limitée est vendue en exclusivité à la Corderie Royale de Rochefort/mer et sur le
site internet de Quimper Créations au prix de 150 euros.
Le Sunsail 41 fait partie des voiliers que vous pouvez acquérir et utiliser sur la base de location Sunsail de votre choix.
Une autre façon de découvrir le monde ; devenez propriétaire d'un voilier de la flotte Sunsail et recevez des revenus garantis !
Le Programme de Gestion Sunsail vous offre bien plus d'avantages qu'un schéma de propriété classique : les avantages propriétaire proposés vous permettent en plus de profiter de vos croisières aux quatre coins du monde sans vous soucier de rien, et à un prix symbolique !
> Achetez un bateau neuf avec Sunsail et vous avez un revenu garanti de 8 à 9 % par an. De plus, Sunsail paye aussi l'assurance, la maintenance, le mouillage et tous les autres coûts relatifs à la propriété d'un bateau.
> Utiliser votre bateau ou n'importe quel bateau équivalent de la flotte au départ de plus de 30 destinations dans le monde, ça vous tente ?
Voiliers disponibles à la vente en 2012 :
- Sunsail 41 monocoque
- Sunsail 44i monocoque
- Sunsail 53 monocoque
- Sunsail 444 catamaran
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Tél. 04 92 00 09 30.
Les modèles présentés sont également disponibles à la location dans plus de 30 destinations.
Le futur Xp 33 de X-Yachts sera lancé à la fin de l'année 2012.
X-Yachts annonce pour la fin de l'année 2012 la sortie du nouveau Xp 33.
Ce nouveau 33 pieds bénéficie des dernières avancées technologiques : les coques sont construites en sandwich laminé, par infusion sous vide. Résultat : le Xp 33 devrait.être très bien placé en matière de devis de poids.
Le tarif de ce nouveau Xp 33 est annoncé très attractif pour rapport à la concurrence.
Les coussins et larges blocs d'équipets sont au choix pour les propriétaires.
Sormiou Yacts lance la nouvelle gamme Sormiou 29 qui répond à la diversité des clients qui achètent des S 29 et de leurs programmes. Nous proposons trois versionssont désormais proposées :.
> Le Sormiou 29 « génésis » : 78 500 €
Le « genesis » revient aux origines des premiers Sormiou 28. Il est livré avec un mât alu et sans moteur inboard (le tableau arrière est pré-équipé pour recevoir un moteur HB de 6 à 10 CV).
Il est très correctement équipé, comme le S29 « cruiser », évier avec pédale et jerrican à eau douce, glacière, réchaud, nombreux rangements textiles, éclairage carré/cabines cinq points, WC chimique…
L’allégement du bateau du à l’absence du moteur est compensé en usine pour garantir sa stabilité et éviter de le pénaliser en rating par rapport à ses grands frères.
Le Sormiou 29 « cruiser » : 96 500 €
C’est le frère jumeau du S29 présenté en 2011 avec en série un mât carbone et un moteur inboard Nanni de 10 CV. A vocation croisière, il est équipé d’origine des options les plus souvent choisies par ses propriétaires : eau douce courante, cabinet de toilette et réserve de 80 litres, portes de cabines textiles, groupe froid accolé à la glacière.
Lle « cruiser » est prêt à accueillir confortablement 5 ou 6 personnes à bord pour une croisière rapide et à se transformer en quelques minutes en un engin de régate redoutable.
Le Sormiou 29 « racing » : 104 500 €
Le Sormiou 29 Racing est équipé avec gréement carbone, accastillage Harken, table à cartes inclinable en sandwich…Photo @ Sormiou YachtsC’est un bateau pour régatiers sans concession. Ses aménagements intérieurs de série sont minimalistes, mais rien n’empêche son acquéreur de l’humaniser comme un « cruiser » à l’aide des options confort de son choix.
