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Carnet de bord d’un novice au long-cours (3)
Notre escale inoubliable aux Bijagos, îles oubliées
Du large et de la nuit en mer, mon expérience est nulle : j’ai navigué autour de Saint-Malo sans jamais dépasser Bréhat. Mon voilier est un Bi-Loup 77 acheté d’occasion et baptisé Orca. Pourtant, à 32 ans et après avoir quitté mon emploi, je décide de franchir le pas et de me lancer dans ma première traversée. Ma descente sur les Açores est dingue, puis je fais escale aux Canaries et aux îles du Cap Vert… Avant de rejoindre enfin les Bijagos, archipel préservé et étonnant de 88 îles de Guinée-Bissau, fait de mangroves et de fonds sablonneux. Un voyage qu'avec Rita (rencontrée au Açores) nous avions tout de suite projeté. Voici donc la suite de notre carnet de bord.
Nouvelle-Calédonie
Au Nord, c’était les coraux…
Eh oui, en Nouvelle-Calédonie aussi, il y a des marées ! Le marnage est d’un mètre seulement, mais ça suffit pour s’échouer au bas de l’eau. C’est ce qui est arrivé à Ginninderra, un Perry 57 australien qui venait de lever l’ancre de la baie de Prony, cap sur les îles Loyauté, au Nord…
Transat 6,50
Apolloni, né sous une bonne étoile !
Né sous une bonne étoile. C’est assurément le cas de Ricardo Apolloni, concurrent de la Transat 6,50 dont le premier contact avec le Brésil s’est soldé par un échouement dans les rouleaux au Nord de Bahia. Remis à flot par les pêcheurs, réparé avec l’aide de ses concurrents, son Pogo 2 Ma Vie pour MAPEI, a finalement réussi à franchir la ligne d’arrivée à Salvador de Bahia. Avec une bonne nouvelle à la clé !
Problème de sonde
Rappel des cartes marines Garmin BlueChart
Suite à des échouements sur les côtes nordiques – dûs à des indications erronées sur la profondeur de l’eau –, Garmin a décidé de retirer de la vente et de rappeler toutes ses cartes électroniques Blue Chart g2 et g2 Vision version 2009, par mesure de sécurité.
La matinale du Vendée Globe (37)
Le hold-up de Golding
La porte des glaces de l’Ouest de l’Australie est devant les étraves. Depuis les Kerguelen, le groupe de tête a pris du Nord pour la rejoindre. Dick décanille devant à 18 nœuds de moyenne... jusqu'à ce que son safran lâche. Golding le dépasse dans la nuit.
Transat Québec/Saint-Malo
«Nous nous sommes échoués dans le golfe du Saint-Laurent !»
Moins de 24 heures après le départ de la transat Québec/Saint-Malo, Tanguy de Lamotte et son équipage mènent la flotte des Class 40 – mais la descente du fleuve Saint-Laurent leur réserve une mauvaise surprise… Récit retranscrit de Tanguy de Lamotte.
Transat Québec/Saint-Malo
Hauts-fonds et marée descendante : gare à l'échouement
Au petit matin dans le brouillard, marée descendante dans le Saint-Laurent. L'équipage du Class 40 Novedia Group-SET Environnement a rasé la côte... d'un peu trop près.