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Match
Seascape 18 : voile épaisse contre gréement classique
Rien de mieux qu’une petite séance de match-racing pour estimer le véritable potentiel d’une voile épaisse. Reprenez le principe Omer Wing Sail testé sur l’Elan 37 (page 62). Installez l’équivalent sur un Seascape 18. Placez sur la ligne de départ un autre exemplaire avec ses voiles classiques. Prêts ? Partez !
Course-croisière
Pogo 30 (Structures / Finot-Conq)
Plus grand, plus raide, plus toilé, mais aussi plus polyvalent, voici le Pogo 30 qui succède au fameux 8,50. Signé Pascal Conq et Pierre Forgia, ce nouveau modèle est la synthèse de l’expérience du chantier Structures qui cultive sa différence avec brio.
Croisière
Django 6.70 (Marée Haute / Rolland)
Prenez une carène de mini 6.50, collez-lui un rouf plutôt maousse et une quille relevable, vous obtenez un petit croiseur tonique et sûr, libre de flirter avec le large ou les cailloux. Test venté réjouissant !
Voile légère olympique
49er FX (Bethwaite-Ovington-Mackay / Bethwaite)
Attendu depuis quatre olympiades, le skiff féminin entre enfin dans la cour olympique sous le patronyme de 49er FX, une version bridée mais réussie du monotype masculin. Comme son grand frère, le FX s’avère technique, sportif... et fantastique. Nous étions à Marseille, dans du bon médium, pour l’un des premiers entraînements de l’équipe de France et avons accroché avec cette Mobylette qui promet le meilleur aux Françaises.
Course-croisière
Sailart 22 (Sailart / Sailart Design)
Design inspiré, présentation soignée et tarif élevé, le Sailart 22, randonneur européen, modernise radicalement le genre du mini-croiseur transportable.
Course-croisière
XP-33 (X-Yachts / Jeppesen)
Moderne et véloce, soigné et bien équipé, le Xp 33 présente un joli cocktail de qualités, pour un prix assez raisonnable. Découverte à l'occasion de la toute première régate en France d'un bateau bien né.
Croisière rapide
Saphire 27 (Delphia-Saphire / Maletto)
Dayboat
Seascape 27 (Seascape / Manuard)
Catamaran de croisière
Hélia 44 (Fountaine-Pajot / Berret-Racoupeau)
Gros volume et finition soignée sur le dernier-né de Fountaine-Pajot. Malgré un déplacement lourd, les performances ne sont pas ridicules. Une bonne surprise !
Habitable de croisière
Malango 888 (IDB Marine / Rolland)
Facile à échouer, doté d’un garage à annexe et d’assez d’espace pour deux semaines en famille avec enfants, le Malango 888 est un croiseur polyvalent, offrant un excellent équilibre entre confort, maniabilité et vitesse.
Essai exclusif
Océan 35 (Attitude Océan / Guérin-Lucas-Plessis)
Conçu par un régatier rompu à la croisière, l'Océan 35 propose confort et performances dans une ambiance qui mêle sens marin et design contemporain. Découverte du proto en avant-première du Grand Pavois.
Croisière et grande croisière
RM 1260 (Fora Marine / Lombard)
Successeur du RM 1200, cette nouvelle carène, toujours signée Marc Lombard, revisite le concept du croiseur au long cours en privilégiant habitabilité, design et vitesse.
Course-croisière
A27 (Archambault / Joubert-Nivelt)
Plus grand qu’un Surprise, moins exigeant qu’un A 31, le nouvel A 27 brigue une clientèle sportive pour la régate mais aussi la balade en équipage réduit. Le résultat est plutôt convaincant mais la facture salée.
Comparatif - Votre premier voilier
Gazelle Croisière, Ikone J Rando, Pocketship, Sailart 17, Seascape
Cinq randonneurs côtiers se sont retrouvés à Bréhat au solstice de printemps. Cabotins du rase-cailloux, ils jouent les stars sous un soleil tout neuf. Echappée belle et bivouac sous les étoiles ! Entre 15 et 25 000 euros, avec un abri suffisant pour la nuit d’un homme et une femme, pour tous les styles et toutes les saisons du plaisir, voici cinq bateaux à utiliser comme on passe un dimanche à la campagne.
Habitable de croisière côtière
Elan 210 (Elan / Humphreys-Elan)
Dans successeur, il y a succès. C’est tout le bien qu’on souhaite à l’Elan 210, un mini-croiseur familial dont les qualités marines font de lui le digne concurrent du First 21.7 S.
Habitable de course-croisière
Dufour 36 Performance (Dufour Yachts / Felci)
Successeur du réputé Dufour 34, le Dufour 36 Performance s’avère rapide et sportif, tout en offrant assez de confort pour une croisière dynamique en famille.Première navigation.
Catamaran habitable
Nautitech 542 (Nautitech / Lombard)
Prendre du plaisir à la barre d’un catamaran de 54 pieds par petit temps n’est pas courant. Le Nautitech 542 allie la réussite du coup de crayon de Marc Lombard et la qualité de construction du chantier.
Trimaran dayboat
Neel 45 (Mercier / Joubert-Nivelt)
Tirant les enseignements de son grand frère de 50 pieds, le Neel 45 rationalise le concept de loft-trimaran et se présente comme une véritable alternative aux catas de grande croisière rapide.
Habitable de course-croisière
J 111 (JB Composites / Johnstone)
Le successeur du J 105 fait déjà parler la poudre en Angleterre dans les régates IRC, même si sa vocation initiale est la monotypie. Voiles et Voiliers a essayé
le premier exemplaire naviguant en France.
Trimaran dayboat
Astus 18.2 (Astus / Perspective Yacht Design)
Démarré l’an passé avec l’Astus 20.2, le renouvellement de la gamme Astus se poursuit cette année avec l’Astus 18.2, qui remplace le 16.1, lancé en 2006 et construit à 35 exemplaires.
Habitable de croisière
Cigale 16 (Alubat / Marc Lombard)
Depuis les années 90, l’appellation Cigale véhicule le mythe des navigations lointaines à haute vitesse. Pour relancer la gamme, Alubat a confié à Marc Lombard le dessin d’un nouveau seize mètres.
Dayboat
Leggero L8 (Genoud-Bateaux Bois / Paolo Bua)
Dessiné par l’Italien Paolo Bua et construit par Alexandre Genoud le Leggero L8 est le prototype d’un petit yacht en bois, moderne, rapide et ultrasoigné, pour la promenade classieuse en eaux protégées.
Habitable de croisière
Sun Odyssey 44 DS (Jeanneau / Briand)
Les lignes changent, le concept reste. Champion du volume intérieur, le 44 DS gagne en élégance, tout en cultivant ses fondamentaux.
Habitable de course-croisière
XP 44 (X-Yachts / X-Yachts)
Premier modèle d’une nouvelle gamme course-croisière, le XP 44 gagne en technicité de construction sans perdre le caractère cossu et très soigné qui a fait la réputation du chantier danois.
Habitable de croisière
Allures 45 (Allures Yachting / Berret-Racoupeau)
Si, pour vous, grande croisière rime avec dériveur intégral et aluminium, l’Allures 45 mérite mieux qu’un détour. Le chantier vise ici l’excellence et s’en approche avec un bateau sain, volumineux, sans laisser en reste les performances.