C’est sur le pont que tout se passe. En série : mât, bôme tangon/bout dehors en carbone, 4 winches Harken (dont deux puissants selftailing deux vitesses sur les cotés du cockpit), double rails de gênois (un sur lepont, un sur le roof), gréement dormant Spectra, accastillage 100 % Harken, etc. En option, une table à carte inclinable en sandwich fixée sur l’épontille, prête à accueillir les instruments et l’ordinateur de l’équipier chargé de planifier un départ au cordeau.
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Prix départ Marseille. Sécurité sans concession. Incoulabilité en série. Crash box AV et AR avec cloisons étanches. Coque/pont sandwich infusion intégral épaisseur 23 mm. Structure monobloc infusée pied de mât/quille. Certification ECB cat. B (A en option). Rapidité et facilité de manœuvre.
Poids total inférieur à 1 900 kg.
Quille à bulbe 500 kg.
Carène polyvalente course/croisière.
Seulement 43 m2 de voiles au près.
Patrick ISOARD - USHIP La Trinité, Cours des Quais, 56470 La Trinité-sur-Mer.. Tél. 06 13 66 18 78. patrick.isoard@hotmail.fr
Avec Vinotilus, conciliez les plaisirs de la croisière à la voile avec la découverte oenologique.
Embarquez avec Vinotilus pour l'aventure du plaisir !
Soyez les premiers à découvrir ce nouveau concept de croisières proposé par Vinotilus: l'œnocroisière !
L'œnocroisière lancée par Vinotilus, première agence de voyages française spécialisée voile et vin, s'effectue sur un voilier habitable. Le principe est de naviguer en journée et, le soir, une fois au port, de vous proposer une soirée découverte sur le vin avec chaque jour un thème différent.
> Les croisières œnologiques actuellement proposées par Vinotilus sont les suivantes :
- Baie de Seine du 25 au 29 juin 2012, au départ du Havre, 951 € par personne (de 3 à 5 personnes),
- Iles Anglo-Normandes du 22 au 28 septembre 2012, au départ de Granville, 1 190 € par personne (de 5 à 8 personnes),
- Croisière Champagne du 6 au 12 octobre 2012, au départ de Granville, 1 590 € par personne (de 5 à 8 personnes).
Le prix comprend la mise à disposition du bateau, le skipper/moniteur FFV, les animations, les dégustations (4 vins par soirée), les repas et accords mets et vins (caviar, foie gras, confit, daube de taureau...), les surprises, les consommables (carburant, gaz, piles...), les frais de port, les assurances, le nettoyage.
Le principe est de naviguer en journée (les étapes seront déterminées en fonction des conditions - de Saint-Vaast-la-Hougue à Dieppe au départ du Havre, et jusqu'aux Iles Anglo-Normandes au départ de Granville) et d'organiser une soirée sur le thème du vin, une fois la navigation terminée (présentation d'une région viticole, dégustation commentée de quatre vins, et accords mets et vins).
Les thèmes seront par exemple la Champagne, la Provence, la Vallée du Rhône, des vignobles ressuscités...
L'objectif est d'allier au cours de ces croisières les plaisirs de la voile à ceux du vin. Venez rêvez avec l'équipage Vinotilus !
Le Catalogue Navimo 2012 est maintenant disponible sur iPad avec l'appli à télécharger gratuitement.
Navimo lance l'application iPad de son Catalogue 2012 !
La vitrine la plus complète de l'équipement pour la plaisance, maintenant en version mobile : aussi pratique pour le plaisancier que pour le professionnel, et seulement chez Navimo !
Déja disponible en version digitale et interactive sur www.navimo.com, le catalogue Navimo est à découvrir maintenant sur iPad, à télécharger gratuitement sur l'App Store.
Cette application donne accès aux 850+ pages du Catalogue Navimo 2012, dans un format à feuilleter comme un magazine : la consultation est facile et intuitive, les produits sont faciles à trouver par l'index ou le moteur de recherche, vous pouvez sauvegarder vos notes ou commentaires et les partager avec un ami, profiter des mises à jour etc…
Avantage supplémentaire pour les revendeurs à clientèle internationale : grâce à l'App Store, le Catalogue Navimo est accessible instantanément en 8 langues (FR, GB, DE, SP, IT, SE, NL, GR).